地铁建设新增城市关门，现有城市新一轮从严控制？

vargas78 · 发表于 2021-6-9 10:21:52

http://fgw.hunan.gov.cn/fgw/gsda ... 401a7fd4fc56aaf7469
国家当前严控城市轨道交通建设，已不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请，已有在建项目的城市也从严控制新一轮建设规划审批。

AssasinCreed · 发表于 2021-6-9 10:41:52

九江和赣州遥遥无期了

vargas78 · 发表于 2021-6-9 10:50:32

AssasinCreed 发表于 2021-6-9 10:41
九江和赣州遥遥无期了

南昌的第三轮不也一样？

铁线湖 · 发表于 2021-6-9 11:21:03

本帖最后由铁线湖于 2021-6-9 11:34 编辑

vargas78 发表于 2021-6-9 10:50
南昌的第三轮不也一样？

永远都这样，别人搞得时候，先是嘲笑、观望；等到别人出效果了，才用脚尖试试水跟进；别人都搞得过头了，才准备动手；国家一刀切叫停了，才急的嚷嚷：我还没搞呢！！
建超高层如此，棚户区拆迁如此，旧城改造如此，强省会战略如此，行政区划调整如此，地铁建设也如此。

nczsy · 发表于 2021-6-9 11:22:57

已经批复的应该可以建设。

vargas78 · 发表于 2021-6-9 11:44:09

nczsy 发表于 2021-6-9 11:22
已经批复的应该可以建设。

已经批复的当然不受影响，可问题是对于南昌来说第三轮也很重要啊，搞一个第二轮调整，硬生生拖后了第三轮上报时间。这下从严控制了。

459976437 · 发表于 2021-6-9 14:50:43

南昌客流表现很好只可能通过财政问题卡

lljjss · 发表于 2021-6-9 15:06:59

vargas78 发表于 2021-6-9 11:44
已经批复的当然不受影响，可问题是对于南昌来说第三轮也很重要啊，搞一个第二轮调整，硬生生拖后了第三轮 ...

新一轮至少要上一轮完成70的投资，对南昌来讲基本上就是4号线建完才能批。但是二调就不一样，把几条比较重要的延长线放到二调，也不至于新线路要等太久。更何况南昌这几条延长线说是延长线，加起来比有的城市的一条线都长

lljjss · 发表于 2021-6-9 15:10:08

南昌赶着今年把三轮的规划弄出来，年底4号线开通直接报上去。二调其实也是一个比较灵活的东西，感觉按南昌的体量三轮能批下来的应该不超过100公里，把这么几条延长线放在二调里，三轮上报一些更重要的线路

安全提问 · 发表于 2021-6-10 00:46:47

铁线湖发表于 2021-6-9 11:21
永远都这样，别人搞得时候，先是嘲笑、观望；等到别人出效果了，才用脚尖试试水跟进；别人都搞得过头了 ...

国家一刀切叫停了，不是急的嚷嚷我还没搞呢！是急着说：你南昌不也一样？

大家差才是真的好

这样的地方一定是彩礼高的！这样的人一定是落后的！

鬼怪喷气式 · 发表于 2021-6-10 07:10:50

安全提问发表于 2021-6-10 00:46
国家一刀切叫停了，不是急的嚷嚷我还没搞呢！是急着说：你南昌不也一样？

大家差才是真的好

南昌地铁第3轮问题不大！

1，国家要重点打造长江中游城市群！（正在制定具体方案）
2，“7人普”南昌常住人口增量非常给力！（南昌已是I型大城市）
3，考量南昌地铁的运行情况，客运总量，和客运强度！都在全国中上水平。（这个指标非常重要达到45%）

鬼怪喷气式 · 发表于 2021-6-10 08:19:07

lljjss · 发表于 2021-6-10 08:44:36

安全提问发表于 2021-6-10 00:46
国家一刀切叫停了，不是急的嚷嚷我还没搞呢！是急着说：你南昌不也一样？

大家差才是真的好

也不是一刀切叫停了，已经批复过的城市续建不受影响，但是要严格符合申报条件。之前fgw给广州地铁的回复大意是说，可以抓住今年底申报的一个窗口期，南昌应该也是如此

南昌东站 · 发表于 2021-6-10 09:10:18

52号文新规什么时候出台？

紫色风暴 · 发表于 2021-6-10 09:27:07

南昌只有向西南方向发展，才能吸引更多的中部人口融入市区。只有人口不断增长城市才有活力，GDP、地铁规划等问题都可以迎刃而解。

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