2021年3月4日（周四）武汉新闻汇总

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武汉港集装箱吞吐量全国排名逆势而上再进两位
2021-03-03 19:38 来源: 长江网  调整字体

　　长江网3月3日讯（记者汪文汉 通讯员黎云）近日，根据交通运输部数据、中国港口协会主办的中国港口网发布排名：2020年，武汉港集装箱吞吐量居全国港口前30强的第23位，增速位列第五，吞吐量排名、增速较2019年的第25位和第8位，分别上升了两位和三位。


　　今年1月份，武汉港集装箱吞吐量更是闯入了前20强，实现45.7%的大幅增长，增幅位列全国港口第二。全国前30强港口主要是集中在长三角、珠三角、环渤海等区域的海港型港口以及毗邻区域、相当于海港标准的内河港口，武汉港是唯一入围的真正意义上的内河港口。


　　“十一五”期末，武汉港集装箱吞吐量为50多万标箱；“十二五”突破100万标箱；到“十三五”期末接近200万标箱，每五年翻一番，成倍增长的主要原因是武汉港多年发展积累的结果。特别是2020年，面对新冠肺炎疫情巨大冲击和周边港口激烈竞争，武汉新港委一手抓政企协同，确保疫情防控期间武汉港24小时不中断运行，组织中央在汉及本地港航、物流、外贸企业搏杀年度目标，超额完成任务；一手抓创新突破，大力拓展新航线、新通道，多措并举推动箱源来汉集并，取得显著成效。


　　武汉港集装箱吞吐量入围全国港口前30强，标志着武汉港在流域的辐射力、影响力显著提升，枢纽地位日益巩固。为加快建成中部地区枢纽港、实现500万标箱的吞吐量目标打下坚实基础，对落实国家长江经济带、一带一路等重大战略和“新阶段、新理念、新格局”发展要求，落实湖北省“发挥一主引领抓手作用、高水平建设武汉长江中游航运中心”工作部署，落实武汉市建设“五个中心”和国际化大都市目标任务，具有十分重大的意义。

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开好局起好步 城建重点项目“开门红”

一年之计在于春。东湖畔、汉江上、长江边，两湖隧道、汉江湾桥、二七路过江通道、武九管廊、城市阳台、生态长廊等一批城建重点项目紧锣密鼓，吹响建设进军号，助力武汉打造“五个中心”，建设现代化大武汉。武汉市城投集团开好局、起好步，开启奋进“十四五”新篇章。

市城投集团介绍，今年计划实施城建项目91项，其中新开工44项、完工18项，投资连续13年超过200亿元。一季度，已新开工二七路过江通道、左岸大道下穿三环线及多个污水处理工程。春节期间，市城投集团一批重点项目未停工，以确保年内见成效。其中，汉江湾桥4月主线完工通车，黄家湖污水处理厂三期扩建、绣球山泵站及进出管道工程6月完工通水，建安街年内主线完工通车，左岸大道穿三环通道、复兴路、武九综合管廊、月亮湾城市阳台等工程年底完工。此外，白沙洲高架快速化改造、江汉九桥、右岸大道南段等项目，力争年内实质启动建设。

世界级公共空间为市民奉上生态文化“大礼包”

      要了解一个城市是否现代化国际化，就要看这个城市的公共空间做得怎么样。经过多年大建设，武汉正从量到质转变，迈入高质量发展阶段，更加重视城市的环境品质。

位于武昌滨江，两大世界级公共空间项目正在加紧建设：长江边的月亮湾城市阳台既有断面主体已经完工，正在进行部分园建和装饰装修收尾，全长13.46公里的武昌生态文化长廊已有4.3公里基本完工。



月亮湾城市阳台已现雏形。

      日前，位于临江大道的月亮湾城市阳台已现雏形，模仿流动江水的全国首例UHPC双曲面幕墙已完成大部分安装，沿“水波”而上到达开敞平台，真是一处绝佳的观江打卡地。江水、船舶、高楼、桥梁清晰可见。圆形的下沉式广场内，是绿草茵茵的足球场，大阳台上的乔木、灌木、地被植物已经栽下，贝壳广场、儿童游乐场已经成形，弧形水磨石台阶正在施工。

“扎哈·哈迪德设计团队为了模仿流动的水，将台阶也设计成水波形，每一块水磨石的尺寸都不一样，施工难度非常大。”市城投集团所属武汉铁投公司项目建设部副部长王磊介绍，为了儿童游玩安全，儿童游乐区用色彩丰富的柔性材料铺设，摔跤也不用担心受伤。

月亮湾阳台计划今年完工，届时，市民和游客可以在这地标性的靓丽滨江阳台上欣赏江景、休闲娱乐。

距离月亮湾城市阳台不远的友谊大道上，武昌生态文化长廊680米起点段已现雏形。原先的老武九铁路拆除后，保留了不少铁路文化元素。

绿皮车厢和1970年制造的蒸汽火车头静静停在保留的老铁轨上，路边的坐凳下面垫着铁路枕石，部分老铁轨还用作站石。整齐排列的银杏树犹如卫兵，不久还将种上富有野趣的小兔子狼尾草。自行车道和人行道都引入海绵城市理念，运用透水铺装。沿线红色的大相框和秋千，将成为未来的网红打卡点。

王磊介绍，13.46公里的武昌生态文化长廊一期融入众多铁路元素和工业风，沿线有8个火车头、20节车厢，车头还分为蒸汽、内燃、电力三种，分布于四美塘、八大家、建设十路等处。沿线将设四美塘铁路文创天地、八大家创意工坊、青山火车乐园等亮点，每隔500米左右就有一个服务点，沿线有3个地下车库，重要路口通过特色栈桥连接。

园林景观的精细化施工贯穿整个过程。绿化单位苏州园林负责人黄曦斌介绍，全线种有1800多棵银杏，为了保证浇水直达银杏根部，在每个树穴附近都开了两个孔，插入PVC管，汛期来了可以收集雨水，迅速排出，平时则可保证水直达根部。同时，树形选择也很讲究，每棵树的高度、直度、粗细相当。施工方汉阳市政项目技术负责人王浩介绍，地面铺设的每块砖之间都仔细勾缝，为了干净美观，工人定期用钢丝球清理。

穿越武昌至青山的二十里滨江岸线，串联了青山公园、和平公园、青山滨江商务区、武昌滨江商务区等城市重要功能区和生态休闲区的武昌生态文化长廊建成后，市民可以从友谊大道一直骑行到青山三环线，城市功能和环境品质将得到极大提升。为了保证进度，170余人春节未回家，目前三个标段近300人正在加紧施工。

地上是生态绿廊，地下则是综合管廊。从友谊大道到建设十路，16.24公里的武九综合管廊工程也在奋力冲刺，截至目前已完成13.67公里，正在进行设备支架和监控等安装，预计年中达到阶段运营条件。



武九地下综合管廊施工现场。

位于临江大道的管廊施工现场，整个廊体如长龙延伸，工人们在整理钢筋、浇筑混凝土。集电力、热力、给水、通信、中水等于一身的地下管廊，将让地上变得更加清朗，再看不到架空管线，也避免反复开挖的“开膛破肚”。

中国中铁武九管廊工程指挥部副指挥长王文军介绍，为了决战武汉市中心规模最大的“地下生命线”，近200人春节不停工，目前300余名工人和100多名管理人员分布于全线。

“世界之最”隧道为武汉强基础增后劲

日前，位于沿江大道的滨江商务区地块，土方开挖、场地平整、地连墙施工同时展开。二七路过江通道（解放大道-沿江大道段）先行开工建设。市城投集团业主代表张飞介绍，二七路过江通道位于长江二桥和二七长江大桥之间，主线全长5.4公里，从工农兵路至北洋桥路，沿线经二七路、铁机路走向。过江隧道采取单洞上下双层公路，盾构外径15.5米，为长江上首座双层双向6车道盾构隧道，也是国内在建直径最大的盾构隧道。

过江通道的汉口段与地铁10号线、14号线相交，武昌段与在建的5号线相交。为加强过江通道、地铁10号线和汉口滨江商务区地下环路、综合管廊等工程在商务区有机衔接，降低实施难度，提高投资效益，先行实施550米长的解放大道至沿江大道段。工程包含10号线二七路地铁车站、明挖区间段以及汉口段盾构始发井。“地下有三到五层结构，包含地下环路、道路隧道设备层，道路隧道左线、右线，地铁车站区间，最深处约48米，这里将成为一个立体的大枢纽，是当之无愧的超级工程。”张飞说，这一工程建成后，武汉的过江通道又增加一条，可极大缓解二桥与二七桥的交通压力，带动汉口滨江商务区和武昌铁机片经济发展，提升活跃度。

据介绍，现场施工人员加上管理人员已有200余人集结到位。

春节期间，两湖隧道（东湖段）主体与附属工程现场也呈现一派繁忙施工景象。焊花四溅，机器轰鸣，200多名建设者以“牛气冲天”的昂扬斗志抓紧施工，实现首季“开门红”。

市城投集团所属桥建集团两湖隧道（东湖段）项目负责人胡伟介绍，两湖隧道是目前世界上规模最大的城市水底双层超大直径隧道，下穿东湖、南湖，全长19公里，是武汉市重点城建项目。

东湖段的两个施工作业面，分别位于省博物馆旁和风光村，春节期间共有200多名建设者坚守岗位。预计分别于今年3月、5月完成省博和风光村的工作井围护结构施工，之后进行土方开挖、支撑架设、主体结构施工，为明年上半年隧道盾构始发做准备。”胡伟说，明年将有一台盾构机从风光村往省博方向掘进，另一台盾构机同时从省博方向往秦园东路方向掘进。

施工方誉城集团项目负责人介绍，该工程2标段盾构隧道外施工主要由该集团旗下武汉誉城千里建工有限公司负责实施。“主要包括卓刀泉北路明挖隧道工程、卓刀泉北路地面道路工程、交通工程、排水工程、隧道装饰装修工程、光谷大桥匝道桥改造、卓刀泉北路人行天桥、景观绿化工程及调蓄箱涵等。”据悉，目前正在进行调蓄箱涵围护结构及地面道路附属悬臂挡土墙的施工，计划一季度分别完成两项工序的70%和30%。

建设者两年春节不回家，冲刺汉江最宽桥梁4月完工通车

驾车沿古田四路驶往汉江边，一座气势如虹的钢铁拱桥——汉江湾桥飞跃汉江之上，连接起汉口、汉阳。这是汉江上最宽的大桥。

近300名工人正在奋战：汉口岸引桥还剩最后三联箱梁加紧架设，主桥面上，焊花四溅，焊机作响。部分工人师傅正在安装护栏底座，拿尺仔细测量间距，放样定位精准，保证护栏线形美观。抬头往上看，一名起重司机坐在拱上吊机的驾驶舱操作，将之前架桥时安装的临时支撑设施一一拆除，同时，还要在拱顶装上永久性的检修通道。一拆一装，操作娴熟。

中铁大桥局汉江湾桥项目安全总监付孟说：“为确保汉江湾桥4月底达到通车条件，大家都铆足了一股劲。”今年，210多人春节没回家留守工地加油干，付孟去年春节就是在工地过的，今年又因为老家石家庄的疫情没有回去。大桥钢结构现场负责人老刘同样在工地度过了两个春节。“很多师傅都抱着这个想法，赶紧把桥建好，等通了车再回家。”

据悉，桥上的塔架等临时设施2月底全部拆完，护栏、防撞墙、路灯、声屏障等附属设施进入最后冲刺，下穿轻轨的引桥钢梁将采取不断交方式架设。

市城投集团所属天兴洲道桥公司介绍，汉江湾桥建成后，将在硚口、江汉、东西湖、汉阳和武汉经开区之间形成便捷的交通网络，大幅改善区域交通条件，同时将助力古田、黄金口、龙阳及沿线地区经济建设，对实现汉口与汉阳功能一体化具有重要意义。

一批供水、水环境治理民生工程有序推进

城市供水和水环境治理工程也在有序推进。仁寿路DN1600供水管道修复工程和汤逊湖污水处理厂尾水排江项目建设工地，工人们紧张地忙碌着。

DN1600供水管网修复工程，从解放大道与仁寿路路口到仁寿路与硚口路路口，全长1000米。于去年12月开工，计划今年3月完工。

从硚口路路口入口处进入管网内看到，管网内壁的不锈钢板定型、焊接已完成，在焊缝处涂有渗透剂和显影剂，闪烁如时空隧道一般的荧光，用超声波探照可以检查是否有气孔或夹渣。另一头鼓风机正对着管网里吹风，以保证空气的流通。目前，该项目进入焊口渗透检查环节。据该项目经理熊飞介绍，检测环节需要4至5天，下一步将进水做压力强度试验。

现场有15名河北保定籍工人今年在工地上过的年，工人们24小时三班倒。整个管道共需要795张板材，平均一名工人每天可以做6张。管道埋深约2米，工人每施工一小时就得到地面休息。项目施工负责人郎占森介绍，工人在里面长时间保持一个姿势，不能吃太多也不能经常喝水。

据悉，这种不开挖的内衬工艺具有创新性，2019年在武汉地区开始应用。水务集团汉口供水部近两年开始推广，能有效减少爆管、漏水隐患。这种工艺比全面开挖成本降低了一倍，也进一步确保了区域供水安全。

在汤逊湖流域治理项目——汤逊湖污水处理厂尾水排江工程现场，顶管在持续顶进，吊车正在进行1.2米直径钢管吊装，20名工人紧张有序作业。目前正处于沉井和顶管分段同步实施阶段。

该工程是汤逊湖流域水环境治理的重要一环，通过改变污水处理尾水排放途径，削减尾水入湖污染。项目全线采用顶管施工，全长约10.8公里，其中穿湖总长约3.77公里，为亚洲最长穿湖顶管。项目全线有49座竖井，已于去年12月正式开工建设。
顶管进入到井下后，工人们对顶管进行焊接和防腐处理，据建设单位武汉控股建设事业部项目经理肖凌志介绍，仅这个过程就需要4小时，一天可以推进2到3节顶管。

春节未停工的还有1月已开工的南湖流域治理项目——龙王嘴污水处理厂扩建工程、南太子湖污水处理厂五期扩建工程等。
武汉市城投集团有关负责人表示，“十四五”时期，市城投集团将继续挑大梁、当先锋，紧密对接全市“十四五”发展战略和2035年远景目标，以服务ZF战略落地、提升城市发展质量、助力武汉产业升级、满足人民美好生活需要为使命，统筹推进城市基础设施建设、民生服务保障、企业改革发展等工作。切实发挥美丽宜居城市建设主体、人民生活品质改善平台、城市综合承载能力提升载体和产业升级赋能平台4项职能和作用，加快建设成为“大武汉现代化建设的主力军、人民美好生活品质提升的主平台”。

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据记者郑晓蔚透露，黄紫昌大概率将加盟武汉队。他在社交平台上写道：“黄紫昌大概率加盟武汉卓尔。感谢武汉卓尔为我苏球员分忧！”

不得不说，李霄鹏的眼光独到。当国内不少中超球队将目光盯在苏宁队内的大牌球员时，李霄鹏却看上了黄紫昌。但是黄紫昌绝对不一般，他今年才23岁，并曾获得过中超最佳新人，入选过中国国家队。并被球迷寄予厚望，称为中国足球的希望之星。不过，由于受伤，他的成长并没有达到球迷们的预期。但是，一旦他恢复过来，达到此前的水平，这绝对会是中国足球的重要人才。而在李霄鹏的指导下，黄紫昌也有望迎来再次的高光时刻。

楚之游侠

引进名校！中国车谷教育flag看这里～～


记者从武汉经开区（汉南区）教育局获悉，今年，全区将新增中小学学位6840个、公办幼儿园学位1800个。



汉南区育才第二小学。

同时，武汉经开区今年将实施品牌学校建设计划，将5所小学、3所初中、2所高中作为品牌学校重点打造。




今年将深入推进恒大时代新城规划学校引进长春街小学合作办学项目。


汉南区育才中学。

今年，武汉经开区将新增学位6840个。2021年完成经开外校、汉南育才二小、异地新建育才中学3所学校建设，2021年9月正式投入使用，增加中小学学位6840个（含经开外校3420个）。

同时，针对目前学位相对紧张，入学矛盾较为突出的部分地区，如智慧生态城区域、老沌口地区、联投金色港湾与蔡甸交界区域等，将加快官士墩小学、开发区一中扩建、奥林小学扩建、新建开发区二中、神龙小学改扩建、一初中改扩建、川江池地块小学、122R地块中学、三角湖小学改扩建等9所学校建设，缩短建设周期，力争2—3年时间投入使用，增加学位7395个，缓解该区域学位矛盾。

今年，武汉经开区将增加公办幼儿园学位1800个，公办学位占比达45%。





新华幼儿园规划效果图。

完成新长江幼儿园、联投金色港湾三期幼儿园、新华幼儿园、本田双限房幼儿园、绿地欧洲风情小镇幼儿园等5所公办园建设，2021年9月投入使用，增加公办园学位1800个，公办园学位占比达到45%。

2021年计划接收5—7所住宅小区配建幼儿园，坚持以公办为主，2—3年内陆续投入使用。

今年，武汉经开区将实施品牌学校建设，经评估遴选出5所小学、3所初中、2所高中作为品牌学校打造重点，其它具备突出办学特色，基础较好的学校进行分类推进。

一是引进市教科院等专家团队，对品牌学校进行系统指导；二是鼓励优质学校参与国内外不同类型的优质教育联盟，学习借鉴先进学校好的经验与作法，加快本校发展步伐；三是引进优质教育资源，使武汉经开区学校高位起步，快速生长。

2021年将深入推进恒大时代新城规划学校引进长春街小学合作办学项目。






武汉经开区还将实施名师名校长引进工程。出台《车谷优秀校长、骨干教师引进实施办法》，2021年正式启动实施，计划引进8—10名名师名校长。

根据实施办法，区教育局加紧与区编办、人才办、人资局、财政局等部门协调沟通，有效破解相关政策瓶颈，力争2021年9月前完成年度引进目标。

楚之游侠

无冒烟无起火无爆炸！岚图FREE解锁电池安全零焦虑


近日，中国汽车技术研究中心有限公司根据2021年1月1日起开始实施的新国标GB 38031-2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测。

经检验，该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后，无冒烟、无起火、无爆炸现象发生，标志着岚图FREE纯电版电池刷新行业安全纪录。

此款电池包已进入量产阶段，岚图FREE纯电版将首发搭载，并于今年第三季度上市交付。





唯有技术领先，安全才有更大的保障

岚图FREE电池包行业首创“三维隔热墙”技术：电芯采用小单元+防爆阀硬壳设计，电芯间引入先进的超强隔热技术，确保热失控后释放最小能量。

电芯顶部导入耐1000℃隔热阻燃层，能有效防护乘员仓安全。



基于用户对电池安全的焦虑，岚图汽车还定制化开发了车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险共五大电池安全结构设计，最大化保障电池包安全。

轻微碰撞时，岚图FREE高强度车身框架和门槛结构保护电池包免受撞击；碰撞较激烈时，铝合金框架与多条加强筋配合形成的电池外壳防护，以及多条横纵加强梁构建的电池包横梁防护，可以很好地分解碰撞压力，有效保护电池包。


安全零焦虑，品质零焦虑

岚图FREE电池包在原有温度电压预警基础上，独创电池安全监测和预警模型。

岚图FREE在电池安全性技术及测试领域，已作专利布局。





在研发测试环节，岚图汽车采用高于同级别车型的严苛测试标准，力求解决用户对于电动汽车品质、安全的焦虑。

国际上电动汽车电池安全测试标准共计20余项，岚图汽车在此基础上增加超60项，模拟用户极端用车场景，通过火烧、挤压、温度冲击、振动冲击、底部球击、冷却液泄露等远超国标的电池安全严苛测试，打造电池包全场景安全。


豪华品质看岚图，看看CEO怎么说

“岚图汽车秉承打造高端汽车的严苛标准，把解决消费者安全焦虑放在首位。岚图FREE在保证电池安全、续航里程的基础上，做到高标准的热扩散安全设计。相较于激进地提升能量密度，岚图汽车更希望通过行业领先的热扩散安全设计，为用户提供零焦虑、安全、可靠的出行体验。”岚图汽车CEO卢放说。

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省港航海事局党委SJ、局长王阳红到 武汉市水路交通运输执法支队调研



省港航海事局党委SJ、局长王阳红率班子成员王耀惠、伍云辉及相关处室负责人到武汉市水路交通运输执法支队调研。市水路执法支队党委SJ、支队长王传凯代表班子汇报了原市港航局2020年战疫情、防汛情、抓环保、保安全等主要工作开展情况，当前水路执法支队改革组建及运行情况和2021年工作思路，提出了下阶段工作建议并恳请省厅及省港航局加强指导帮助。副支队长易力及综合部相关同志参加座谈。会议通报了省港航局、省地方海事局机构改革情况及班子分工调整情况并提出了工作要求。



王阳红局长在最后的讲话中充分肯定了武汉市一直以来在港航海事工作上做出的成绩及贡献，对市水路执法支队改革后很多创新性做法给予高度认可。他强调，水路执法支队在今后工作要把握四个方向性总体任务：

一是牢固树立让港航更安全、让水运更绿色指导思想；

二是全面落实“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的要求；

三是深入贯彻全国海事工作会议提出的“12395”新发展理念；

四是服务保障武汉建设中部枢纽港的宏伟目标。


他提出，狠抓六项具体工作：

一是狠抓学习培训；

二是狠抓建章立制；

三是狠抓顶层设计；

四是狠抓现场执法；

五是狠抓队伍建设；

六是狠抓示范创建。


他要求，各项工作落脚点是做到“一个确保”，即确保武汉水路交通平安稳定。

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武汉至日本集装箱近洋直达航线新建船舶船东单位确定


2021年2月8日，武汉新港委就新建2艘武汉至日本集装箱近洋直达航线船舶事宜面向社会公开征集造船企业。截至2021年2月22日，只收到华中港航物流集团有限公司1家企业递交了书面报名意向书及相关资质材料。经审查，该公司符合报名资质。

鉴于仅有华中港航物流集团有限公司1家企业报名，且该公司符合报名条件，拟选择该企业作为新建2艘武汉至日本集装箱近洋直达航线船舶的船东单位。

武汉米兰

项目名称：          关于“武汉市轨道交通新港线设计总体总包及单项设计”终止的公告
标段：          1
报建编号：          42010720190322001
报建名称：          武汉市轨道交通新港线工程
招标登记编号：          201905141800152008
招投标监管部门：          武汉市工程建设执法稽查站        行政监督部门电话：          
招标人（盖章）：          武汉地铁集团有限公司
招标人法定代表人（盖章）：          张军
招标代理机构：          中国国际工程咨询有限公司
招标人联系人：          寇少林        招标联系电话：          18971267728
招标代理联系人：          高翔        招标代理联系电话：          18062138614
变更公告编号：          201907091701092584001
原公告编号：          201907091701092584
变更类型：           终止
变更内容：          我司招标的武汉市轨道交通新港线设计总体总包及单项设计项目，于2019年7月9日至2019年7月14日在《武汉市公共资源交易平台》上发布招标公告,公告投资总额约1768000万元，共划分为12个标段。现因本项目招标内容发生重大变更，故终止本次招标。
发布时间：          2021-03-03 16:26:47

楚之游侠

世界规模最大城市湖底隧道探秘——记两湖隧道工程(南湖段)项目


 两江交汇，百湖之市，大江大湖正是武汉独特地理优势的写照，也是城市交通发展的天然屏障。武昌地区分布有中国第一大城中湖汤逊湖、第二大城中湖东湖等20多个湖泊。为解决受湖泊影响、南北交通不畅问题，武汉市提出新建地下大通道，打通东湖、南湖的宏大构想。在此背景下，2020年6月底，广大武汉市民期盼已久的两湖隧道工程正式开工。


两湖隧道北起秦园路，南至三环线，Y形主线全长19千米。按城市主干路标准建设，设计速度50千米/小时。中间430米地面段将两湖隧道分为东湖、南湖两段。

由中交二公院负责设计的南湖段北起东湖，横穿南湖后到达三环线。8千米主线共设置两座地下立交，四处出入口服务组团出行。



项目综合技术难度位居世界前列

南湖段盾构直径为15.5米，超大直径目前国内居首，是国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道。

中交二公院设计团队负责人表示，两湖隧道整体建设条件复杂，“不亚于过江隧道的建设难度。”地面分布有湖泊、山体、高校、国家5A级旅游景区、文物保护建筑、多栋高层建筑等。地下分布了岩溶强发育区、全断面硬岩区、软硬不均的复合地层等。盾构掘进过程中还需3次穿越地铁、2次下穿城市高架桥、1次下穿铁路走廊等。在同级别盾构隧道建设条件中，极其罕见，项目综合技术难度位居世界前列。

两湖隧道设计以“建而不见”为设计理念，充分与上位规划衔接，以现有路网绿化为基础，着力恢复并提升路域景观，将景观融入环境，将道路隐藏于山湖，使之成为城市环境有机组成。设计以因地制宜，生态节约为原则，对现状植物进行最大限度的保留，同时保证改造后景观效果与接线路段现状环境有机融合。

项目起点紧邻东湖5A景区，是连接城市与景区的通道。由于本路段全部改造，同时结合风光村undefined改造，设计团队对此段路进行高标准设计，使之成为展示城市形象的一条滨水景观大道。同时设计观湖望山的景观平台。景观设计元素与东湖风景区相呼应，融入风光村历史文化元素，结合景观亮化将此处打造成夜晚休闲的亲水网红打卡胜地。



高度重视湖泊保护及水质提升

南湖大道依山傍水，风景优美，紧邻华农，适宜慢行。本项目匝道接入后，通过新建人行道、栈桥，联通慢行系统，以隧道风塔填埋平地为基础，设计趣味观景平台，使之成为展示城市形象的一条滨水景观大道。

三环线路段红线范围内黄土undefined区域较多，立交区域生态环境差。在项目景观绿化设计中，大绿量、高覆盖为设计原则，结合“海绵城市”理念，整理地形，储蓄雨水，驳岸处种植水生植物以及色叶林带，打造雨水花园，还城市“生态绿肺”。

除了工程建设本身外，项目还高度重视湖泊保护及水质提升。针对社会关注度较高的湖泊问题，严格按照武汉市湖泊管理办法，实现“占一还一”的占补平衡，保证工程完成后湖泊容量和面积只增加不减少。除此之外，本项目将在东湖沿线道路下方设置近50000方容量的调蓄箱涵，截留沿线排水口，并通过泵站输送至下游处理厂处理，进一步改善东湖水质。

在南湖北岸，还将结合南湖水环境提升工程在文荟街及卓刀泉南路沿隧道结构边线建设一排DN2200初期雨水收集管道，截留沿线排口的初期雨水，建成后对南湖水质净化提升将起到显著效果。

据悉，未来项目建成后，将在武昌地区构建一条新的南北向地下大通道，在分担二环线东段交通压力的同时，分离中长距离过境交通，服务沿线组团交通出行，意义重大、社会效益突出，助力武汉建设国家中心城市。

地产狗

楚之游侠 发表于 2021-3-4 08:54
无冒烟无起火无爆炸！岚图FREE解锁电池安全零焦虑

这个外形确实还可以 ...

楚之游侠

市文化和旅游局召开《武汉市文化和旅游 发展“十四五”规划》专家座谈会

按照市委、市ZF对武汉文化和旅游发展的要求，市文化和旅游局坚持开门问策、集思广益，召开专家座谈会，就我市“十四五”文化和旅游发展规划听取意见建议。党委SJ、局长杨相卫到会感谢专家们长期以来对武汉市文化建设和旅游发展的关心支持，恳请专家们为武汉文化和旅游“十四五”发展多提宝贵意见，贡献真知灼见。李劲松副局长出席并主持座谈会。

座谈会上气氛真诚热烈。郑传寅、刘玉堂、马勇、傅才武、涂文学、胡静、谈国新、张敏等专家先后围绕提升武汉文化和旅游影响力、进一步擦亮文旅品牌、打造新时代文艺精品、加快健全现代公共文化服务体系、用好武汉历史文化资源等主题深入阐述，谈问题一针见血，讲原因系统全面，讲对策务实有效。

认真听取发言后，局领导与专家们深入交流、探讨。局领导表示，“十四五”时期，是武汉疫后重振、浴火重生的关键期，是推动文化和旅游高质量发展的黄金期，是建设文化强市和国际滨水旅游名城，打造国际文化旅游目的地的加速期。经过多年的积累，武汉文化建设和旅游发展取得了一定成绩，但也存在着一些短板，亟需在“十四五”期间加以解决。规划编制专班要认真研究、积极吸纳专家们提出的意见建议，在具体工作中抓好转化落实，不断提高规划编制的方向性、战略性、前瞻性，绘就好武汉文化和旅游“十四五”发展的美好蓝图。要抓好规划的组织实施，加快建成文化强市和国际滨水旅游名城，打造国际文化旅游目的地，为加快打造“五个中心”建设现代化大武汉作出新的贡献。

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市国资委迅速行动狠抓落实 展开工作检查


为认真贯彻落实省市关于做好全国“2会”期间安全保障工作会议精神，市国资委曹非副主任率相关处室人员前往生态集团南泥湾大道改建项目部现场和商贸集团中百仓储南泥湾店，开展全国“2会”期间安全生产和维稳工作检查。



随后，在中百集团召开了座谈会，听取了生态集团、商贸集团和中百集团全国“2会”期间的安全生产和ww工作的部署情况，他要求：

一是要以“常态化、精细化、标准化”的方式做好疫情防控、安全生产和ww等相关工作；

二是要把握“重点节点、重点人群、重要环节”，切实将隐患化解在源头，将矛盾化解在基层；三

是要按照“人员到位、投入到位、责任到位”要求，把工作做细做实；

四是要积极争取“行业支持、属地支持、相关单位支持”，协调联动，齐抓共管，确保全国“2会”期间市属出资企业平安、稳定。

巴山楚仁

TB-CEO 发表于 2021-3-4 08:36
这个一定要谨慎，涉及到营商环境，2家公司应该都在武汉，一定要准确无误的合法合理的维护权益

就不要在这里装公允了。在涉外政策法律环境上，中国大陆是从来不敢越雷池一步，都是规规矩矩的。武汉更是如此。

楚之游侠

汉阳区区委常委、组织部长陈革鸿一行到新城国博公司调研


3月3日，汉阳区区委常委、组织部长陈革鸿一行到武汉城投集团新城国博公司进行调研。




调研会上，新城国博公司总经理陶刚就国博中心项目建设及经营情况、环球中心项目建设情况、国博中心会展配套提升项目进展情况、2021年计划举办会展项目情况及存在的税费减免、地铁征地等困难进行了汇报。陈革鸿对新城国博公司在项目现阶段取得的成绩给予高度肯定，并对后续工作提出要求。




陈革鸿强调,汉阳区致力于持续优化营商环境，洲头街要以更优的作风做好企业服务工作，秉持利益共同体的原则，创新发展、再造辉煌。2021年度已报的46个展会项目还是很可观的，汉阳区、洲头街要与新城国博公司共同做好服务，坚持做好后疫情时代的常态化防控，同时继续做好安全、消防、餐饮住宿、施工等方面的安全保障工作；要加快马力，积极推进项目建设和新展会项目引进工作。他希望新城国博公司要坚定信心，充分利用武汉城市知名度、ZZ效力发展会展板块业务，区委区政府也将全力支持会展产业发展。




新城国博公司党委副SJ、总经理陶刚，党委副SJ、J委SJ薛仲斐，党委委员、总会计师康华和相关单位、部门负责人参加调研会。

Luc_M

anson908 发表于 2021-3-4 08:31
全省贷款余额3年净增五成
首次突破6万亿元

存款余额如何？