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楼主: 初夏

苏锡常快线连接三大机场,是真正机场快线,目前预可研阶段

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发表于 2021-7-17 09:31:56 | 显示全部楼层
估计机场客流要被无锡吸了。。。
奔牛机场现在真的是无力吐槽,航班取消,延误等于是家常便饭,打完登机牌就开始听延误广播,没有哪个航班是不延误的。
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发表于 2021-7-17 09:47:34 来自手机 | 显示全部楼层
不期待,解决高铁不能站站停的,去苏州隔站停选高铁,去无锡高铁不停选苏锡常,这条苏锡常功能就是短途市域,方便去无锡的
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发表于 2021-7-17 10:54:13 | 显示全部楼层
还是居中的无锡最方便,往西到常州或往东到苏州,这条线都挺方便的。
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发表于 2021-7-17 11:08:42 | 显示全部楼层
yanyumimeng8 发表于 2021-7-17 10:54
还是居中的无锡最方便,往西到常州或往东到苏州,这条线都挺方便的。

这条线是接上海的,常州再往镇江连一下
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发表于 2021-7-17 11:13:40 来自手机 | 显示全部楼层
苏州也利益最大化了
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发表于 2021-7-17 12:53:10 来自手机 | 显示全部楼层
江南大道 发表于 2021-7-17 09:31
估计机场客流要被无锡吸了。。。
奔牛机场现在真的是无力吐槽,航班取消,延误等于是家常便饭,打完登机牌 ...

没有办法的,军民合用机场,加上在长三角这种空域繁忙的地方,也不是奔牛机场自己能做的了主的
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发表于 2021-7-17 13:21:00 | 显示全部楼层
初夏 发表于 2021-7-17 12:37
上面几位不要瞎哔哔,今后奔牛根本不是终点站,向镇江扬州方向延伸,苏锡常快线在常州西延伸去金坛,溧阳有 ...

老弟说对了,这才是常州未来的潜力。往西往北往南畅通无阻。可以连接很多地方,这个就是常州最大的竞争优势。连接丹阳,金坛,宜兴,溧阳,扬中,泰兴都可以
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发表于 2021-7-17 16:26:23 来自手机 | 显示全部楼层
陌上青花 发表于 2021-7-15 16:31
这个城际特别鸡肋,除了进机场外,不过我相信不会有多少人从苏州无锡来奔牛坐车(肯定有但不多),常州人坐 ...

自己玩么好了,还想着隔壁的来?不被虹吸就要烧高香了
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发表于 2021-7-17 16:54:01 来自手机 | 显示全部楼层
无锡机场也延误厉害,晚上八九点的航班要延误到凌晨两三点
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发表于 2021-7-17 17:15:25 来自手机 | 显示全部楼层
初夏 发表于 2021-7-16 06:27
你就知道今后奔牛就不在中间位置了?今后会往镇江扬州方向放射。

扬州自己有机场,镇江去禄口机场更划算,常州机场航班太少了
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发表于 2021-7-17 17:17:36 来自手机 | 显示全部楼层
最菜的崽崽 发表于 2021-7-17 16:26
自己玩么好了,还想着隔壁的来?不被虹吸就要烧高香了

有着去隔壁机场还不如去禄口机场,说实话奔牛机场不通地铁交通又不方便,航班天天晚点,要不是有的时候常州机场机票打折,明显高铁到南京南转S1去禄口机场或者去上海虹桥机场更方便。
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发表于 2021-7-17 17:21:04 | 显示全部楼层
陌上青花 发表于 2021-7-17 17:17
有着去隔壁机场还不如去禄口机场,说实话奔牛机场不通地铁交通又不方便,航班天天晚点,要不是有的时候常 ...

一点没错,我要么近的常州机场有航班走常州,要么便宜机票走虹桥机场。
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发表于 2021-7-17 17:22:59 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-7-17 17:21
一点没错,我要么近的常州机场有航班走常州,要么便宜机票走虹桥机场。

记得疫情前反向坐
特别是重庆成都方向的  节假日上海要千把块 常州还有五六百的
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发表于 2021-7-17 17:41:33 | 显示全部楼层
Reso_kimi 发表于 2021-7-17 17:22
记得疫情前反向坐
特别是重庆成都方向的  节假日上海要千把块 常州还有五六百的

高铁去虹桥这么方便1个多小时坐着很舒服,高架到机场也1个多小时开车很舒服。都很方便,让我去隔壁机场,高铁赶过去机场然后再转地铁。上上下下进出火车站,然后地铁再进出地铁站带着行李,脑子有病我。不过隔壁机场规划确实不错有地铁通过去,这个方便本市的人。等常州机场二期规划好了航班多了,过几年再高架通了也一样的。二期还有苏锡常快线。
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发表于 2021-7-18 13:18:38 来自手机 | 显示全部楼层
隔壁惠山站扩到9台18线,可推断出苏锡常是2台4线
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