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楼主: 鳌拜

上海新一轮城市建设正式启动!

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发表于 2021-3-25 22:19:26 来自手机 | 显示全部楼层
期待北外滩能按规划早日建成
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发表于 2021-3-28 11:10:28 | 显示全部楼层
挺美好的楼宇灯光群
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发表于 2021-3-29 11:35:18 来自手机 | 显示全部楼层
北外规格很高  密度也可能是继陆家嘴之后密度最高的高楼群 期待浦西三塔和三件套遥相呼应
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发表于 2021-3-29 15:47:58 来自手机 | 显示全部楼层
calvin123 发表于 2021-3-29 15:29
上海抓紧对接深圳产业,现在广东所有珠三角城市全部发出了对接引入深圳产业的口号,以后不好抢了

calm your tits, boy.
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发表于 2021-3-29 20:48:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 银灰 于 2021-3-29 20:50 编辑
gql 发表于 2021-3-24 17:13
看来房子要严重过剩了。。。另外上海为什么老要对标别的城市,就不能让别人也对标一下我们吗?


以前落后时落下的心里习惯   一时半会改不过来。

东京整体太杂乱    纽约一多半的摩天太暮年品质现在不行了再加上铅笔楼对天际线的破坏,现在天际线不如上海品质好。
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发表于 2021-3-29 23:09:30 来自手机 | 显示全部楼层
银灰 发表于 2021-3-29 20:48
以前落后时落下的心里习惯   一时半会改不过来。

东京整体太杂乱    纽约一多半的摩天太暮年品质现 ...

上海因为规划和地质问题,密度没法和西方发达国家城市比,今后路线必然是多中心点全域摩天。
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发表于 2021-3-30 12:21:49 | 显示全部楼层
syang09 发表于 2021-3-29 23:09
上海因为规划和地质问题,密度没法和西方发达国家城市比,今后路线必然是多中心点全域摩天。

规划和地质的确是重要原因。我还想加一点就是交通容量其实是很重要的元素。一个200万人口的曼哈顿可以造满,但是一个2000万人口的城市不可能以曼哈顿的密度平摊造10个区,每个区的交通也会比单个曼哈顿差很多(因为有跨区域交通,玩过城市模拟类游戏的都深有体会)。用国内通俗的话来说叫做避免摊大饼式发展。所以上海的做法和东京一样,多中心模式发展。

而在东京的基础上,上海把几个主要天际线沿着黄浦江排开,造就了亚洲第一弯等摩天景观。已经很不容易,不能指望所有的高楼都聚集到陆家嘴或者黄浦区,大家分开办公,分开消费,保证每个分中心都能独立运转,减少跨城区的人流,多修建地铁来分散地面交通压力,才是可持续发展之道。
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发表于 2021-3-30 13:24:40 | 显示全部楼层
奉贤金鸡湖是哪儿,上海之鱼吗?
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发表于 2021-3-30 18:05:27 来自手机 | 显示全部楼层
上海加油!
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发表于 2021-3-30 18:11:34 来自手机 | 显示全部楼层
把曼哈顿作为城建追去的目标绝对是脑子有病,还是很落后的那种病。宜居才是第一要务,认真规划,搞好绿化,适当的密度,控制品质。
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发表于 2021-3-30 18:17:41 来自手机 | 显示全部楼层
把曼哈顿作为城建追去的目标绝对是脑子有病,还是很落后的那种病,这种认知和心理就相当于一个人小时候穷怕了,看着地主家每顿大鱼大肉,长大后就像我特么有钱了一定要像那些地主一样大鱼大肉的吃才显得真的阔了才满足了,殊不知时代发展到现在养身才是懂生活爱生活主流价值观。城市作为人类文明及生活方式和观念的最集中体现,宜居才是城建的第一追求,认真规划,搞好绿化,密度适当,控制品质。
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发表于 2021-3-30 19:11:31 来自手机 | 显示全部楼层
sxn830721 发表于 2021-3-30 18:17
把曼哈顿作为城建追去的目标绝对是脑子有病,还是很落后的那种病,这种认知和心理就相当于一个人小时候穷怕 ...

好笑  人家说的是核心商务榜样——你扯一堆宜居生活内容做啥??
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发表于 2021-3-30 19:13:31 来自手机 | 显示全部楼层
sxn830721 发表于 2021-3-30 18:11
把曼哈顿作为城建追去的目标绝对是脑子有病,还是很落后的那种病。宜居才是第一要务,认真规划,搞好绿化, ...

核心商务最新也是高度+密度+天际线

好好看看北外滩最新caz。。我看你们才是有bing+落后OUT且本末倒置!
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发表于 2021-3-30 19:14:36 来自手机 | 显示全部楼层
呵  想只以单纯生态居住为目标的规划最高速小城市上海不合适 !
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 楼主| 发表于 2021-3-30 20:38:49 | 显示全部楼层







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