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楼主: firefly1130

[江城资讯] 2021年1月29日(周五)武汉新闻汇总

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发表于 2021-1-29 17:44:35 | 显示全部楼层
18872264165 发表于 2021-1-29 17:08
新能源汽车在长三角地区相当普及,特别是上海,随处可见的特斯拉绿牌遍地,相关充电桩路政规划相当成熟

绿牌不用抢撒,蓝牌抢不到
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发表于 2021-1-29 17:48:31 | 显示全部楼层
wenxi0318 发表于 2021-1-29 17:19
创新又不是说说那么简单的,也不是搞了就能成功的,而失败的损失可不小。东西湖搞弘鑫够大胆了吧,结果怎 ...

说的在理,最近是看到资本市场上,几大电动车的股票飙涨,大家觉得电动车很有搞头,实际上的使用体验还是有很大的提升空间的。长存也是持续投了好多年的新芯基础上起来的,坚持芯网端屏是对的,电动车这块还是要谨慎,不要步子迈得太大。
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发表于 2021-1-29 17:49:41 | 显示全部楼层
elvaandy456 发表于 2021-1-29 17:29
2020年12月18号,深交所东风IPO 核准已经包括岚图了啊。募集的210里面就有70是来发展岚图的。

独立运作,前期是东风出钱,后期肯定是引入外部资金了
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发表于 2021-1-29 17:57:45 | 显示全部楼层
elvaandy456 发表于 2021-1-29 17:16
新能源是不晚,主要是看车企的内生。自主不行,电车这波赶不上,就要尴尬了。老是靠合资撑场面,有点说不过 ...

纯电动汽车并不等同于新能源汽车,把这两个概念简单等同起来理解是陷入误区。


理论上来说,与纯电动汽车相比,氢能源燃料电池汽车加氢时间短、续航里程长,更环保,特别是东风公司的重载商用车优势领域,燃料电池汽车更具优势。

全国政协副ZX、中国科协ZX万钢就曾指出,未来几年,纯电动汽车的三元锂电池技术会达到瓶颈,应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。


在去年财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布的文件提到,争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破,形成布局合理、协同发展的良好局面。


武汉结合当下实际,为利用东风公司主业优势,促进青山区转型发展,权衡考量之下选择了目前的燃料电池汽车发展方向。


根据规划,依托宝武清洁能源有限公司,在青山区布局氢源产业集群,重点发展和引进燃料电池膜电极关键材料、氢气制储运、氢气干燥提纯等领域研发制造企业。该板块延伸辐射武汉东湖新技术开发区、新洲区。

依托东风汽车集团有限公司,在武汉经济技术开发区(汉南区)布局燃料电池汽车产业集群,重点发展和引进燃料电池汽车整车设计与制造、燃料电池膜电极、电堆、动力系统集成、质子交换膜、双极板等领域研发制造企业,集聚氢能产业研发、检测、认证等公共服务平台。该板块延伸辐射武汉临空港经济技术开发区(东西湖区)、蔡甸区和江夏区。

上述两大板块通过交通网络、信息网络,实现物流、人才流、资金流、技术流等产业要素的全流通。


武汉在新能源汽车产业发展方面完全可以说是起步早、动作快、谋得实、抓得紧。
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发表于 2021-1-29 18:00:29 | 显示全部楼层
其实省市在新能源和绿能方面是有布局的,比如:
1,最先的武汉凯迪,生物质发电,很激进,步子迈得很大,全国铺开几十家电厂并策划了好几个生物质制油工厂,红极一时,后来经营不善资金链断退市收场,破产重组也不顺利,有点可惜了,如果当初稳当点,赶在碳峰值碳中和之前坚持住,每年卖碳排放指标就够吃喝了。
2,氢能,地大有储氢技术,现在产业链条已经有了雏形,但愿这条路线能走通。
3,风电,鄂北大山上一大堆风机,很壮观。风能应用还可以,但风电产业貌似不太强。
4,储能,抽水蓄能,已建的有罗田县天堂抽蓄电站、罗田县白莲河抽蓄电站。钟祥北山抽蓄电站在建,计划2020年建成的有黄梅紫云山抽蓄电站、罗田平坦原抽蓄电站。国家能源局9月批了大幕山(拟装机120万千瓦)、紫云山(拟装机140万千瓦)、平坦原(拟装机140万千瓦)纳入规划,上进山(拟装机120万千瓦)有条件纳入规划,北山(拟装机20万千瓦)、清江(拟装机120万千瓦)、宝华寺(拟装机120万千瓦)站点作为备选站点,在下一轮抽水蓄能选点规划中进一步研究。
5,锂电,电动汽车,规划了一批项目,落地情况有点落后但也能看的见。
6,光电,产业布局不太理想。在光通讯方面有优势,但光伏发电基本上没布局,有点遗憾。
......
在中部除了山西河南本来就不是化石能源的富区,只能靠新能源了。
创新不一定能成功,光伏风电会火10至20年,氢能和锂电谁能笑到最后还看不清楚,生物质能是一个好方向但在补贴不到位甚至逐渐减少乃至取消能不能存活是个大问题,在不知道到底哪个赛道能通向能源的终途的时候,不押宝齐头并进也许是最好的选择。
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发表于 2021-1-29 18:01:50 | 显示全部楼层
hxxhxx 发表于 2021-1-29 17:48
今年机构抱团,资本更偏好行业冠军,盈利清晰的。我们这方面什么情况看看股价反应的比较清楚了,资本不是 ...

https://36kr.com/p/994346405031681

看看这篇吧,兴盛优选在武汉已经被KO了,湖南老家也差不多了。
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发表于 2021-1-29 18:10:14 | 显示全部楼层
firefly1130 发表于 2021-1-29 10:15
龟山景区拆迁复绿景观升级
“龟蛇锁大江”新颜闪耀武汉长江主轴

上周六带娃溜到龟山,山上正在抢做绿化和清理, 在上面溜达了2小时,整体已经可以作为周末休闲的一个选择了,整修后新增了很多观景平台,不过视线大多都会被树遮挡无法全览,要是几个至高平台都能开放就好了,停车是个问题,好在地铁公交也方便。
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发表于 2021-1-29 18:47:54 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2021-1-29 18:01
https://36kr.com/p/994346405031681

看看这篇吧,兴盛优选在武汉已经被KO了,湖南老家也差不多了。

有些人真的很逗,开头第一句“我说的话可能大家不能接受”,然后分析一堆资本偏好和股价表现(姑且不论分析得对不对),最后举一个芙蓉兴盛的例子。。。
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发表于 2021-1-29 19:00:55 | 显示全部楼层
1月29日,武汉市十四届人大六次会议开幕。据2021年武汉市《ZF工作报告》显示,2020年武汉经济总量位居全国城市前十,达到15616.1亿元。其中,东湖高新区GDP正增长5.1%、首次突破2000亿元大关。2021年经济社会发展的主要预期目标:地区生产总值增长10%,城镇新增就业21万人,居民收入稳步增长。
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发表于 2021-1-29 19:17:35 | 显示全部楼层
武汉CHANEL开始招聘了,大家可以猜一下是哪里?
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发表于 2021-1-29 19:23:51 | 显示全部楼层
不要太悲观,当然也不要太乐观,社区团购如果资本大鳄现在被锁死的情况下,这种补贴肯定不长久,而且是违背郭嘉意志,互联网企业拿着大笔资金跟农民抢饭碗,这绝对不允许,不要说这不是自由市场经济,其实在发达资本国家,也有很多保护中小业者的各种法律,比如曾经的 大店法 ,也是为了保护中小个体户

还有,不要以你的视角来看待自己周围的人去哪里上班,武汉这么多第二总部,还有本土的存储芯片公司如火如荼,大学生留汉比例慢慢都起来了,人家都羡慕不来。我不吹牛逼,去年元月份我就看好新能源股票,早都买了比亚迪股票,新能源代表郭嘉意志,产业链高,比通讯5G强很多很多,特斯拉代表的是苹果,比亚迪代表的就是HW,因为股票池子里面没得选,只有他对标特斯拉,虽然业绩一直就那个样,但是他业绩是赶不上HW,你要记得,提桶跑路这个梗,就是从比亚迪工厂流出来的。武汉也在改变,武汉也在补齐新能源的产业链,只不过因为人家没IPO,你就觉得人家没做事而已。城市做大做强,最后还是看的是企业的业绩,而不仅仅是市值,特别是利润几千万,市值接近千亿的股票又不是没有,那又有什么用。曾经以为会倒闭的武汉新芯,孕育出长江存储,人家业绩就不好么,搞得韩国三星情愿减产内存都不愿意减产闪存,因为人家真的是有点怕了,而人家存储做的低调的不行,武汉或许有所缺陷,但真没说的那么不堪,你举的例子,TODAY,人家毕竟还是做的有点品位的小店,你让人家把菜堆到店里配送,总有点格格不入吧,而且最大问题人家一般店铺就那么一点面积。
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发表于 2021-1-29 19:24:33 | 显示全部楼层
我觉得武汉现在大力推进的是自己研发生产的氢能源汽车,那些所谓的电池汽车,武汉可能看不上,也可能就是骗补的项目,国内所谓的新能源汽车骗国家补贴的多了去了,包括那些很知名的汽车。
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发表于 2021-1-29 19:24:59 | 显示全部楼层
我觉得武汉现在大力推进的是自己研发生产的氢能源汽车,那些所谓的电池汽车,武汉可能看不上,也可能就是骗补的项目,国内所谓的新能源汽车骗国家补贴的多了去了,包括那些很知名的汽车。
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发表于 2021-1-29 19:30:25 | 显示全部楼层
天河机场还算有点动静了

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发表于 2021-1-29 19:32:39 | 显示全部楼层
今天的图。。。。
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