京津冀发展蓝皮书

horac3e · 发表于 2021-7-12 16:14:20

yanjia72 发表于 2021-7-12 16:04
今年前五个月的增加值是20%，全国是17点多好像，记得不太清了，去年的天津工业总产值是2.94万亿，北方第 ...

只是针对“领跑全国”说的，深圳、上海、苏州都是3万亿往上。

不讲武德 · 发表于 2021-7-12 16:18:51

很多人低估了天津金融上的实力。确实比不了前几名，但是在金融领域里天津实力不小。

yanjia72 · 发表于 2021-7-12 16:35:10

horac3e 发表于 2021-7-12 16:14
只是针对“领跑全国”说的，深圳、上海、苏州都是3万亿往上。

可能我说的误会了，就是比全国规模以上工业增加值快，先别说和那几位比了，之前连大盘都跑不赢

yanjia72 · 发表于 2021-7-12 16:37:41

ofekzpeggy129 发表于 2021-7-12 16:14
谷歌、fb、推特之类走向高端？在垄断程度上的确是不输企鹅。

五朵金花没有推特，谷歌强在人工智能，而云计算贡献了亚马逊一大半利润

horac3e · 发表于 2021-7-12 16:38:10

yanjia72 发表于 2021-7-12 16:35
可能我说的误会了，就是比全国规模以上工业增加值快，先别说和那几位比了，之前连大盘都跑不赢

那就继续加油，希望能保持增速

kangkangf · 发表于 2021-7-12 16:39:53

horac3e 发表于 2021-7-12 15:50
天津2019二产增加值还不如北京，更不要和上海、苏州、东莞等地比了，何以得出“跑赢全国”的结论？

楼 ...

问题是高速铁路航空，很多交通方面的短板天津没有自主话语权啊。受制于人太过严重，也就地铁上自己能努努力

horac3e · 发表于 2021-7-12 16:59:44

kangkangf 发表于 2021-7-12 16:39
问题是高速铁路航空，很多交通方面的短板天津没有自主话语权啊。受制于人太过严重，也就地铁上自己能 ...

地铁努力没努力，相信天津地铁通勤的人一清二楚。
铁路，津兴、京滨早批复完了，修的慢怪谁？更别说天国的京津城际滨海机场联络线了。更别说城际铁路地方投资比例越来越高，批了就能修，问题你没修啊。
武清提出的通武廊都出现在北京副中心十四五规划了，受制于谁了？
高速，即使跨省的难，那也可以加快本市内的快速路建设吧，也没有啊。
关键根本不在于话语权，在于没有行动。

kangkangf · 发表于 2021-7-12 18:52:41

本帖最后由 kangkangf 于 2021-7-12 18:54 编辑

horac3e 发表于 2021-7-12 16:59
地铁努力没努力，相信天津地铁通勤的人一清二楚。
铁路，津兴、京滨早批复完了，修的慢怪谁？更别说天国 ...

修完就得了吗你得有车次啊，车次谁管。西站修的这么好本是京沪始发站沦为太空西是天津自己决定的？京津城际滨海车次少这又是谁决定的？看问题别片面。

horac3e · 发表于 2021-7-12 19:46:22

kangkangf 发表于 2021-7-12 18:52
修完就得了吗你得有车次啊，车次谁管。西站修的这么好本是京沪始发站沦为太空西是天津自己决定的？京 ...

车次你不充值当然没多少，铁总倒贴给您运椅子？想美事呢。

西站更是可乐，人其他正线上的城市都知道做大正线车站，没人拦着您把南站做大吧？

horac3e · 发表于 2021-7-12 19:49:11

kangkangf 发表于 2021-7-12 18:52
修完就得了吗你得有车次啊，车次谁管。西站修的这么好本是京沪始发站沦为太空西是天津自己决定的？京 ...

车次你不充值当然没多少，铁总倒贴给您运椅子？想美事呢。北京远郊区高铁站想要有合适的通勤点照样得充值。况且以客运量来说目前滨海一天20+对车绝不算少。

西站更是可乐，人其他正线上的城市都知道做大正线车站，天津非搞特殊化，我寻思没人拦着您把南站做大吧？

AssStriker · 发表于 2021-7-12 19:54:54

确实，北京的产业是高知识含量的服务业，服务器本身很难带动周围一起发展，但是其他地区可以共享北京的知识成果，比如我认为天津应该发展制造业，尤其是高端制造业，让北京的知识成果能够在天津落地生产，这样就可以相辅相成，相得益彰。现在北京的科技转化很大部分在南方，希望天津能够积极与北京配合，与北京形成产业联动，承接北京的知识资源。

bzbzbzbz · 发表于 2021-7-12 20:53:19

AssStriker 发表于 2021-7-12 19:54
确实，北京的产业是高知识含量的服务业，服务器本身很难带动周围一起发展，但是其他地区可以共享北京的知识 ...

这样看滨海才是落实北京成果的地方，制造业城市确实会导致郊区强市区弱

liuren123 · 发表于 2021-7-12 22:13:35

bzbzbzbz 发表于 2021-7-12 20:53
这样看滨海才是落实北京成果的地方，制造业城市确实会导致郊区强市区弱

北京这几年流出的硕士，博士，去长三，珠三的占多，还有一部分回老家进TZN，还有一部分来了天津。要按JJJ规划设想来看，来津的占流出的比，这是远不及格的。最近知道的俩天津土著，博士学历。去了山东和河北的地方高校。当地给的许诺也是多。顺带解决媳妇工作。按说天津高考这是继京沪之后的优势，医疗也全国靠前水平。房子除了个别的一些地段，总体在这个规模级别的城市里，很亲民。但是七P天津这人口增量，再看看各种卷的不行，竞争激烈的示范区，增量比半个天津人口总量都多。也该深思什么才是发展的最大动力

52tj · 发表于 2021-7-12 22:15:19

yanjia72 发表于 2021-7-12 14:13
这我还真不清楚，波音的工程师工资这么低吗？在西雅图都是10万美金起步，要是核心部门收入更高，真不比硅 ...

上海的高端制造其实更多，以外资和国资背景为主，特斯拉、中国商飞、中芯国际就是代表，很多是靠上海市的政治影响力引进的。但是落地后一样的尴尬，中国商飞听起来逼格高，招来的高学历人才在上海根本买不起房。你可以想象波音公司的工程师在所居住城市买不起房吗？==>理解力堪忧啊！！这里说的是高端制造业的员工在国内的尴尬地位，顶级高端制造业企业中通商飞的工程师在上海根本买不起房，换到天津也类似。天津组装大火箭的大部分靠工资买不起房，只有少量**可以。可以看看天津高端制造业的薪资待遇，再跟互联网比比，互联网必须要争取，砍掉就是自废武功。

52tj · 发表于 2021-7-12 22:17:39

ofekzpeggy129 发表于 2021-7-12 16:14
谷歌、fb、推特之类走向高端？在垄断程度上的确是不输企鹅。

垄断也是一种能力，你行你也上，你行你也搞垄断试试