邯郸市区道路与邢台市区道路分析。

GL8 · 发表于 2021-6-27 21:22:38

窄街密路，感觉理想化，开车谁愿意在窄路上，左拐又绕的，谁一停车，等着，机动车和非机动车混行，乱七八糟，什么鬼探头，走大路就是人们知道大路车多，一般都遵守规矩。

闲的淡出盐 · 发表于 2021-6-27 22:40:54

两醉清风发表于 2021-6-27 20:30
我不反对楼上的这段话

我明显是针对上面把那些双2的路也要打通的说法

同意。小路都通主干道，那主干道就别走了

果然好 · 发表于 2021-6-27 22:47:15

kikifly2003 发表于 2021-6-27 08:12
zf回复的是因为钱的原因，暂时不修

啥时候说的啊，丛台区给的消息就是今年动工阿，幸福路市场都推干净又不修了？不能吧。

w876616 · 发表于 2021-6-27 22:48:11

闲的淡出盐发表于 2021-6-27 20:03
中华大街再开口，就跟市内道路没毛区别了。现在问题是，陵西大街也不通啊，浴新大街也不通啊，光明大街也不 ...

你说对了，能把修路捆绑到土拍里，肯定不会再单独列财政支出。

河清海晏 · 发表于 2021-6-27 23:44:17

窄路密街这是一开始规划就要定下的，纽约那种高密度的道路不要想了。

现在就是初期规划没有窄路密街，那么又不去打通断头路，也无法加密，何来窄路密街，怎么缓解主干路的交通拥堵。

鲨鱼辣椒巨人 · 发表于 2021-6-28 08:23:59

本帖最后由鲨鱼辣椒巨人于 2021-6-28 08:25 编辑

最近关于修路的热点之一：东湖新城东南方向贯通工程，宣传的南北贯通，宣传的解决东南拥堵解决群众出行问题，宣传的打通断头路，标题还很吸睛《邯郸主城区东南部将再添一条快速通道》，结果一看7.5m宽

kikifly2003 · 发表于 2021-6-29 12:27:18

果然好发表于 2021-6-27 22:47
啥时候说的啊，丛台区给的消息就是今年动工阿，幸福路市场都推干净又不修了？不能吧。

丛台区**公示的是幸福街到浴新大街段，不会过铁道的。回复内容是因北仓路高架造价高，**后续会结合财政情况择机实施，意思就是暂不实施。

河清海晏 · 发表于 2021-6-29 15:47:29

北仓路高架确实造价高，直接修地道就足够用了。地道穿过铁路和浴新大街，然后修两个匝道，完全够用，造价低，工程比高架简单，占地也少。

shine18868 · 发表于 2021-6-29 16:08:42

鲨鱼辣椒巨人发表于 2021-6-28 08:23
最近关于修路的热点之一：东湖新城东南方向贯通工程，宣传的南北贯通，宣传的解决东南拥堵解决群众出行问题 ...

先修东半幅路面，等到成熟了，再把剩下西半幅补上
西二环纵横大道也是这么修的

chai369874 · 发表于 2021-6-29 16:38:49

河清海晏发表于 2021-6-29 15:47
北仓路高架确实造价高，直接修地道就足够用了。地道穿过铁路和浴新大街，然后修两个匝道，完全够用，造价低 ...

地道桥下雨积水是最大的弊端，高架跨铁路是最佳的选择

morning_2001 · 发表于 2021-6-29 17:26:37

现实状态就是能拉直的就拉直，拉不直的就绕行，能修通的就修通，修不动的就断头，至于理由和解释只是说辞而已。

w876616 · 发表于 2021-6-29 17:27:35

河清海晏发表于 2021-6-29 15:47
北仓路高架确实造价高，直接修地道就足够用了。地道穿过铁路和浴新大街，然后修两个匝道，完全够用，造价低 ...

地道的造价可未必比高架低，工艺也并不简单。涉及下挖支护，而且地道上下左右都要用混凝土筑造成一个圆筒形，类似地铁造价比轻轨造价高的道理一样，只是两者差价不会像地铁轻轨那么大。

mobile · 发表于 2021-6-30 10:02:31

还有一个最大的区别，邯郸城市道路全都是微微倾斜，不是正南正北，邢台道路和大部分城市都是正南正北划网格。

ganggangyang · 发表于 2021-6-30 22:41:58

本帖最后由 ganggangyang 于 2021-6-30 23:16 编辑

河清海晏发表于 2021-6-26 10:46
本帖的关键词是讨论邯郸城区比较拥堵的路段。基本是联防路，东环路，南环路，浴新大街这个方框范围内， ...

邢台修上跨铁路桥，也是因为前几年一下大雨，地道桥容易被淹，导致东西隔绝，才下决心修的。而且我感觉邢台市区正好是被铁路分两块，东西交流需求更大一些，而邯郸给我感觉主要都集中在铁路东边，对修桥的动力没有邢台那么大。我也感觉邢台修的跨铁路桥比较多，可能是一种执念吧，从1975年建成中兴大街地道桥开始，到最近几年一直都有新桥。高架桥目前是4个：北环路（双六）、金泉大街（双八）、莲池大街（双六）、龙泉大街（双六）；地道桥14个：邢州大道（双六）、泉北大街（双六）、泉南大街（双四）、团结大街（双四）、西关街（双四）、中兴大街（双四）、面粉厂街（双二）、建设大街（双六）、新兴大街（双四）、百泉快速路（双六）、七里河南北观光路（双二）、祥和大街（双二）、南环路（双六）。各有各的侧重点，论经济实力，邢台肯定差太多，邯郸之前修的那些立交桥，邢台都没有，也就这两年修环城公路之后才修了几个，也没有邯郸的大气，这几年也只能算是补短板，从前落后太多，城建欠账也多。

飞行模式丶 · 发表于 2021-7-23 14:52:50

写在暴雨之后。
从这次郑州暴雨导致的结果看，不论地道桥排水系统多么强大，在特大暴雨面前都不能完全解决，并且具有很大的危险。
而邯郸跨京广铁路人民路以及联纺路都为地道桥，北仓路上跨修建还没有确定的消息，遇到自然灾害完全可能阻隔邯郸东西交通。
应当把修建一至两条上跨桥当做保障城市安全的重点。

[楼迷盘点] 邯郸市区道路与邢台市区道路分析。