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楼主: Boomlook

[时尚生活] 武汉主要商场热力图对比,范湖天街NO.1?

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发表于 2021-7-14 09:50:04 来自手机 | 显示全部楼层
楚国狂人 发表于 2021-7-14 09:18
永旺又去管委会找泛海谈了

居然主动去谈  看来还是天街的示范效应……
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发表于 2021-7-14 10:22:03 | 显示全部楼层
哪怕来个永旺的超市都是可以的
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发表于 2021-7-14 10:52:05 来自手机 | 显示全部楼层
helenafunfun 发表于 2021-7-14 10:22
哪怕来个永旺的超市都是可以的

要么就谈不成   谈成了就是梦乐城    要只是超市早就搞定了……
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发表于 2021-7-14 11:16:47 | 显示全部楼层
MOD 发表于 2021-7-5 16:35
天街没开我就知道范湖天街生意肯定好,武汉核心地铁换乘资源就那么几个,其中一些不是没利用好就是站分 ...

天街真的有些超预期!  换乘资源接下来就是徐家棚了吧
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发表于 2021-7-14 11:19:17 | 显示全部楼层
楚国狂人 发表于 2021-7-14 09:18
永旺又去管委会找泛海谈了

希望能谈拢!
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发表于 2021-7-14 21:42:59 | 显示全部楼层
TOD大有前景
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发表于 2021-7-15 01:41:25 | 显示全部楼层
intmilanmilano 发表于 2021-7-14 09:48
永旺是不是看到龙湖天街生意这么好,又还是心动忍不住

那个位置真的不差的,泛海商管实在是没有好好搞,招商运营双垮
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发表于 2021-7-15 10:11:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2021-7-15 10:13 编辑
伊尔根觉罗 发表于 2021-7-15 01:41
那个位置真的不差的,泛海商管实在是没有好好搞,招商运营双垮


城市广场开业的那个年代,招商真心不差

崇文书城,星巴克,ATTOS武汉首店,翠华,屈臣氏,其他的服装和亲子品牌就不说了。

但运营属实拉胯了,那个位置的交通从地图上看起来方便,实际上开业的时候出了地铁站还要走好远,只能吸引到周边的自驾客流,地铁客流去的不多,反正出地铁站再走去城市广场的时间都够多坐两站到武广商圈了。
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发表于 2021-7-15 10:26:54 来自手机 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2021-7-15 10:11
城市广场开业的那个年代,招商真心不差

崇文书城,星巴克,ATTOS武汉首店,翠华,屈臣氏,其他的服 ...

不过讲真的   还是泛海自己的问题       菱角湖万达相对于地铁站的距离比泛海城市广场尴尬多了     
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发表于 2021-7-15 10:59:35 | 显示全部楼层
泛海早点重见天日吧,虽然那一片土楼有点眨眼,有一点撑不起cbd的名号
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发表于 2021-7-15 11:16:12 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2021-7-15 10:26
不过讲真的   还是泛海自己的问题       菱角湖万达相对于地铁站的距离比泛海城市广场尴尬多了

菱角湖万达周边公交也多啊,泛海那个地方只能打的、自驾或是周边的居民上班族遛弯过去
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发表于 2021-7-15 11:31:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 MOD 于 2021-7-15 11:52 编辑
bestkaka 发表于 2021-7-15 10:11
城市广场开业的那个年代,招商真心不差

崇文书城,星巴克,ATTOS武汉首店,翠华,屈臣氏,其他的服 ...


泛海招商不差,运营问题也不大,我住旁边我知道。

泛海城广非要说问题,最大的问题就是那地方客观条件支撑不起一个地区商业体,如果客观条件支撑不起来,你招商越好,等于越坑招进来的商家。

有时候我自己在家想,就想假如2009年要我坐泛海位置要我把商业体换个地方换哪可能会有改观,结果我思来想去确实还真没更好的位置,只能是现在这里。

当然,泛海城广主观条件问题不可能没有,主要问题是楼的设计一开始就有问题,动线设计太糟糕,很多铺位完全是奔着血亏去的;还大量浪费建筑的面积,典型北京风格,搞不懂。

还有二期的商业街模式,完全不顾及武汉的气温采用和泛海写字楼一样的大量石材设计,结果就是里面只要天气不好(或者太好)人就极少,活活把招商的某餐饮旗舰店逼走了。

另外,泛海楼是修的质量真高,很多细节的东西比如二期的材料比龙湖天街现在还好,但是小细节出色不可能对大环境造成改变。
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发表于 2021-7-15 11:37:39 | 显示全部楼层
龙湖做的成功一点也不意外,这种会招商会运营的企业到哪都受欢迎,不像南国。。。
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发表于 2021-7-15 11:38:20 | 显示全部楼层
MOD 发表于 2021-7-15 11:31
泛海招商不差,运营问题也不大,我住旁边我知道。

泛海城广非要说问题,最大的问题就是那地方客观条件 ...

其实刚开始招的更好,因为某些原因泛海违约了,导致很多商家至此不与泛海合作了
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发表于 2021-7-15 11:39:20 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2021-7-15 10:26
不过讲真的   还是泛海自己的问题       菱角湖万达相对于地铁站的距离比泛海城市广场尴尬多了

菱角湖条件比泛海城广好多了,临武汉最老牌纵向主干道(新华路),周边人口密度特别高,很标准的正街商业体。

泛海城广一期那个条件,完全是背街商业,人口密度显著不足(CBD是汉口市中心的绿岛,因为超大的路距和楼间距,是汉口内人口密度最小的地方,其密度甚至还不如四新南和沌口)。

这里特别要指出CBD这个路距,CBD的设计里,路宽路距绿化带都是按深圳级或者光谷东那个情况设计的,辅路都有四车道,建筑的人行道也是特别宽,虽然这对于居住条件来说是巨大的增益,但是这对于商业来说全都是劣势,特别是夏天,那石材地面配上武汉的太阳,想想就不想出门,还不如坐地铁去天街。
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