2021年对九江的期待！

江西领头羊

今天是2020年最后一天了，也是中国团圆佳节的共聚时刻，首先在这里祝各位九江网友新年快乐，阖家幸福安康！

对九江在2021年新的一年的期待以下，供参考！

1.九江学院升级九江大学
2.九江职业大学升级九江理工大学
3.九江高架快速路一期通车
3.昌九客专开工
4.安九高铁通车运营
5.江西第二大高铁站九江南站投入运营
6. 国金复工
7.智慧大厦双子塔开工建设
8.财政总收入突破600亿元大关，力争位居全国50强
9.一般预算收入突破300亿元大关，力争位居全国50强
10. 华侨大厦双子塔开工
11.222米绿地重新出让成功
12.经济总量迈上3500亿元台阶，力争全国排名70强
13. 长九高铁获国家发改委批复
14.池九高铁获国家发改委批复
15.常岳九铁路前期工作顺利推进
16.瑞昌撤市设区
17.旅游总收入迈上2400亿元台阶，力争全国排名15位左右
18. 人均GDP迈上1万美元
19. 三栋富力超高封顶
20.三栋浔阳区浔阳商会大厦超高开工
21.三甲医院突破10家，力争占比全国1/8
22.九江华顿经济全国排名70位，江西第2位
23.全国营商环境100强城市排名80位，江西第2位
24.工业利润迈上600亿元台阶
25.主营业务收入迈上7000亿元台阶
26. 九江城投5栋超高开工建设
27. 石钟山5A景区获批
28. 出口重回全省第二
29. 轨道交通1号线或国家发改委批复
30. 湖口过湖隧道开工建设

以上，如有遗漏，欢迎各位九江网友补充，谢谢！

情若覆流年

新年快乐……

恍恍惚惚丶

真敬业  猿哥回哪儿过年呢

米线君

新年快乐，虽然袁哥去年的期望就失望一大半，但是还是希望今年有所改观

江西领头羊

给力！长九高铁招标，将向东接入宁安高铁池州站，并新建池九高铁！

而这个长九高铁，在规划中，明显暂时没有列入国家规划，而且也没有经过国铁集团的规划调整，但居然这么快就开始招标了，真的是神速！不过，根据透露的规划，长九高铁仅仅是长沙至九江至池州的高铁的一段，而池九高铁早就列入了国家规划，且建设标准为350km/h的客专项目。根据此规划，长九高铁在未来，从九江继续向东，通过南沿江的池九高铁接入宁安高铁池州站，形成长沙至九江至池州的高铁。当然，接入宁安高铁之后，就可以实现长沙通过九江，南沿江直通南京。长沙铁路枢纽新增京广外绕线、南北城际沟通湘潭与株洲

如此，这样的高铁规划，或许是促进长九高铁这么快就招标的重要原因吧！

江西领头羊

　2020年是极不平凡的一年，全市商务系统在市委市ZF的坚强领导下，不畏艰难、砥砺奋进，商务经济呈现持续回稳、不断向好发展态势，我市被省委、省ZF评为2017-2019全省开放型经济综合先进设区市。

　　一年来, 招商引资蹄疾步稳，利用省外项目实际进资1134.81亿元，列全省第2；实际利用外资25.24亿美元，列全省第2；“50·20”项目23个，列全省第2，实现所有省级以上开发区全覆盖；11支招商小分队引进项目94个，签约金额813.54亿元。

　　一年来，外贸出口提质增效,对外贸易增幅均高出全省平均水平10个百分点以上。进出口增幅首次实现全省第1；出口增幅全省第2；进口增幅全省第3；跨境电子商务出口超4亿美元，我市在全省商务工作会议上专门就跨境电商工作作典型发言。

　　一年来，消费市场加快复苏，克服了我市毗邻湖北面临的全省防疫压力最大、管控措施最严、封闭时间最长的严峻形势，自5月份以来，限上社会消费品零售额增幅排名月月领先、步步赶超，从落后全省5.7个百分点，到反超0.3个百分点，进位到全省第2。社会消费品零售总额1196.1亿元，增幅高于全省平均水平0.1个百分点。网络零售额116.59亿，列全省第3，推动都昌县成功申报2020年国家电子商务进农村综合示范县。

天气真好看

还有昌九大道二期连接庐山机场九江南站至九江城区，九江至南昌免费快速通道，这很重要！

天气真好看

交通才能带来人流带来发展，昌九大道二期快开工吧

江西领头羊

昌九大道二期是不是免费的

天气真好看

江西领头羊 发表于 2021-2-14 13:54
昌九大道二期是不是免费的

是免费的！

江西领头羊

池九高铁纳入十四五规划？九江市委办：江西省发改委正在沟通澎湃新闻
发布时间：02-1621:23澎湃新闻官方帐号
近日，有网友在人民网“领导留言板”向江西省委书记刘奇留言称，“我是九江彭泽县的市民，因为偏远交通确实不便利，看到周边的县域都有了高铁线路特别羡慕。了解到中长期规划的池九高铁在彭泽设站非常高兴，想问问‘十四五’池九高铁会有实质性进展吗？”
上述网友还称，“公开资料表示九江市委去年已经两次向省里提交申请，安徽发改委也表示支持池九高铁进入‘十四五’规划，想问下省里对池九高铁进展的工作进展到什么状态了，会进入十四五规划吗？”
针对网友咨询的池九高铁纳入十四五规划事项，九江市委办公室于2021年2月9日作出答复，经了解，池九铁路属于长（沙）九（江）池（州）高铁中一段。目前，市委市政府正在全力推进“长九池”高铁项目的前期工作。2020年7月和12月，市政府两次向省政府提出请示，请求省政府支持将“长九池”高铁项目纳入《国家新时代中长期铁路网规划》和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划》。目前，省发展改革委正在与国家有关部委协调沟通该项工作。
九江市委办公室在答复中还称，修建“长九池”高铁意义重大，不仅对彭泽县发展有利，对九江市、江西省乃至整个湘赣皖边区发展也十分必要，市委市政府将保持跟进。

江西领头羊

新年伊始，从上港集团九江港务有限公司传来喜讯，该公司2020年集装箱吞吐量超60万标箱。标志着九江港集装箱业务在连续突破30万、40万、50万标箱后，又实现新突破，稳居长江中游港口前三，标箱量增速居长江港口前列。

近年来，九江市深入贯彻落实长江经济带发展的相关指示批示精神，按照省委、省ZF建设区域性航运中心的部署要求，大力推进枢纽港基础设施、港口集疏运体系、口岸平台、临港产业、航运信息化等重大工程和功能平台建设，推动港口航运取得了长足发展，九江航运“江海直达、服务全省、辐射周边”的效应正在加快显现。
一年来，上港集团九江港务有限公司努力克服疫情和汛情影响，多措并举，迎来集装箱吞吐量连续大幅增长。以九江——上海航线为依托，促进物流资源要素不断集聚，九江——上海“天天班”始发率100%，直达率超六成，码头昼夜装卸能力达1949标箱；对接长江平台，以九江港作为长江港航区块链综合服务平台的重要支点，增强沿江辐射带动能力；开辟新航线挺进西南，“九江——泸州”航线、“九江——宜昌”航线相继开通运行，进一步加强九江港与长江上游港口之间的联系，为企业降低了物流成本，缩短物流时间3∽5天。同时，港口功能多元化持续推进，启动进口大米业务、冷链物流；自南昌溯赣江而上发展赣江自营小支线航班，依托港口提供公路“门到门”服务，开通乐化无水场站——九江班列，通道立体化初具雏形。

江西领头羊

网友问：作为九江学院的一名学生，自从我入学以来学校就一直在搞本科评估，但是每次搞完了也不知道怎么样了，据说是在为升大学而做准备。所以我想问一下：九江学院申报大学工作目前进展如何？能否公示一下。

对此，市ZF民声直通车工作室回应称，获得硕士学位授予权是申报大学的先决条件，目前九江学院正紧密围绕申硕各项指标要求，全力推进硕士学位授予单位建设与申报有关准备工作，申硕的各项指标已全部达标。2020年的申硕工作即将启动，九江学院将竭力争取获得硕士学位授予权，如申硕成功，将全力争取申报更名九江大学。

九江学院更名为九江大学
你期待吗？

江西领头羊

今年年底西站房正式交付！高铁庐山站站房项目最新进展来了
发布时间：2021-02-03 09:33:55

日前，在九江庐山站站房和生产生活房屋及配套工程项目施工现场，多部大型机械设备同时运行，工人们穿梭其间，加快推进项目建设，确保今年年底西站房正式交付。

庐山站站房总投资13.6亿元，站房总面积为6万平方米，站房总高34.9米，地下一层、地上两层，站场规模8台25线，站房采用上进上出式高架车站，是继深圳北站之后全国第二例采用上进上出式的高铁站。

江西领头羊

九江作为一座沿江城市，近些年发展迅速，已经成为江西第二大城市，但相比较于同类型的武汉以及重庆相差太远，甚至落后于芜湖，城市规划、高铁、机场、高架快速路建设落后已经成为九江发展的最大阻力，特别是九江机场的命运，非常坎坷，经历多次停航，复航，依然未能力挽狂澜。九江现有的九江庐山机场因亏损严重经历两飞两停，虽然2019年6月3日复航试飞成功，但是由于地理位置问题，还是避免不了和南昌昌北国际机场同一条线的尴尬局面。再过两年，昌九客运专线开通，设立机场站，届时对九江庐山机场影响将会更大。即使九江庐山机场将机场与九江旅游打包宣传，还是会被南昌昌北机场严重虹吸，造成再次停飞的状况。根本原因还是客源不足的问题。九江这个三线城市，人口总量太少了，并没有庞大的乘坐飞机的需求量。况且，北有武汉机场，南有南昌机场，九江夹在中间，非常尴尬。少量的客源带来的收入，无法支撑机场的支出，运转不下去也就很正常了。九江机场何时复航成了迷？         

2021年1月19日，九江庐山机场重新取得机场使用许可证。机场作为航空运输和城市的重要基础设施，对于九江完善综合交通体系、重塑交通枢纽地位、改善营商发展环境、提升对外开放水平都有重要意义。此次九江庐山机场重新取得机场使用许可证，九江庐山机场即将复航！[/b]