柳梧铁路公司成立，地方ZF开始征地

1419173 · 发表于 2022-12-5 12:39:34

twty 发表于 2022-12-5 10:42
地方独资的线路定价就是高，南崇的二等单价都定到5毛每公里，看来未来的柳梧广动集也不会便宜的，哎.....

中老的动集也要四毛多一公里了，坑爹一比

aaa04071 · 发表于 2022-12-5 16:03:40

你又不天天坐，天天坐的人也不在意这个钱。

ebus · 发表于 2022-12-6 17:12:27

大奶哥发表于 2022-11-20 15:12
客运没有一点意义，货运意义还稍微大点

有意义的，发展小城镇

piaomiaodexiaos · 发表于 2022-12-6 17:29:59

ebus 发表于 2022-12-6 17:12
有意义的，发展小城镇

还好是双线160，单线160就坑跌了

iqglm · 发表于 2022-12-6 23:51:42

twty 发表于 2022-12-5 10:42
地方独资的线路定价就是高，南崇的二等单价都定到5毛每公里，看来未来的柳梧广动集也不会便宜的，哎.....

有普速的，成都重庆的普速三茂线都走了，到时候会改过来

twty · 发表于 2022-12-7 11:49:56

iqglm 发表于 2022-12-6 23:51
有普速的，成都重庆的普速三茂线都走了，到时候会改过来

即便是普速，也无法排除到时柳广段票价上浮的可能；而且到时会排多少普速车也不知道，地方或国铁为了追求效益，宁可多开一些垃圾桶也完全合理的...

1419173 · 发表于 2022-12-7 12:49:30

twty 发表于 2022-12-7 11:49
即便是普速，也无法排除到时柳广段票价上浮的可能；而且到时会排多少普速车也不知道，地方或国铁为了追求 ...

垃圾桶坑爹是坑爹，但是有好过没有，柳州到广东的动车太少了，已经对招商引资产生了严重的影响

arthur0562 · 发表于 2022-12-8 12:28:10

来之不易呀。南宁霸道广西铁路30年里，能修这一条非南宁铁路，真心不容易。

高楼靡靡之音 · 发表于 2022-12-8 14:59:47

柳梧铁路广东段明年完成预可研报告

twty · 发表于 2022-12-8 16:04:56

意思就是明年柳广的广东段也开不了工咯，广东反而更积极去推进南深广东段（还是广东自己全资的），实在讽刺...

li927026 · 发表于 2022-12-8 16:37:49

广东动作这么慢

高楼靡靡之音 · 发表于 2022-12-8 17:09:39

twty 发表于 2022-12-5 10:42
地方独资的线路定价就是高，南崇的二等单价都定到5毛每公里，看来未来的柳梧广动集也不会便宜的，哎.....

南崇好像是没有贷款的，也这么贵？与高速公路相比没有优势了！估计是客源少，所以尽可能让坐得起的人出血

高楼靡靡之音 · 发表于 2022-12-8 17:13:15

twty 发表于 2022-12-8 16:04
意思就是明年柳广的广东段也开不了工咯，广东反而更积极去推进南深广东段（还是广东自己全资的），实在讽刺 ...

广东已经被以前广西的所作所为玩怕了，所以不见兔子不撒鹰

screem · 发表于 2022-12-8 17:26:27

广东段可能在等黔桂复线。单独一条柳广铁路作用较小，柳广铁路一定是要和背后的黔桂铁路衔接，形成【路网通道】后才具备战略价值

班德尔大厦 · 发表于 2022-12-8 18:13:09

screem 发表于 2022-12-8 17:26
广东段可能在等黔桂复线。单独一条柳广铁路作用较小，柳广铁路一定是要和背后的黔桂铁路衔接，形成【路网通 ...

就是被反复无常坑怕了，黔桂没复线只是运力紧张而已，又没是断头路

[城市交通] 柳梧铁路公司成立，地方ZF开始征地