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楼主: anson908

[江城资讯] 2021年3月31日(周三)武汉新闻汇总

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发表于 2021-3-31 15:43:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2021-3-31 15:44 编辑
楚之游侠 发表于 2021-3-31 15:36
具体要等最后批下来的实施方案。武汉这次以混改为最大突破口,和上海类似,你可以参考着看。


所以是部分以前需要GWY走一圈的政策松绑和审批,有了这title以后走省国资委就可以办了;

至于哪部分的政策松绑,各地还在结合实际情况和GWY博弈中,武汉的重点是混改,类似闫老板收汉商华中数控这种以后名分就更正了,差不多是这样理解对不?
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发表于 2021-3-31 15:44:32 | 显示全部楼层
ycshian 发表于 2021-3-31 15:37
神龙的问题不是产能,而是合资企业体系上的僵硬,跟民企之间的合作灵活度的问题,所以看上去很美,但是可 ...

这事要武汉zf主动
比如砸入重金入股
先搞到武汉来再说!
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发表于 2021-3-31 15:48:14 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2021-3-31 15:44
这事要武汉zf主动
比如砸入重金入股
先搞到武汉来再说!

我看了发布会,雷军说这一两个月N多投资人想投资,但他要自己全资干,重金入股没用;

雷军是个理性又重情的人,要搞到武汉来除了讲感情外,还要说服他为什么造车要来武汉,但是不管怎样,行动要快。
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发表于 2021-3-31 15:56:05 来自手机 | 显示全部楼层
既然讨论到车了,岚图今天晚上8点,发布预售价格,开始预售,抖音微博微信同步直播。一起关注关注吧
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发表于 2021-3-31 15:59:12 | 显示全部楼层
话说你们会为国产品牌电动车买单吗?我是不会的碰电动车的,这辈都不会,燃油车禁止上路了就公共交通出行
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发表于 2021-3-31 16:03:44 | 显示全部楼层
还是那话,以前我么事都不关心。20年前国家就有个中西部政策我还以为要发展我们,但当时就有一年长的同事一句话就让我闭嘴-,,。这政策一直用到今天,那同事的见识眼光让我有点佩服。现在国家把西去掉,应该这次规划中确定有我们,应该喝两口高兴哈。还是那话—架子我来建,连横幅我都帮你写好,就看你有多大本事搭多大的台子啦
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发表于 2021-3-31 16:04:54 | 显示全部楼层
tangk912 发表于 2021-3-31 15:56
既然讨论到车了,岚图今天晚上8点,发布预售价格,开始预售,抖音微博微信同步直播。一起关注关注吧

微博看了下,回复两位数的推文屈指可数,流量堪忧。
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发表于 2021-3-31 16:09:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2021-3-31 16:25 编辑
mas1back 发表于 2021-3-31 15:59
话说你们会为国产品牌电动车买单吗?我是不会的碰电动车的,这辈都不会,燃油车禁止上路了就公共交通出行:l ...


iMMD或者DM-i 这些类似的混动架构, 纯电要能整到200公里以那可上比油车香多了。

另外不知道有生之年能不能看到纯电的房车...
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发表于 2021-3-31 16:11:08 | 显示全部楼层
mas1back 发表于 2021-3-31 15:59
话说你们会为国产品牌电动车买单吗?我是不会的碰电动车的,这辈都不会,燃油车禁止上路了就公共交通出行:l ...

根据武汉市ZF常务会议通过的促进新能源汽车产业发展若干政策,武汉加大普通公务用车领域新能源汽车推广应用力度,各级DZ机关、国企、事业单位及公共机构应当优先使用新能源汽车。通过ZF集中采购的新增和更新普通公务用车原则上新能源汽车使用比例不低于60%,重点推进新增和更新机要通信用车、定向路线执法执勤车等使用新能源汽车。


并且武汉市新增及更新公交车(应急车辆除外)、出租车、通勤车、邮政快递车、轻型物流配送车、网约车、驾培驾考车(自动挡)以及总重量8吨内的园林作业车、环卫垃圾收集车、高压清洗车原则上100%使用新能源汽车。


未来不管是不是公共交通出行,主流都是新能源汽车,甚至公共交通由于市府主导可能新能源普及的还快一些。
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发表于 2021-3-31 16:23:31 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2021-3-31 15:43
所以是部分以前需要GWY走一圈的政策松绑和审批,有了这title以后走省国资委就可以办了;

至于哪部分 ...

比如罪大恶极的联投引入华润一样。。。
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发表于 2021-3-31 16:35:13 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2021-3-31 16:23
比如罪大恶极的联投引入华润一样。。。


2020年市国资委工作总结里,引进各类优势资本参与国企混改的典型就有华润。

三个案例如下:

1.商务区集团引入华润集团入股所属中城公司,引入资金8.09亿元合作开发昆仑御项目;

2.商贸集团联合国恒基金参与华科大产业集团股权转让公开征集,经华工科技2020年11月23日公告确认为唯一符合条件的受让方;

3.生态环境发展集团所属康居物业公司与民营企业楚云投资公司共同出资组建新合资公司,建立市场化管理机制,打造智慧物业管理平台。
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发表于 2021-3-31 16:36:04 | 显示全部楼层
mas1back 发表于 2021-3-31 15:59
话说你们会为国产品牌电动车买单吗?我是不会的碰电动车的,这辈都不会,燃油车禁止上路了就公共交通出行:l ...

国外的特斯拉是一样的,关键的核心问题都没有解决,所以,对于电动车这个产业来说,至少国内和国外的差距不像燃油车的差距那么大,多少年了,合资那么多厂,国家其实一直没有获得想要的东西。所以,国家力推电动车,有点弯道超车的意思,至少还可以和国外的比划一下。其实补贴到位,续航里程还可以,还真的可以支持一下
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发表于 2021-3-31 16:43:08 | 显示全部楼层
把岚图的班子并入小米作为小米汽车起步的班底,在俺这个外人眼里是个双赢的做法,不知道有没有可行性。
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发表于 2021-3-31 16:46:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚之游侠 于 2021-3-31 16:53 编辑
bestkaka 发表于 2021-3-31 15:43
所以是部分以前需要GWY走一圈的政策松绑和审批,有了这title以后走省国资委就可以办了;

至于哪部分 ...


具体争取到哪些综改试点城市才有的特殊优势需要看GWY最后批下来的方案。


只是说报这个方案,有两个机制,一个是上海、深圳、青岛模式,由市府主导,一个是武汉、西安、杭州模式,由省里主导。


确实是有博弈,因为对于省里主导的模式来说,可能还存在一个试点城市和省里的博弈过程。注意武汉制定计划时使用的措辞是,“力争将武汉国资国企功能作用、改革创新需求充分体现到省国资委制定的综改方案中。”不是说我们要求什么省里就都会同意作为实施方案上报。


武汉市还单独有个综改专班,今年市里还让市国资委研究起草《武汉市国企改革三年行动实施方案(2020-2022年)》及《贯彻落实〈武汉市国企改革三年行动实施方案(2020-2022年)〉重点任务分工方案》,顺利的话,二季度可能会印发实施。



根据部署,国有企业混合所有制改革将纳入市国资委对市出资企业的业绩考核体系,要求每家出资企业系统谋划混改工作,做好可研分析,确定混改项目,按照“宜控则控、宜参则参”原则,成熟一家,实施一家,实质性推动混改。


有政策支持落地后,有助于武汉引入优质国企、民企和外企等战略投资者,以资本市场为主要渠道积极推进混改。


以去年为例,全年引入投资超过32亿,原中央商务区集团公司旗下武汉园外园绿化景观股份有限公司在全国中小企业股转系统(新三板)成功挂牌。


目前在市国资系统确定的武汉上市后备企业还有源创环境科技有限公司、武汉博奇装饰布有限公司等10家,近期重点推的是武汉博奇装饰布有限公司、武汉市人防建筑设计院有限公司、武汉星竞文化有限公司这三家,力争引入投资,尽早上市。
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发表于 2021-3-31 16:47:28 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2021-3-31 15:44
这事要武汉zf主动
比如砸入重金入股
先搞到武汉来再说!

小米造车的公司在哪是**去争夺,钱有现成的小米长江产业基金,不过小米现在的打算是自己掏钱暂时不接受投资。
如果跟车企合作代工之类的,**也就是牵个线,看东风自己的意愿,有岚图,是不是还想再给别人代工。
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