长沙地铁第17次扩能提速调整全线网运行图

qqhbc · 发表于 2021-5-18 08:39:23

今年以来，长沙地铁线网客运量不断增长，5月1日更是达到创历史新高的285.12万乘次。为在持续攀升的客流强度下继续为广大乘客提供舒适、便捷的出行体验，长沙地铁结合客流数据及增长趋势、当前设备设施状态等客运指标和各线路供车条件，经周密分析和反复研究，确定将于5月17日起调整全线网运行图，进一步缩短行车间隔、提升运输能力。

此次全线网运行图调整是长沙地铁自开通以来第17次扩能提速，长沙地铁将充分做好增加列车上线、设备设施维护、现场客流组织等工作，有力保障此次运能提升工作安全、平稳、有序。

新版运行图上线后，全线网首班车发车时间会有所调整，具体时间表如下：

hexingge520 · 发表于 2021-5-18 09:44:50

2号线高峰发车间隔什么时候能进2分

BestCoder · 发表于 2021-5-18 10:14:23

hexingge520 发表于 2021-5-18 09:44
2号线高峰发车间隔什么时候能进2分

加车之后再想吧

iqianmo · 发表于 2021-5-18 13:03:28

1和2是缩短了屏蔽门关闭-列车启动间隔缩短的，3、5加了一列车，4加了两列车

hudong · 发表于 2021-5-18 14:08:08

搞了半天1、2并没有加车啊

iqianmo · 发表于 2021-5-18 15:15:46

hudong 发表于 2021-5-18 14:08
搞了半天1、2并没有加车啊

就缩了六七秒，单纯靠缩短关门启动时间压缩的

YSGY233 · 发表于 2021-5-18 16:33:13

能缩短间隔几秒总归也是好的，1、2号线这个间隔压缩算是聊胜于无吧，不过4号线一次能让轨交舍得加2列车真是客流培育效果蛮显著了。3、4、5应该运力充足吧，感觉跟其他城市近两年新线的间隔比还是略显小气，还有提升空间，期待慢慢良性循环进步吧。
另外希望6号线对2号线的分流效应比送人头效应大，2西2再怎么抓紧时间修都还要几年，然而2号线信号、间隔的制约可能过不了好久就要被迫挤成羊3的效果了…

魔笔一支 · 发表于 2021-5-18 21:20:38

即便如此，长沙地铁仍然未能达到2分钟一趟。

leibowlcao · 发表于 2021-5-18 23:37:22

魔笔一支发表于 2021-5-18 21:20
即便如此，长沙地铁仍然未能达到2分钟一趟。

2号线信号不支持压缩，要等2西改造

yangqr8828 · 发表于 2021-5-19 08:13:40

还真是缩短间隔了，比平常早上车了2分钟

quetzal · 发表于 2021-5-19 10:37:57

三号线是不是间隔太久了点。

zwh03220019 · 发表于 2021-5-19 13:45:28

3的日常客流什么时候才起得来。。。

长沙传奇 · 发表于 2021-5-19 13:51:04

3号线的客流也是真的不争气

yangqr8828 · 发表于 2021-5-19 16:32:09

3号线的确没人，早高峰每天都有座，洋湖还是没有发展起来

vedie · 发表于 2021-5-19 18:29:55

3号线速度慢得死客流也很烂

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