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楼主: 最大公约数

不懂就问,外滩到陆家嘴为什么不直接修个跨江桥?

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发表于 2021-2-7 10:33:17 |
不过外滩到陆家嘴确实不方便,外滩到南京东路要走一段路
发表于 2021-2-7 11:02:16 |
你先看看南浦大桥的引桥多长再说吧
发表于 2021-2-7 11:25:33 |
徐滨到世博公园都有规划缆车 隧道等 不知道最后会不会落实
发表于 2021-2-7 12:11:22 |
zhangtian1996 发表于 2021-2-7 10:33
不过外滩到陆家嘴确实不方便,外滩到南京东路要走一段路

可以坐轮渡
发表于 2021-2-7 12:13:14 |
本帖最后由 shdvg 于 2021-2-7 12:14 编辑

维港核心位置,港岛到九龙也可以建个大桥咯
发表于 2021-2-7 13:41:25 |
chenjf24 发表于 2021-2-7 11:25
徐滨到世博公园都有规划缆车 隧道等 不知道最后会不会落实

这两个地方其实用渡轮连起来就好了
发表于 2021-2-7 13:53:16 |
zhangtian1996 发表于 2021-2-6 20:30
问题的关键是外滩观光隧道票价太高,知名度太低

ZF就应该收回来,5块钱或者10块钱一张票卖
发表于 2021-2-7 14:38:10 |
袁圆 发表于 2021-2-6 21:58
呵  黄浦江下游必须保持万吨级航道。建了桥该怎么走航运?  虽然现在货运全线退出但是北外滩七万吨邮轮+各 ...

好专业啊!
发表于 2021-2-7 18:51:53 |
shdvg 发表于 2021-2-7 12:13
维港核心位置,港岛到九龙也可以建个大桥咯

以前确实有规划,后来改成了香港第一条海底隧道。
发表于 2021-2-7 21:10:20 |
这种脑洞的意义在哪里?
发表于 2021-2-8 00:30:43 |
黄浦江在市区段早就不造桥了!你可以想象外滩的游客看对面陆家嘴楼群时突然被一座大桥挡住
发表于 2021-2-8 11:35:00 来自手机 |
我不想装作很想讨论这个话题,毫无疑义
发表于 2021-2-8 11:50:08 |
sawyer1234 发表于 2021-2-7 13:41
这两个地方其实用渡轮连起来就好了

轮渡规划好像会有一条徐滨到前滩的
发表于 2021-2-8 12:16:44 来自手机 |
chenjf24 发表于 2021-2-8 11:50
轮渡规划好像会有一条徐滨到前滩的

不是好像,去年底已开建
发表于 2021-2-8 16:42:58 |
我觉得,最大的原因就是造满了。

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