河北推进省会建设发展工作会议召开（视频完整版）

fannnn · 发表于 2021-5-31 01:00:00

上面强调各省要加强省会城市首位度

所以不必太兴奋得降低预期

印象石家庄 · 发表于 2021-5-31 01:43:53

fannnn 发表于 2021-5-31 01:00
上面强调各省要加强省会城市首位度

所以不必太兴奋得降低预期

既然喊出来了就是好事，都是证绩，不用降低预期，可以说未来可期！

小泽小泽 · 发表于 2021-5-31 03:48:38

fannnn 发表于 2021-5-31 01:00
上面强调各省要加强省会城市首位度

所以不必太兴奋得降低预期

最近七八年，省w省zf省直部门“全省一盘棋一起行动”全力支持省会建设，是第一次。上一次应该是三年大变样时期。而且这次DF提到了紧迫性，也说明了这次支持力度是最大的，“坐不住的紧迫感、等不起的责任感、慢不得的危机感”

122174163 · 发表于 2021-5-31 06:59:01

本帖最后由 122174163 于 2021-5-31 07:33 编辑

反复说多少遍，拉大城市框架，轨道交通覆盖所有区县，石家庄几年1000亿的投资，深圳一年20个1000亿。老认为郊区县就是乡下这观念根深蒂固，一个穷老百姓都每天开车来回玩，而上边还觉着周边县就是乡下，公交不跨往县里发展，说是不归石家庄管，地铁被自己卡住。看看成都近10年的成长曲线图。建议石家庄至少中部12个郊区县，加快县改区。城市化进程要抓紧了。

xjjn · 发表于 2021-5-31 07:54:41

122174163 发表于 2021-5-31 06:59
反复说多少遍，拉大城市框架，轨道交通覆盖所有区县，石家庄几年1000亿的投资，深圳一年20个1000亿。老认为 ...

说白了还是思想观念的问题。

sunzhirong-1963 · 发表于 2021-5-31 08:26:17

人口大洗牌，省会城市成最大赢家凤凰网上的一篇文章

fannnn · 发表于 2021-5-31 09:32:50

小泽小泽发表于 2021-5-31 03:48
最近七八年，省w省zf省直部门“全省一盘棋一起行动”全力支持省会建设，是第一次。上一次应该是三年大变 ...

嘴上支持？给钱了还是给政策了还不就是上面提了咱们像模像样开个会

fannnn · 发表于 2021-5-31 09:34:14

印象石家庄发表于 2021-5-31 01:43
既然喊出来了就是好事，都是证绩，不用降低预期，可以说未来可期！

全力支持某安和环京跟容易出政绩。。。

barrettxia · 发表于 2021-5-31 09:49:21

有序建设城际铁路
有序发展城市轨道交通
.......

看到这话心里又是哇凉哇凉的，轨道交通发展已经滞后了，还不紧不慢的“有序”？？
连 ”大力/积极/支持”的描述都不给？

庄里小黑 · 发表于 2021-5-31 09:49:40

fannnn 发表于 2021-5-31 09:34
全力支持某安和环京跟容易出政绩。。。

东奥

abc458160184 · 发表于 2021-5-31 10:07:15

个人比较担心哪天环保再加大力度，不知道会不会LD再说那句：宁可河北不要GDP，也要保证京津的蓝天白云……

elliott · 发表于 2021-5-31 10:39:19

本帖最后由 elliott 于 2021-5-31 10:42 编辑

看规划到2035年建设用地还憋在二环里，就别提什么大省会了，顶层设计都有问题。洗洗睡吧，能去北京去北京，能去长三角珠三角的尽量别憋在二环里了
历朝历代中后期都是南方富庶，北方凋敝。这一代人不明显，过两代就看出来了
即便人不走，资产尽量往南方或者北京转移

会飞的鹤 · 发表于 2021-5-31 10:56:21

elliott 发表于 2021-5-31 10:39
看规划到2035年建设用地还憋在二环里，就别提什么大省会了，顶层设计都有问题。洗洗睡吧，能去北京去北京， ...

新一版主要是东部城区和北部城区，因为北部正定是单独报批所以在石家庄的规划上面是空白的

小茄子 · 发表于 2021-5-31 11:16:00

有担心是正常的，非常理解。没信心就去外地发展，有信心的就留下好好工作。省会再差能差到哪去，已经比很多地市强太多了，过分的消极言论就有点凡尔赛了。谨慎乐观吧

真定府 · 发表于 2021-5-31 11:24:27

本帖最后由真定府于 2021-5-31 12:01 编辑

住建局：

第一，补齐基础设施短板，完善现代化国际化城市功能。围绕京津冀协同发展，对接雄安新区，加快推进基础设施建设，全力提升城市综合承载能力。重点在三个方面发力：一是路网建设。盯准火车站、中央商务区、国际贸易城周边等重点区域，持续完善路网结构，打造一流的都市路网体系和城市客厅。今年打通各类城区断头道路10条，力争三年内打通剩余46条断头路，进一步完善市区骨架路网和主干道系统，加密次干道和支路网，为城市发展提供有力支撑。二是停车场建设。坚持配建为主、路外为辅、路内补充原则，以新建立体停车设施、储备地块临时利用、现有空闲地段综合改造、高架桥下和绿地地下空间利用为重点，创新建设方式方法，多方破解资金难题，每年建成停车位10000个左右，率先创造性走出一条停车设施建设经验之路。三是地下综合管廊建设。在总结国家试点经验的基础上，一方面加快推进全市11个在建、3个谋划开工的16.2公里地下综合管廊项目建设，进一步增量扩能；另一方面采取切实措施保证已建成的25个共66.2 公里管廊管线入廊并安全稳定运行，创新完善可持续发展的建设运营管理体系。

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