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楼主: anderain

[时尚生活] 武汉K11新馆图集

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发表于 2021-5-9 08:00:50 来自手机 | 显示全部楼层
cheerego 发表于 2021-5-8 22:53
K11最大的问题还是交通 离地铁太远 立交桥太割裂  无法从武广商圈导流  之前的新世界商场就是这样慢慢凉的
...

我个人觉得必须这么做,一个地铁通道可以把国广,恒隆还有K11连起来,很重要。
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发表于 2021-5-9 08:35:07 来自手机 | 显示全部楼层
K11这么棒的硬件怎么不多来几家轻奢呢 比如Cos之类的
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发表于 2021-5-9 09:28:43 | 显示全部楼层
holyaioria 发表于 2021-5-9 08:00
我个人觉得必须这么做,一个地铁通道可以把国广,恒隆还有K11连起来,很重要。

超长通道性价比太低的话 不如等等地矿局或者利北社区拆了修个什么 在地上修天桥和香港中心金地恒隆都连起来
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发表于 2021-5-9 11:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
总觉得这一片若是通道全部连起来,打造一片商业+办公的中高档+高档集合之后,更稳固了汉口核心商圈的地位。二七恐怕更是, 呵呵
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发表于 2021-5-9 11:12:39 | 显示全部楼层
cheerego 发表于 2021-5-8 22:53
K11最大的问题还是交通 离地铁太远 立交桥太割裂  无法从武广商圈导流  之前的新世界商场就是这样慢慢凉的
...

最应该做匠心汇的地方就是这片,把同济协和连起来顺便把国广恒隆k11连通,而且这片地下商业收入肯定可观,地铁公司也不吃亏
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发表于 2021-5-9 11:54:22 来自手机 | 显示全部楼层
Rabbithome 发表于 2021-5-9 11:05
总觉得这一片若是通道全部连起来,打造一片商业+办公的中高档+高档集合之后,更稳固了汉口核心商圈的地位。 ...

这么好的位置。没有一家拿的出手的奢侈酒店。真的遗憾。
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发表于 2021-5-9 21:41:46 | 显示全部楼层
K11的交通的确是个硬伤
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发表于 2021-5-9 22:38:25 来自手机 | 显示全部楼层
bathingsheep 发表于 2021-5-9 21:41
K11的交通的确是个硬伤

是的,这里最方便的交通方式是开车,但是这里的停车费比恒隆还贵。所以。。。。真的就很尴尬。
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发表于 2021-5-10 18:41:59 | 显示全部楼层
哇哇哇,好美,新世界给力,交通问题真的解决一下啊 不都对不起这装修呢
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发表于 2021-5-11 16:36:49 | 显示全部楼层
cille1989 发表于 2021-5-9 09:28
超长通道性价比太低的话 不如等等地矿局或者利北社区拆了修个什么 在地上修天桥和香港中心金地恒隆都连起 ...

武商集团股份有限公司根据发展需要,拟新建武商摩尔城扩建项目,并就该项目设计进行公开招标。武商摩尔城扩建项目位于武汉市江汉区解放大道以南、武胜路以东、京汉大道以北、武商路以西之间。净用地面积约59260平方米,总建筑面积约63万平方米,项目总投资约160000万元。
过了五年了,没动静。
是不是等到梦时代开业了才有钱修汉口这边?
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发表于 2021-5-12 14:00:40 | 显示全部楼层
whudc 发表于 2021-5-11 16:36
武商集团股份有限公司根据发展需要,拟新建武商摩尔城扩建项目,并就该项目设计进行公开招标。武商摩尔城 ...

建面63万平,投资160000万?算下来2500+/平米,就算只是建安成本都打不住吧,拿地呢,装修呢?
就算是5年前,这个投资也是远远不够的吧
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发表于 2021-5-12 18:56:16 | 显示全部楼层
holyaioria 发表于 2021-5-9 11:54
这么好的位置。没有一家拿的出手的奢侈酒店。真的遗憾。

等越秀
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发表于 2021-5-14 17:55:06 | 显示全部楼层
为楼主点赞。 就商业建筑来说,真的有很多问题,但在精装和招商、运营逻辑专业度上让这些硬伤的影响减少了不少。
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发表于 2021-5-14 18:43:02 | 显示全部楼层
holyaioria 发表于 2021-5-9 08:00
我个人觉得必须这么做,一个地铁通道可以把国广,恒隆还有K11连起来,很重要。

等金地商置和香港中心起来后会改善的,当然,最好是地质局那一片也有商业规划,这样一来整个都连起来了
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发表于 2021-5-16 15:31:10 | 显示全部楼层
有武商恒隆K11在,这里再搞商业体恐怕难以存活。
地质局这里搞一座奢侈酒店吧。
武展地块就建一座400+,华中第一商圈应该有座400+。
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