【贵阳公交】购置新车，双层+18米+团体+纯电单机

wlit2006 · 发表于 2021-7-6 14:11:46

rayc612 发表于 2021-7-3 17:59
然而高峰期从来没有遇见过几次，平峰期倒是坐过几次。BRT高峰期挤得不行。

很少出来跑，估计能开铰链车的师傅少吧，就爱拿小车跑。

wlit2006 · 发表于 2021-7-6 14:13:09

qrx12340 发表于 2021-6-30 21:35
转图

感觉位子比现在的铰链BRT多，现在的车位子少，还很多是倒坐的

wuyikesmail · 发表于 2021-7-6 20:58:27

wlit2006 发表于 2021-7-6 14:11
很少出来跑，估计能开铰链车的师傅少吧，就爱拿小车跑。

主要是公交公司要保值，而且那个车是燃气的。不知道宇通铰接到位后会不会平峰全部用铰接来跑，毕竟是贵阳的BRT门面线路，全大通道早就应该

wuyikesmail · 发表于 2021-7-6 20:59:52

wlit2006 发表于 2021-7-6 14:13
感觉位子比现在的铰链BRT多，现在的车位子少，还很多是倒坐的

少，因为多了左开门。讲真很希望BRT的1路和2路全部用铰接，撑起该有的门面。而且电车也不存在浪费，宇通质量也非常好。但这次的车有左开门，也就是说有跑其他线路的可能。还是希望坚定不移拿给门面线路使用。

阿兰诺迦 · 发表于 2021-7-27 14:49:17

阿兰诺迦 · 发表于 2021-7-27 14:55:18

答案来了，配色非常高级！！很有欣赏水平。

夜郎 · 发表于 2021-7-27 17:23:21

轮毂好评，车身的字体应该用幼圆

天宝时代舞人间 · 发表于 2021-7-27 21:36:03

看看今天拍的实际运用照片

浮夸 · 发表于 2021-7-28 20:16:41

阿兰诺迦发表于 2021-7-27 14:49

这两台是单独采用金属漆

screem · 发表于 2021-7-28 20:45:15

周边几个城市公交，我觉得车身广告设计的最有质感的是广州公交、成都公交和南宁公交。重庆公交不行，很土气，和直辖市身份不符。

siamatt · 发表于 2021-9-28 19:25:46

safchi · 发表于 2021-9-29 15:04:40

纯电动

18685192245 · 发表于 2021-9-29 16:00:39

那么重要的B1 B2 线路不说一定要等到最后一班高铁停站后再收班，最少也应该开到23点呀。所以说GJGS为何叫班车公司大家心知肚明了吧

qrx12340 · 发表于 2021-9-29 16:41:55

这是和地铁抢客流吗？

看山观湖 · 发表于 2021-9-29 16:45:05

贵阳如果没有两家以上的公交公司，就别想着服务会根本性的转变，

如果不能引进几家公交公司，就拆分现在的公交公司。

[城市建设] 【贵阳公交】购置新车，双层+18米+团体+纯电单机