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楼主: 初夏

[城建规划] 常州已建和规划在建高架快速路一览表

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发表于 2021-7-11 22:40:10 | 显示全部楼层
那些短的可以先搞定,毕竟工期短,但受益是多少年的事。
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发表于 2021-7-12 01:07:21 | 显示全部楼层
花海大道快速路
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发表于 2021-7-12 07:16:10 来自手机 | 显示全部楼层
常州要赶紧设计中环高架
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发表于 2021-7-12 08:51:08 | 显示全部楼层
有没有人知道棕榈路高架啥时候造,枢纽形式还是单向进出
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发表于 2021-7-12 08:53:41 | 显示全部楼层
市中心不能修高架的,只会加剧拥堵,部分快速化是可以的,现在新建的高架已经早就不在市中心修建了
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发表于 2021-7-12 11:18:34 | 显示全部楼层
最菜的崽崽 发表于 2021-7-11 11:10
现在差一条中心城市南北方向的高架,花园街晋陵路可以考虑快速化一下

花园街不可能快速化了 红线距离不够  还有地铁下穿  施工难度太大  南北向只有夏城路(丽华路)、淹城路(长江路)有条件快速化  当然还有关河路、G312形成内环合围  现有绕城作为中环  232 239 武进大道  港城大道是合围大外环
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 楼主| 发表于 2021-7-12 12:05:34 | 显示全部楼层
一直有规划的中吴大道高架去哪里了?
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发表于 2021-7-12 12:16:59 | 显示全部楼层
初夏 发表于 2021-7-12 12:05
一直有规划的中吴大道高架去哪里了?

南移到长虹路了
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发表于 2021-7-14 18:23:29 | 显示全部楼层
市中心缺十字高架,类似上海南北高架路那种,中吴大道应尽早快速化。
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发表于 2021-7-14 18:52:23 来自手机 | 显示全部楼层
奔牛飞飞 发表于 2021-7-14 18:23
市中心缺十字高架,类似上海南北高架路那种,中吴大道应尽早快速化。

不可能建的,上海早晚也得拆,都堵市中心了,后面快速化估计是312南迁后,312运河段快速化,不会拿中吴大道动刀了
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发表于 2021-7-15 11:17:32 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2021-7-14 18:52
不可能建的,上海早晚也得拆,都堵市中心了,后面快速化估计是312南迁后,312运河段快速化,不会拿中吴大 ...

中吴大道定位是城市景观路,当初是要对标深圳【深南大道】的,从常锡路到老312到拆除立交,见证常武的变迁,但是目前与深南大道的差距还是很大,中吴大道的规划还是很乱
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发表于 2021-7-15 11:33:10 | 显示全部楼层
龙之小睡神 发表于 2021-7-15 11:17
中吴大道定位是城市景观路,当初是要对标深圳【深南大道】的,从常锡路到老312到拆除立交,见证常武的变 ...

运河南岸的312国道实行快速化,然后将国道南移是上策。
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发表于 2021-7-15 13:47:55 | 显示全部楼层
市中心不会建高架的。

事实证明,市中心高架只能短期解决拥堵问题,但由此带来的负面影响也很多,噪音、采光、景观等。
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发表于 2021-7-15 14:20:22 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2021-7-15 13:47
市中心不会建高架的。

事实证明,市中心高架只能短期解决拥堵问题,但由此带来的负面影响也很多,噪音、 ...

没错,南京很多高架后来都拆掉了。如果地铁今后可以达通各地,高架的使命基本也就完成了。其实一个城市真正的交通就应该是公交+地铁+轻轨。地面汽车交通未来会逐步减少的,一方面是碳排放二是缓解城市交通。估计再过20-30年等常州地铁都完善后,也许高架就会和目前的BRT一样慢慢寿终正寝,逐步退出历史舞台
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 楼主| 发表于 2021-7-15 15:36:28 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-7-15 14:20
没错,南京很多高架后来都拆掉了。如果地铁今后可以达通各地,高架的使命基本也就完成了。其实一个城市真 ...

你这是说的城市内部,外围高架、快速化必须的。
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