G312国道钟楼邹区段改线方案、宁常高速接入中吴大道规划

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现在来看宁常接常溧高速，然后从儒林枢纽跨西太湖接沪常高速西延，肯定走不到中吴大道了，和之前有个帖子一模一样。http://ggzy.xzsp.changzhou.gov.c ... c-1650a95ce084.html

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扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段为《国家公路网规划》中扬州至乐清高速公路（G4013）的组成部分。

扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段汇聚扬州至乐清、常溧高速以及宁常高速等多股车流。为匹配路网功能，降低实施难度，减少重复投资，该段拓宽与区域高速路网同步建设到位十分必要和迫切，已被列为“2023－2025年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划”。

扬州至乐清高速公路金坛经济开发区枢纽至儒林枢纽段扩建工程起自沪武高速公路金坛经济开发区枢纽，终于金宜高速儒林枢纽，路线全长约5.61公里，为老路改扩建工程，由现状双向四车道高速公路标准拓宽改造为双向八车道高速公路标准。

刘公子

宁常高速 可能分叉两条支线  一条往南接入武进（沪武）    一条往北接入钟楼（江宜）？

天天早起一定

刘公子 发表于 2023-10-22 16:57
宁常高速 可能分叉两条支线  一条往南接入武进（沪武）    一条往北接入钟楼（江宜）？

宁常高速常州先导段就是丹金溧高速导墅枢纽至江宜高速西林枢纽，这是常州高速公路建设规划的既定计划，不会改变。宁常高速常州段，常州不可能将自己的常州段取消，更不可能擅自更改省级交通规划。交通规划不是过家家。
不过宁常高速常州段经过邹区境内与江宜高速互通时，地方很狭窄，联络线又要跨过大运河接入中吴大道西延，还要设置出入口收费站，设计挺复杂的。

天天早起一定

刘公子 发表于 2023-10-22 16:57
宁常高速 可能分叉两条支线  一条往南接入武进（沪武）    一条往北接入钟楼（江宜）？

宁常高速常州段的导墅至西林段是既定规划，不会改变的。估计明年会与丹金溧高速同时开工。
宁常高速往南借道丹金溧高速，对接的不是沪武高速，而是继续往南直接接上苏锡常高速西延。沪武高速滆湖大桥未来会非常拥堵，沪武高速常州南以东全部扩建为八车道，而扩建滆湖大桥的可能性不大，所以只有靠苏锡常高速西延跨越滆湖大桥接上丹金溧来分流沪武高速的车流。下图就说明的很清楚了。
而且苏锡常西延之后，把常州唯一的西南区域给盘活了，西南的夏溪、湟里、东安至今没有高速公路插入其腹地，所以苏锡常高速西延对常州还是很有必要的。
下图还可以看到，苏锡常西延在儒林枢纽未来还要西延，将形成宁常高速二通道。个人觉得宁常高速二通道不太现实，苏锡常州目前只有两个通道，如果宁常高速二通道要建起来，那么必然需要苏锡常高速第三通道才可以想匹配。但苏锡常主城区之间除了沪宁高速、苏锡常高速之外，实在找不出可以利用的土地来建设苏锡常主城区之间第三条高速了。

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无锡太湖隧道不降价，沪常吸引力不够，沪宁继续堵。。常溧北延一岔二去接常泰大桥泰

武晋

刘公子 发表于 2023-10-22 16:57
宁常高速 可能分叉两条支线  一条往南接入武进（沪武）    一条往北接入钟楼（江宜）？

宁常高速接江宜直接冲撞钟楼风水，慎重

rafaelove

天天早起一定 发表于 2023-10-22 18:37
宁常高速常州先导段就是丹金溧高速导墅枢纽至江宜高速西林枢纽，这是常州高速公路建设规划的既定计划，不 ...

之前还讨论搞双层高高架呢 中吴西延和宁常一起建

海内存知己

rafaelove 发表于 2023-10-23 20:41
之前还讨论搞双层高高架呢 中吴西延和宁常一起建

你以为高架会等高速吗？估计改换思路了，利用苏锡常西延，让过境车流改走丹金溧高速汇入宁常高速，减少江宜以及沪武高速的压力，至于本市车流，则可以走中吴大道这个免费准高速往西接入宁常。

刘公子

武晋 发表于 2023-10-23 18:22
宁常高速接江宜直接冲撞钟楼风水，慎重

嗯  目前邹区规划的两个方案  一个是接入中吴大道，一个是接入S39星港大道段，这两个方案应该都不是最佳方案，至于怎么落地  还要结合中吴大道西延  等最终决策

刘公子

接入中吴大道跨运河的话  有重复建设，割裂城市，绕镇接入S39星港大道，虽然最大限度避免割裂，但是接入点过于紧凑，也不太可取。
估计大概率是借中吴大道西延 在S239那里对接宁常高速落地，这样说不定还能争取一部分省级资金投资建设中吴大道快速路

天天早起一定

海内存知己 发表于 2023-10-23 21:25
你以为高架会等高速吗？估计改换思路了，利用苏锡常西延，让过境车流改走丹金溧高速汇入宁常高速，减少江 ...

别再脑残洞大开了。
宁常高速导墅至西林段，接入江宜高速，是省级高速公路既定规划，不会改变。而且常州也不会这么傻，常州主导的宁常高速不接入常州主城区？只有脑残才会自己放弃。

天天早起一定

刘公子 发表于 2023-10-23 21:42
接入中吴大道跨运河的话  有重复建设，割裂城市，绕镇接入S39星港大道，虽然最大限度避免割裂，但是接入点 ...

宁常高速最终要接入江宜高速行程互通枢纽，这个既定规划不会改变。
至于向东延伸联络线跨越大运河，在哪里设置出入口收费站，选址比较复杂，这个区域运河公路桥梁密度太大，设计和建设难度较大。也有可能不跨大运河不接入中吴大道，而只接入312国道了事。但接入江宜高速这是原则和既定规划，不可能改变！

myzhangweifeng

刘公子 发表于 2023-10-23 21:42
接入中吴大道跨运河的话  有重复建设，割裂城市，绕镇接入S39星港大道，虽然最大限度避免割裂，但是接入点 ...

这个现在是最接近现实的，有了高架，没有必要再直接接入市区了

yuyedao

中吴大道快速路伸到丹阳金坛，宁常高速接进来还是比较顺的