沈巷片区芜合高速优化线

江北大开发 · 发表于 2021-4-8 16:41:41

思想就这么狭义了。为什么京福铜陵大桥，庐铜铁路就不这么想，江北都是芜湖的地盘。。

江北大开发 · 发表于 2021-4-8 16:43:37

本帖最后由江北大开发于 2021-4-8 16:45 编辑

泰山路如果公铁合建就要考虑货运外绕。江南段接入塔桥，桥位自然要考虑铁路走向

江北小伙 · 发表于 2021-4-8 16:56:13

江北大开发发表于 2021-4-8 16:43
泰山路如果公铁合建就要考虑货运外绕。江南段接入塔桥，桥位自然要考虑铁路走向

铁路和高速在马鞍山铜闸接入

江北大开发 · 发表于 2021-4-8 17:01:15

本帖最后由江北大开发于 2021-4-8 17:02 编辑

江北小伙发表于 2021-4-8 16:56
铁路和高速在马鞍山铜闸接入

铁路肯定是裕溪口站引出、顺江而建，这样芜湖东-一桥-裕溪口-泰山路大桥-塔桥-芜湖东就形成了循环，实现货运外绕，化鱼山作为芜湖动车所

江北小伙 · 发表于 2021-4-8 17:02:16

江北大开发发表于 2021-4-8 17:01
铁路肯定是裕溪口站引出、顺江而建

铁路和高速在马鞍山铜闸接入

江北大开发 · 发表于 2021-4-8 17:03:16

江北小伙发表于 2021-4-8 17:02
铁路和高速在马鞍山铜闸接入

铁路肯定是裕溪口站引出、顺江而建，这样芜湖东-一桥-裕溪口-泰山路大桥-塔桥-芜湖东就形成了循环，实现货运外绕，化鱼山作为芜湖动车所

江北小伙 · 发表于 2021-4-8 17:10:21

江北大开发发表于 2021-4-8 17:03
铁路肯定是裕溪口站引出、顺江而建，这样芜湖东-一桥-裕溪口-泰山路大桥-塔桥-芜湖东就形成了循环，实现 ...

铁路在马鞍山铜闸接入

江北小伙 · 发表于 2021-4-8 17:29:19

江北大开发发表于 2021-4-8 17:03
铁路肯定是裕溪口站引出、顺江而建，这样芜湖东-一桥-裕溪口-泰山路大桥-塔桥-芜湖东就形成了循环，实现 ...

是扩大江北集中区起步区外部影响力量
不是对内部影响力量，否则循环就会恶化芜湖经济

a824705612 · 发表于 2021-4-8 19:16:27

这一个个都魔怔了吧，高速从你建成区中心穿过去？这个修了就是让过境车辆外围绕行，减少长江一桥通行压力。

江北小伙 · 发表于 2021-4-8 19:23:05

a824705612 发表于 2021-4-8 19:16
这一个个都魔怔了吧，高速从你建成区中心穿过去？这个修了就是让过境车辆外围绕行，减少长江一桥通行压力。

是芜合高速优化线路

hushanqingyu · 发表于 2021-4-12 11:05:44

泰山路长江公铁大桥对芜湖长远发展很有战略意义。

[中江新闻] 沈巷片区芜合高速优化线