奇瑞汽车出走了

wyjjyw · 发表于 2021-2-28 00:42:20

好事一件啊，企业走出去才能强大！双赢合作。支持奇瑞走出去！

caids · 发表于 2021-2-28 17:01:06

奇瑞在全国有很多工厂，海螺更多

狗狗勇士 · 发表于 2021-2-28 18:53:26

本帖最后由狗狗勇士于 2021-2-28 18:57 编辑

唱“红”与抹黑都是不客观的，奇瑞的现状相对前几年单品月销量不过万、自身难保的情况无疑改善了许多，以异地建厂为代价接受注资解决资金难题也可接受；但如果说在外建厂甚至接受其他城市资本投资是件多好的事情也未免搞笑。
说奇瑞接受青岛投资是“双赢”的只要问自己2个问题：1是你如果是芜湖国资委，是愿意接受独立资本注资还是其他城市基金投资？2是你如果是青岛地方基金投资奇瑞上百亿，是为了赚取所谓利润分红还是为了转移产能发展自己的汽车产业，甚至更进一步?
最后不要把奇瑞与海螺相提并论，二者存在本质不同。水泥是资源型企业，哪里有石头哪里就能建水泥厂。相反如果只开采本地石头供应全国，任何城市都禁不起挖，物流成本也不可接受；而制造业原材料都是买进，本地多生产一辆车就能多解决一点地方就业~

a824705612 · 发表于 2021-2-28 18:53:44

ZhouBing1992 发表于 2021-2-27 20:52
我芜湖还能不能搞来其他汽车品牌主机厂啊？难道是奇瑞不同意么？

企业不是傻子，当地有多少就业人口都调查过的，同类型企业对于人力资源抢夺太厉害。不然富士康好好跑去河南做什么。

绿岛栖云 · 发表于 2021-2-28 20:52:33

在外地设厂，是企业进一步发展的必要之路，各个不同地区可以为企业提供所需不同的资源，是很正常的行为，就像三星、苹果这些全球大公司也会在海外各地设厂，和衰落没有任何关系。

zoomlioning · 发表于 2021-2-28 21:25:40

奇瑞不能离开芜湖，芜湖离不开奇瑞

芜湖机务段 · 发表于 2021-3-1 09:00:17

狗狗勇士发表于 2021-2-28 18:53
唱“红”与抹黑都是不客观的，奇瑞的现状相对前几年单品月销量不过万、自身难保的情况无疑改善了许多，以异 ...

明白人，目前回复里看的比较清的

jsh9180599 · 发表于 2021-3-1 10:15:42

楼主小题大作，标题党，

fcihaoming · 发表于 2021-3-1 14:58:17

奇瑞这么多年上不了市，销量和盈利始终没有明显改善，芜湖国资主导效率和决策水平都太低下，明显跟不上市场节奏，政企地方利益盘根错节，安徽省和合肥是已经拥抱蔚来，看不上奇瑞的，再不引入外部资金来改善股权状况，要不了几年奇瑞就要被收购并购，倒闭也不是什么惊人的预测。所以青岛五道口是个接盘侠，并没有买到什么好资产，奇瑞自己要加油，未来几年内中国只会剩下三四家车企，其他的都要被兼并重组，奇瑞无疑是很危险的一个。

勃爱 · 发表于 2021-3-1 23:05:27

这也能扯上芜湖走向衰落？那些对外投资的企业岂不都是愚蠢？典型的长头发思维。

不知不知 · 发表于 2021-3-2 10:17:33

UC标题：震惊！

wq1026 · 发表于 2021-3-2 10:49:39

狗狗勇士发表于 2021-2-28 18:53
唱“红”与抹黑都是不客观的，奇瑞的现状相对前几年单品月销量不过万、自身难保的情况无疑改善了许多，以异 ...

你的分析太理想化了一切分析应该要基于目前客观实际～你觉得奇瑞和芜湖zf现状在不改变集团控制权前提下怎么获得资金续命呢？在现实情况下这就是双赢的局面。

江南道巡抚大使 · 发表于 2021-3-2 21:05:37

fcihaoming 发表于 2021-3-1 14:58
奇瑞这么多年上不了市，销量和盈利始终没有明显改善，芜湖国资主导效率和决策水平都太低下，明显跟不上市场 ...

蔚来又算得什么东西，假大空的泡沫而已，说的很牛逼，你说未来几年中国只剩下三四家车企，到时候怕是把脸按在地上摩擦，二货

scandalx · 发表于 2021-3-3 16:21:26

江南道巡抚大使发表于 2021-3-2 21:05
蔚来又算得什么东西，假大空的泡沫而已，说的很牛逼，你说未来几年中国只剩下三四家车企，到时候怕是把脸 ...

蔚来没有说的很牛逼啊，蔚来车销量也是很牛逼啊？逼得特斯拉一而再再而三的降价。不要看不上蔚来哦

turisa · 发表于 2021-3-3 18:12:26

scandalx 发表于 2021-3-3 16:21
蔚来没有说的很牛逼啊，蔚来车销量也是很牛逼啊？逼得特斯拉一而再再而三的降价。不要看不上蔚来哦

现在是特斯拉贵还是蔚来贵啊?

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