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[龙城交通] 2021年太原市重点推进道路建设

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发表于 2021-2-24 21:12:50 |
少了好几条路
发表于 2021-2-24 21:16:13 |
坞城南城肯定会好好的建  因为省ZF到潇河以后会走这条路
发表于 2021-2-24 21:18:29 |
钟楼印象 发表于 2021-2-24 20:51
滨河自行车道占用了大量绿地,照你说他们也是都有病了吧?


两个路定位就不一样呀,滨河路自行车道才多宽,新建路多宽,汾河公园的绿地容下一条自行车景观通道没人反对,新建路那些绿植可都有年代了,真要改造估计得等市府搬走
发表于 2021-2-24 22:22:06 |
路中式公交专用道是造成太原交通不畅的直接原因,不仅公交车均速全国倒数,把太原城市的拥堵程度提高了一大截,路中式公交专用道在全国也是落后的交通方式,全国很少城市采用。太原这种三线城市,又有花式限行,真不应该把交通搞成这个拥堵程度
发表于 2021-2-24 23:04:28 来自手机 |
大脸猫的 发表于 2021-2-24 22:22
路中式公交专用道是造成太原交通不畅的直接原因,不仅公交车均速全国倒数,把太原城市的拥堵程度提高了一大 ...

公交均速慢和路中公交车道没有任何关联,主要是管理的问题,人为不允许加速。路中式公交车道现在已经很少见了,之有平阳路新建路还是这样,以前南内环的因为修路已经都拆掉了
发表于 2021-2-25 00:21:52 来自手机 |
汾水之滨 发表于 2021-2-24 10:31
好好的一条林荫大道,非要把大树砍了栽上光秃秃的小树苗?

那条路我走过一次,希望能想办法保留那条路,太稀缺了,真的太美了
发表于 2021-2-25 08:53:36 |
本帖最后由 惊天动地华北王 于 2021-2-25 08:58 编辑
汾水之滨 发表于 2021-2-24 10:31
好好的一条林荫大道,非要把大树砍了栽上光秃秃的小树苗?


哎你可是说对了,不仅是参天大树,很多人看见电车线网、旧的低层住宅楼等事物,全都难受的不行,认为有“视觉污染”,非要想办法给闹坏不行。
而且我年前观察过,迎泽街口以北的新建路上的树,已经变成秃子了,明显是被人为砍的,不是正常修剪
发表于 2021-2-25 08:56:52 |
这坞城南路要快速化,还能咋闹?还不是和新晋祠路一球样,砍一堆树拓宽,闹高架呗!
怪不得路灯都懒得亮了
发表于 2021-2-25 09:02:41 |
汾水之滨 发表于 2021-2-24 10:31
好好的一条林荫大道,非要把大树砍了栽上光秃秃的小树苗?

留下大树 把大树两侧改下非机动和人行道。  
发表于 2021-2-25 09:55:01 来自手机 |
dingdangmaook 发表于 2021-2-24 12:08
是了,随着解放路的改造通车和地铁的通车,新建路已经没有大动的必要了,更不要说什么快速化了

千万不要改了,现在巳经把树从中间锯断了,为什么就不允许树高超过5米?
发表于 2021-2-25 09:57:00 来自手机 |
惊天动地华北王 发表于 2021-2-25 08:53
哎你可是说对了,不仅是参天大树,很多人看见电车线网、旧的低层住宅楼等事物,全都难受的不行,认为有 ...

是的,从中间锯断了。不知道谁干的?
发表于 2021-2-25 11:07:08 |
为什么没有龙兴街长治南路到坞城南路段的消息?
发表于 2021-2-25 14:00:59 |
本帖最后由 侧颜控 于 2021-2-25 14:17 编辑
大脸猫的 发表于 2021-2-24 22:22
路中式公交专用道是造成太原交通不畅的直接原因,不仅公交车均速全国倒数,把太原城市的拥堵程度提高了一大 ...


公交车道会影响太原交通造成拥堵我还是第一次听说。你说公交车速慢也就罢了,问题公交车道摆在那,关私家车堵不堵什么事?

你说得对,国内的“很少这种”,可人家的路中站台都是用来开通brt了,只有太原,公交优先纯粹只是口号,别说在快速路主路上画专用道让公交快速化了,就是普通道路上的路中站台也没法享受专门的优先路权,一会儿一个红灯能快才怪
 楼主| 发表于 2021-2-25 14:06:02 来自手机 |
高楼人家 发表于 2021-2-25 11:07
为什么没有龙兴街长治南路到坞城南路段的消息?

这个有拆迁,现在有拆迁的一概拆不动
发表于 2021-2-25 14:15:54 来自手机 |
本帖最后由 侧颜控 于 2021-2-25 14:35 编辑
大脸猫的 发表于 2021-2-24 22:22
路中式公交专用道是造成太原交通不畅的直接原因,不仅公交车均速全国倒数,把太原城市的拥堵程度提高了一大 ...


人家的“路中站台”都是几乎做到了全封闭,还有不少是利用高架下面靠中间车道的

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