项目表来了！宁波（舟山）枢纽这样建！浙江“十四五”要建设多层级交通枢纽网络

武将工笔 · 发表于 2021-7-7 13:27:02

fly008 发表于 2021-7-7 12:28
3，4 线说是给余姚城际准备，但是目前余姚的城际上座率也不高。车次上去了也没用。

余姚城际不是爆满吗？自从绍兴的四编组进来之后，余姚城际经常地上都坐满人

Kayrui_Chu · 发表于 2021-7-7 13:42:34

fly008 发表于 2021-7-7 12:28
3，4 线说是给余姚城际准备，但是目前余姚的城际上座率也不高。车次上去了也没用。

那要看余姚城际的班次安排了，如果全给城际线，等通苏嘉甬造好，西站还没好，就又尴尬了，杭甬通苏嘉甬都是过这段进宁波站，通行容量和准点率又要不行了

yidiansi · 发表于 2021-7-7 13:56:06

越有钱越忙发表于 2021-7-5 06:54
对宁波机场支持力度不太够啊，十四五目标龙湾和栎社都是上2000W 等于还是甩不开

目标归目标，实际归实际。所以最主要还是看实际运营情况，如果实际宁波2500W，温州2000W，那在下一个五年规划里，宁波就会上一档次。毕竟现在宁波温州基本同一水平

武将工笔 · 发表于 2021-7-7 15:26:34

本帖最后由武将工笔于 2021-7-7 15:28 编辑

Kayrui_Chu 发表于 2021-7-7 13:42
那要看余姚城际的班次安排了，如果全给城际线，等通苏嘉甬造好，西站还没好，就又尴尬了，杭甬通苏嘉甬都 ...

尴尬什么，西站跟甬台温同步说了不是一两天了，不能跟通苏嘉甬一起建成几乎是板上钉钉的事，加上宁波站和东站之间没有三四线，到时候宁波站还得跟东站分担一下车次

Nasiriii · 发表于 2021-7-7 15:52:03

至少看近期宁波t3 30万方温州新建才10w 感觉还是挺明显的

Kayrui_Chu · 发表于 2021-7-7 20:53:11

武将工笔发表于 2021-7-7 15:26
尴尬什么，西站跟甬台温同步说了不是一两天了，不能跟通苏嘉甬一起建成几乎是板上钉钉的事，加上宁波站 ...

现在单纯甬台温客专和杭甬已经搞得宁波站的到发经常性晚点了，甬金甬舟通苏嘉甬加上更加糟糕

宁波崛起 · 发表于 2021-7-8 10:29:31

fly008 发表于 2021-7-7 12:28
3，4 线说是给余姚城际准备，但是目前余姚的城际上座率也不高。车次上去了也没用。

34线主要是为了杭甬城际扩容加车准备的

yidiansi · 发表于 2021-7-8 23:08:24

宁波的布局大部分还在纸上，加油啊！