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[城建规划] 南三环能效仿雄安,新建沧榆高速保定段吗

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发表于 2021-3-6 22:12:19 | |阅读模式
本帖最后由 streamback 于 2021-3-6 22:32 编辑

RT,东西北二三环之间2公里左右,二环和沧榆高速3公里多一点,不挺合适么?



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发表于 2021-3-6 22:15:39 |
保定应该没有这么大影响力,能够让现有高速改道,比不了雄 安。
 楼主| 发表于 2021-3-6 22:34:17 |
yyf1062288396 发表于 2021-3-6 22:15
保定应该没有这么大影响力,能够让现有高速改道,比不了雄 安。

都在自己地盘上,弄截新的而已。不懂轻喷
发表于 2021-3-6 22:49:34 来自手机 |
这不错,还可以把清苑区包进来,其实新建高速也可以之间京港澳西侧那一段,又省一笔
发表于 2021-3-6 23:14:51 来自手机 |
现有二环三环全长多少啊?
发表于 2021-3-6 23:37:50 |
很久以前曾经有这个说法,目前看官方回应是想用清苑的发展街当南三环了。
发表于 2021-3-6 23:39:17 |
非得动高速干嘛?直接在北边2.5公里距离处新建一条城市路不是更匀称,更好,更经济?
发表于 2021-3-6 23:43:34 |
南三环,太难了!十来年,论坛里都好几个进度贴沉没了,依然看不到希望,看势头又被那个南部汽车城的规划给毁了。
发表于 2021-3-7 07:36:02 |
这个想法很好,不知道ZF如何计划,看目前的发展劲头离南三环建设应该也不远了,不过希望南三环全程高架或快速路,不要留下遗憾!
发表于 2021-3-7 07:55:44 来自手机 |
我的猜想,雄忻线规划的时候,借助忻州高铁走向,借助拆迁顺带把南三环的问题就一起解决了,大大减少了拆迁的成本,一次办两件事情
发表于 2021-3-7 11:35:25 |
autony 发表于 2021-3-7 07:55
我的猜想,雄忻线规划的时候,借助忻州高铁走向,借助拆迁顺带把南三环的问题就一起解决了,大大减少了拆迁 ...

哈哈  平民的猜想始终是平民的猜想   官方有没有这个想法   不看好
发表于 2021-3-7 12:48:06 |
好,这个想法不错,批了
发表于 2021-3-7 13:23:32 来自手机 |
南三环在等雄忻高铁保定南站的规划
发表于 2021-3-7 17:04:36 |
本帖最后由 瓦良格不过 于 2021-3-7 17:23 编辑

想法很好,也有可行性,直接借用沧榆高速高架,高速向南位移
和石家庄情况不同,庄的北二环外黄石高速没有发展成北三环,可能和北侧滹沱河以及正定有关空间受限有关

另外看了下北京和石家庄的二环三环间距离
北京二环-三环距离基本2.2公里(西二环-西三环4km),
石家庄南二环-南三环5km+,东二环-东三环8.5km+(含东开发区)

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发表于 2021-3-7 19:00:21 |
南三环太难了,这次保定南站已经到了不得不建设南三环的时候了

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