市 发 展 改 革 委一季度工作目标完成情况（铁路部分节选）

lantiq

但是新合武段到达武汉是以天河机场为终点吗？那样的话天河机场到市区的时间比武汉站到市区时间多了10多分钟，所以抵消了新350的时间顺差，还是到武汉站比较快！

cccs

lantiq 发表于 2021-6-13 15:14
但是新合武段到达武汉是以天河机场为终点吗？那样的话天河机场到市区的时间比武汉站到市区时间多了10多分钟 ...

350km/h的合武高铁开通后，现在的合武铁路估计会削减客运列车班次，给货运列车腾空间。但是汉口站应该也能有走350合武高铁的车，所以不是问题

金猪贺岁

lantiq 发表于 2021-6-13 15:14
但是新合武段到达武汉是以天河机场为终点吗？那样的话天河机场到市区的时间比武汉站到市区时间多了10多分钟 ...

到汉口站的多

周黑伢

lantiq 发表于 2021-6-13 15:14
但是新合武段到达武汉是以天河机场为终点吗？那样的话天河机场到市区的时间比武汉站到市区时间多了10多分钟 ...

这要看你住哪里？如果是住汉口这边，天河站比武汉站到家更快！

1918522899

武汉米兰 发表于 2021-6-13 10:30
里程要长。。。貌似节约不了太多时间

到南京以后走江南就行了。

romano320

长江日报讯（记者王谦 通讯员孟立）记者从中国铁路武汉局集团公司获悉，6月25日零时起，全国铁路调整列车运行图，武铁列车运行图同步调整。届时，从武汉乘动车到上海更舒适快捷，武咸城际动车可直达天河机场，部分高铁在武汉站实现同站台换乘。



武汉至上海间开行6趟“大站快车”复兴号动车组。调图后，京沪高铁上时速350公里的复兴号动车组再次“扩容”，高铁成网运行优势更加凸显。如武汉（汉口）至上海间开行的G1722/19、G598/9次等6趟高铁动车组列车安排在沿途重要城市车站停靠，全程运行时间均为3小时30分。



增开22趟长途动车，进一步提升客流高峰输送能力，包括济南西往返汉口、十堰东至北京西、武汉至北京西、驻马店西至广州南、漯河西至北京西等20趟动车。



为方便周边城市旅客直达天河机场，武咸城际、武孝城际动车跨线开行，开辟空铁联运新通道。新增开武咸城际跨武孝城际运行的列车4趟，旅客搭乘从云梦东至咸宁南的D5798/5、D5796/7、D5794/1、D5792/3次城际动车，均可直达天河机场。



武汉站增加4趟同站台换乘动车，方便旅客中转出行。如旅客乘坐杭州东至武汉的G594/5次13:02终到武汉站后，换乘13:29始发的武汉至南宁东的G435次，可实现在同一站台快速换乘；旅客乘坐广州南至武汉的G1110次14:32终到武汉站后，可在同一站台快速换乘15:05始发的武汉至上海虹桥的G600/597次。

Penguin_Song

romano320 发表于 2021-6-19 08:30
长江日报讯（记者王谦 通讯员孟立）记者从中国铁路武汉局集团公司获悉，6月25日零时起，全国铁路调整列车运 ...

说了好久的两城际跨线车终于来了

romano320

省发改委铁路处组织召开全省都市圈市域（郊）铁路规划专题研讨会

为深入贯彻全国推进都市圈市域(郊)铁路规划建设现场会议精神，加快推进全省都市圈市域(郊)铁路规划研究工作，6月10日，铁路处组织召开专题研讨会，梳理规划研究进展情况，协调解决当前突出问题，研究推进下阶段重点工作。

会上，规划编制单位国家发改委小城镇中心围绕发展基础、趋势判断、规划方案、实施计划等方面，详细介绍了全省都市圈市域(郊)铁路线网规划初步研究成果。武汉市交通院、铁四院分别围绕武汉都市圈轨道交通线网规划、既有铁路利用等方面作了发言。武汉市发改委、省铁投集团、武汉地铁集团等参会单位对该阶段性研究成果表示肯定，并提出相关建议。

针对下阶段工作，会议要求各方要站在服务全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”的高度，认真做好本次规划编制工作;按照不同时期的发展需求，分层分类谋划一批近中远期拟实施的重点项目;进一步摸清现状，突出优先利用既有铁路原则，科学有序推进新建线路实施。同时，要求编制单位根据会议讨论成果，深入开展研究工作，抓紧修改完善规划文本，争取早日高质量完成规划编制。

romano320

国家发改委组织召开沿江高铁及铁水联运设施联通建设协调推进会


6月16日，国家发改委基础司组织召开沿江高铁及铁水联运设施联通建设协调推进，系统梳理沿江高铁、铁水联运等项目推进过程中存在的困难及问题，研究下一步工作措施，确保年初确定目标顺利实现。基础司副司长郑剑主持会议并讲话，自然资源部、国家铁路局相关司局，国铁集团发改部，上海市、江苏省、安徽省、湖北省发改委相关负责同志参加会议。

会议指出，加快推进沿江高铁及铁水联运建设是贯彻落实长江经济带发展战略的重要举措，意义重大且深远。目前，沿江高铁进展整体滞后，仍存在建设方案未稳定、前置要件办理滞后等问题，实现年初确定计划任务目标难度较大。长江干线港口铁水联运设施联通整体进展顺利，在建项目均在加快推进，但仍有部分项目尚未开工建设，影响整体推进效果。

此次会议还就沿江高铁相关项目前期工作推进及相关审批的时间节点等进行了具体商议，进一步明确了时间和目标要求。会议要求，沿江省市要聚焦目标，大力推进沿江高铁建设前期工作，明确责任、狠抓落实，分路段制定时间表、路线图，挂图作战，合力攻关。同时，要加快长江干线港口铁水联运设施联通在建项目建设进度，尽早形成联运能力，对尚未开工项目，务必尽快确定方案，尽早开工建设。

会议强调，推进沿江高铁建设是今年推进铁路项目建设的重中之重，各方务必坚定不移按照年初确定任务目标加快推进，国铁集团要集中力量提前安排项目审查审批;沿线各省务必尽快破解前期工作中存在困难和问题，加快办理相关审批要件，避免出现审批等要件情况。近期国家发改委也将组织专题调研评估，对工作推进不力、未按计划推进实施项目将通过督办函等多种方式进行督办推进。

该咋地就咋地

后面没有了吗 不是有新消息出来吗

JIBAHO

有木有第二季度的完成情况？

flywangzheng

武汉东又快晾一年了，，，，

464678085

JIBAHO 发表于 2021-9-1 18:03
有木有第二季度的完成情况？

有。直通线可研已上报，合武可研已编制完成。不过8月直通线又修改了，估计还得等。

JIBAHO

464678085 发表于 2021-9-4 20:49
有。直通线可研已上报，合武可研已编制完成。不过8月直通线又修改了，估计还得等。

那就静候佳音了

veklly

464678085 发表于 2021-9-4 20:49
有。直通线可研已上报，合武可研已编制完成。不过8月直通线又修改了，估计还得等。

不走毛陈么直接上云梦东？