2021年3月13-14日(周末）武汉新闻汇总

whxlb · 发表于 2021-3-14 14:10:04

二号线要是8a就好了，已经这样了，只有等13号线来分流了

dannytan123 · 发表于 2021-3-14 14:15:03

地铁300多了。开车也比以前更堵了说明人口在回流了。

ybw12345 · 发表于 2021-3-14 14:17:39

xc610102 发表于 2021-3-14 09:06
应该是多新增了旅游赏樱的客流

路上堵得眼泪流。环东湖没有不堵的

巴山楚仁 · 发表于 2021-3-14 15:03:59

蓝莲花发表于 2021-3-14 14:03
2号线不堪重负啊，五个站四个是2号线的

这点客流就不堪重负？你也太保守了，昨天60多公里的2号线94万，还没有上百万。2号线前年最高峰时是137万，客流强度2.26，在全国高强度地铁线路中也就28位而已，高峰时段国内客强超3.0的有17条线路。

2号线是6节B型车，荷载1440。和前面那些6节A 型、8节A型相比，发掘空间还很大。

tushuguan · 发表于 2021-3-14 15:38:48

蓝莲花发表于 2021-3-14 14:03
2号线不堪重负啊，五个站四个是2号线的

其他线路很少有坐满的，这是什么原因

巴山楚仁 · 发表于 2021-3-14 15:49:32

tushuguan 发表于 2021-3-14 15:38
其他线路很少有坐满的，这是什么原因

很简单，除了环线地铁未通车，沟通汉口武昌人口密集区的城区地铁就是最大轨道交通主轴。

因为其线路沿途均为汉口武昌商业核心和人口密集区。

类似这样的线路即使出现，由于不在主轴上，客流自然减少。

上海、重庆城市核心区的过江地铁均为高客流钱。重庆3号线与武汉2号线最类似，所以都是仅有的百万客流大线路。

蓝莲花 · 发表于 2021-3-14 15:53:15

巴山楚仁发表于 2021-3-14 15:03
这点客流就不堪重负？你也太保守了，昨天60多公里的2号线94万，还没有上百万。2号线前年最高峰时是137万 ...

我是说对比自己的线路来说，放在全国肯定不算多。

睡哈子 · 发表于 2021-3-14 15:59:07

巴山楚仁发表于 2021-3-14 11:57
武汉机场楚天情微博数据。

3月14日（周日）

光谷广场现在难得看到上位了。

巴山楚仁 · 发表于 2021-3-14 16:03:42

睡哈子发表于 2021-3-14 15:59
光谷广场现在难得看到上位了。

感觉还是与高校防疫角度有关，学生们上街的少。如果正常化了，鲁巷应该比江汉路、汉街还多。

被猫追杀 · 发表于 2021-3-14 16:17:15

睡哈子发表于 2021-3-14 15:59
光谷广场现在难得看到上位了。

2南开了之后，也就周五或者节假日前后珞雄路能进前五了

卡卡的爸爸 · 发表于 2021-3-14 16:19:42

巴山楚仁发表于 2021-3-14 15:03
这点客流就不堪重负？你也太保守了，昨天60多公里的2号线94万，还没有上百万。2号线前年最高峰时是137万 ...

你要看别人的是多少，那6A和6B，或者8A去比，本身就不科学。8A的百万拥挤程度估计和6B90万给人的拥挤感估计差不多

Luc_M · 发表于 2021-3-14 17:10:25

卡卡的爸爸发表于 2021-3-14 16:19
你要看别人的是多少，那6A和6B，或者8A去比，本身就不科学。8A的百万拥挤程度估计和6B90万给人的拥挤感估 ...

你不看线路长度的吗？武汉二号线远没到拥挤的程度

bluenoah · 发表于 2021-3-14 17:16:12

2号线先压进2min 之后还有预留的土建8b 远还没到极限

马兰花 · 发表于 2021-3-14 17:21:34

由于2号线过长江，设计时最小间隔2.5分钟，以后要压进2.5分钟，还是有一点困难。

温暖wq · 发表于 2021-3-14 17:23:07

这两天武大刷屏了。。。

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