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楼主: 西江月

[城建综合] 十四五,三环内再无新增道路过江(汉)通道吗?

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发表于 2021-2-8 15:17:55 | 显示全部楼层
白沙洲~~~大桥
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发表于 2021-2-8 17:34:28 | 显示全部楼层
井然 发表于 2021-2-7 10:17
白沙洲公铁大桥、江汉八桥在哪?

白沙洲公铁大桥在现白沙洲公路大桥上游大约300米处,江汉八桥为东西湖大道-惠安大道即什湖桥,为临空港大道至武汉西高铁站直通汉江大桥。
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发表于 2021-2-8 19:12:46 来自手机 | 显示全部楼层
dingkai4s 发表于 2021-2-7 08:32
白沙洲公铁大桥算三环内么

在白沙洲的上游,所以出三环了
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发表于 2021-2-8 19:26:30 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2021-2-8 14:16
以后基本不会搞公铁合建了    折中办法是出入口合建   过江段分开

分开建挺好的,没必要合建,造价巨贵风险又高还限制了公路的运力
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发表于 2021-2-28 11:56:32 | 显示全部楼层
基本上一两公里一座了
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发表于 2021-3-1 17:15:09 | 显示全部楼层
感觉已经够多了吧
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发表于 2021-3-1 17:27:43 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2021-2-8 17:34
白沙洲公铁大桥在现白沙洲公路大桥上游大约300米处,江汉八桥为东西湖大道-惠安大道即什湖桥,为临空港大 ...

300米?30米吧
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发表于 2021-3-1 20:54:50 来自手机 | 显示全部楼层
听说长江新城还有一座过江通道
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发表于 2021-3-1 21:31:20 | 显示全部楼层
一个是 桥位就这么多 所以桥的数量肯定是有个上限的(当然像白沙洲或者月湖桥那样也是一种方式,但也不是说能无限制的在旁边拓宽)

另一个是 两岸对接的路也就那么多,像长江隧道、公铁隧道江北段就出现了没有快速路可接的问题

所以 市区估计也就小东门 铁机路 堤角了

要么就是像杨泗港一样尽量把单个通道规模做大,如果隧道的话,现在看来如果同样是大尺寸两个洞,一个洞铁路双线 一个洞公路双线,要比7号线那种每个洞分别有公路和铁路要好弄
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发表于 2021-3-1 21:50:59 来自手机 | 显示全部楼层
传说中的司门口到汉正街过江通道还有没有?
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发表于 2021-3-2 00:27:59 来自手机 | 显示全部楼层
三环内如果再修估计就是隧道了
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发表于 2021-3-2 08:55:29 来自手机 | 显示全部楼层
汉正街差一条隧道,不知道能不能和13号线一起搞
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发表于 2021-3-2 10:41:08 | 显示全部楼层
这列的都是长江上的,汉江上的呢?
走新路那里有规划吗   
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发表于 2021-3-2 11:11:49 | 显示全部楼层
三环内的只剩下的堤角和小东门——汉正街通道了,后者要结合13号线看
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发表于 2021-3-2 12:47:49 来自手机 | 显示全部楼层
junjiewill 发表于 2021-3-2 11:11
三环内的只剩下的堤角和小东门——汉正街通道了,后者要结合13号线看

还有铁机路。
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