预测宁宣引入芜宣机场线路

hsuley

本图根据宣城市规划预测，宁宣接入机场，在养贤乡附近设宣城北再接入商合杭。宣城北可能还规划接入铜南宣。镇宣规划直接接入宣城站。宿望宣从宣城站南引出，与宣城北没啥关系。

拨隆子

关键时期，感觉特别需要懂铁路路线设计的网友贡献智慧。

与其静静等待事情的演变，不如去zf的意见平台去献计献策，推动事情往我们希望的方向发展。

狗狗勇士

对于宁宣一事，个人有一悲观看法。不过还是希望此事能朝着积极方向发展

拨隆子

狗狗勇士 发表于 2021-3-27 19:05
对于宁宣一事，个人有一悲观看法。不过还是希望此事能朝着积极方向发展

悲观也好，乐观也好，能做到去做到，至少将来不会后悔当初没有尽最大努力。

拨隆子

http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=9181007
众人添柴火焰高
大伙看着办吧。

hsuley

关于宁宣引入芜宣机场一事，现在网上吵得沸沸扬扬，好像引入机场宣城吃了多大亏。实际上我估计芜湖市和宣城市**和芜湖和宣城的网友态度正好相反。芜湖市**也就是推动，动力不是很足，理由有：
1. 这个线路又不经过主城区，吸引连接的南京、高淳客流来芜宣机场可能性不大，只有宣城下面几个县可能会从该线路到机场。
2. 增加芜湖市的投资，走直线可以完美避开芜湖，芜湖至少少出几亿。
3. 理论上可能与合芜宣城际共线设站，但合芜宣城际还不知猴年马月才能开工建成。

通过查看宣城的规划可以发现，宣城早就规划了进机场的线路，实际上最希望引入机场的是宣城市**，而且是走经芜湖的北线，而不是走机场南面（那里全是宣城地盘），可以拉上芜湖，省几亿投资，顺便规划宣城北。有宣城网友说这样线路绕会降标，简直是笑话，不看江苏段自己规划的就像麻花一样，人家都不怕降标，那不是皇帝不急太监急。如果宁宣真是规划直线，应该从镇宣线位进宣城站，那宣城北真的没戏了。

拨隆子

hsuley 发表于 2021-3-27 21:47
关于宁宣引入芜宣机场一事，现在网上吵得沸沸扬扬，好像引入机场宣城吃了多大亏。实际上我估计芜湖市和宣城 ...

1. 合芜宣城际，我个人也觉得就是个 画的大饼，20年内都根本不用去指望。

投资看需求，还看投入和产出，尤其是涉及多个地方的。
有商合杭在运营而且完全可以通过增加车次的情况下，哪个城市愿意出钱再建一条线？

2. 高铁和机场连接带来的效益应该是巨大的，尤其是当芜宣机场计划发展货运。
   

3. 外地网友怎么想怎么说，是他们的事，出于他们自己家乡的发展利益也罢，由于个人修养也罢，基本不值得花太大精力去争斗。即使我说服了他们又能有什么实际作用？需要影响的对象是领导们，本市的领导，想办法督促他们，激励他们，自下而上，自上而下。领导们的真实想法或者做法没人知道，但我可以去尝试影响他们的想法和做法。或许结局还是然并卵，但人活着不就是该这么去折腾嘛。

菠萝带你玩

还是有必要将线路引到机场的

duece

现在镇宣的宣城段就是宁宣。

50后的马叔

想想而已

狗狗勇士

不用指望了，这一条就判了死刑

王者风范

狗狗勇士 发表于 2021-3-30 20:11
不用指望了，这一条就判了死刑

第二条是发给南京看的   哈哈

落花有意迷

最新文件拍死了宁宣引入芜宣机场

面觑风号丝全家

落花有意迷 发表于 2021-3-31 19:04
最新文件拍死了宁宣引入芜宣机场

宁宣一起被拍死了，只要fwg认定宁芜宣和宁溧宣是平行线路。

江宁上元门

以后可以修禄口，博望，石桥，黄池，湾沚，芜宣机场，宣城的城际铁路。不是高铁，一个大镇一个站的城际铁路。