京（雄）保城际走向：京津雄保形成三大通道

亦言亦缘

近期官方和宣传片都放出京雄保城际，个人推测京雄城际的几种路由

1.难度较低：京雄城际+（新建西北联络线）津保铁路+徐水东线路+（接入张保城际正线至保定东）保定东，保定东张保城际场同时作为津保、京保场，可同时始发北京、天津方向始发车，意义重大。新建徐水东联络线，投资少。

2.难度更低：丰雄高铁+（新建西北联络线）津保铁路+徐水东线路+（接入张保城际正线至保定东）保定东，保定东张保城际场同时作为津保、京保场，可同时始发北京、天津方向始发车，意义重大，到北京路程更短。新建徐水东联络线，投资少。

3.非常困难：基本利用极有线，京雄城际+津保铁路+徐水东线路+京广高铁所到达保定东，新建津保、京雄城际西北联络线。投资少，但困难在于既有京广高铁保定东-徐水东段紧张，且保定东京广场2台6线站台紧张。

综上，结合保沧铁路北上线位通过徐水东线路所连接津保铁路，津保铁路与丰雄高铁西北联络线，津保铁路与京雄城际高铁西北联络线，保定东张保城际场同时做为始发北京丰台、天津、大兴机场城际场，扩建相应存车线或预留扩建条件。

由此京津雄保形成三条通道


1.北通道：既有津保作为淀北线，方便雄安北部容城、白沟等组团，同时作为京津保短途城际跨线客流，既有铁路利用，增加联络线
2.中通道：在建雄忻城际，雄安中部核心区城际客流，经雄安城际、雄安站
3.南通道：远期淀南线，长途跨越客流，经高阳、任丘组团，停靠雄安站

白洋淀大道

两处都标错了。
图中雄忻：应该为京广高铁
图中京雄：应该为雄忻高铁
京雄二期，子虚乌有
希望不要被自媒体瞎传。。。

白洋淀大道

白洋淀大道

京津冀协同发展

十分尊重原创。感谢楼主的分享。但是我觉得没有必要这么复杂吧。
京石城际由京雄城际和石雄城际组成，感觉这没有什么问题呀。

亦言亦缘

之所以这么说一个是保定官方提过，另一个宣传片，这两个都不是子虚乌有，具体走向只是推测，个人意见

白洋淀大道

尊重您的看法。虽然意见不同，但不影响共同进步。一起关注保定建设，为保定加油。

白洋淀大道

亦言亦缘 发表于 2021-3-28 16:47
之所以这么说一个是保定官方提过，另一个宣传片，这两个都不是子虚乌有，具体走向只是推测，个人意见

要是有那个官方宣传片的链接和截图就好了，可以佐证一下。只有文字的话，不太有说服力。

亦言亦缘

河北代表委员：锚定高标准，创造“雄安质量”

推动京雄商高铁、雄忻高铁、石雄城际、京雄保城际保定段开工……党晓龙代表表示

亦言亦缘

加强与北京和雄安新区交通路网对接，加快推进雄忻高铁、京雄商高铁、石雄城际和京雄保城际等工程建设

《人民至上！精心打造京津冀世界级城市群中的品质生活之城 ——人民网专访保定市委副**闫继红》

白洋淀大道

亦言亦缘 发表于 2021-3-28 19:55
河北代表委员：锚定高标准，创造“雄安质量”

推动京雄商高铁、雄忻高铁、石雄城际、京雄保城际保定段开 ...

京雄保城际保定段

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可能是理解的不同吧。
我理解：这就是“石雄城际”的保定段。
严格地说，目前没见到铁路方面有“京雄保城际”的说法。

蓝鱼儿

白洋淀大道 发表于 2021-3-28 20:05
京雄保城际保定段

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京雄保城际只是个概念叫法而已，不会单独建设保定段了。有R1去雄安和大兴机场了，再有雄忻(石雄共线段)连接雄安和大兴机场，完全够用了。
再等段时间雄忻二次环评公示，应该也快来了，楼主就死心了。

沧海行云1234

京雄保城际，指的应该是R1线，不然不会力争今年开工。

吃菠萝不吐皮

沧海行云1234 发表于 2021-3-29 07:32
京雄保城际，指的应该是R1线，不然不会力争今年开工。

就是R1              

hbwangjing

感谢分享。。。。