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楼主: awei47

中铁大桥院:海太过江通道铁路隧道项目,设计时速350km/h

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发表于 2021-5-2 17:13:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-3 21:30:02 | 显示全部楼层
gesuyu 发表于 2021-4-25 21:41
期待北沿江,海太,沪通城际,通苏嘉甬,新机场都开工……

要加个个张皋
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发表于 2021-5-10 16:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
海太铁路隧道预可研文件写200。后来中铁大桥院的微信新闻写了一个通讯,写隧道按照350设计。我个人认为后者的真实性有待考证。
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发表于 2021-5-11 10:41:31 | 显示全部楼层
出乎意料的事情还是有的
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发表于 2021-5-11 12:25:20 | 显示全部楼层
隧道会开到350?
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发表于 2021-5-11 13:12:46 来自手机 | 显示全部楼层
poppy511 发表于 2021-5-11 12:25
隧道会开到350?

珍贵稀缺的过江通道会被某些势力迟滞,但绝不会被浪费
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 楼主| 发表于 2021-5-11 13:18:16 来自手机 | 显示全部楼层
poppy511 发表于 2021-5-11 12:25
隧道会开到350?

写的同类工程之首了,超过广深港狮子洋隧道250km/h
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发表于 2021-5-11 18:40:34 | 显示全部楼层
我对这篇报道的准确性保持质疑的态度。
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发表于 2021-5-15 18:15:52 | 显示全部楼层

否,海太接的是常熟,高速和如苏湖城际都去常熟,与太仓搭不着半边关系
刚刚好好擦着常熟太仓边界而已
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发表于 2021-5-15 18:17:41 | 显示全部楼层
江海潮01 发表于 2021-4-29 16:23
已经不是160了,升级到350了

如通苏湖是160,从来没改过,苏州市区段都批复了,不可能改的
这个“350”是当年北沿江的时候的,招标就是按350招标的,现在根本没有350经过海太了
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 楼主| 发表于 2021-5-15 19:07:41 来自手机 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2021-5-15 18:17
如通苏湖是160,从来没改过,苏州市区段都批复了,不可能改的
这个“350”是当年北沿江的时候的,招标就 ...

如通苏湖批复的那段确实没有改,海太段到时候你就知道了。而且中铁大桥局可不是地方媒体
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发表于 2021-5-15 20:19:39 | 显示全部楼层
中铁大桥局的写文章的小编搞错了。
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发表于 2021-5-15 20:21:12 | 显示全部楼层
海太段,软土地基,还有隧道坡度,开不到350.
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发表于 2021-5-15 22:44:02 | 显示全部楼层
awei47 发表于 2021-5-15 19:07
如通苏湖批复的那段确实没有改,海太段到时候你就知道了。而且中铁大桥局可不是地方媒体

yangshi都可以说错。。。。。。反正海太不好开到350的,从地质上就不允许))))
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发表于 2021-5-15 22:47:40 | 显示全部楼层
awei47 发表于 2021-4-25 18:39
海太段将会有一个新的定位,现在普通的城际基本上不了350了

非要说350可能是别的线路但八成不是如苏湖)常熟还等着作为到苏州的地铁(城际)呢
估计是新规划或者沪通城际吧
城际可以350,宁淮就是(
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