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楼主: 初夏

苏锡常快线连接三大机场,是真正机场快线,目前预可研阶段

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发表于 2021-7-18 13:51:09 | 显示全部楼层
miao1106 发表于 2021-7-17 16:54
无锡机场也延误厉害,晚上八九点的航班要延误到凌晨两三点

是的,天气原因和航路问题,附近机场都一样!
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发表于 2021-7-18 14:13:07 来自手机 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-7-18 13:18
隔壁惠山站扩到9台18线,可推断出苏锡常是2台4线

常州西站希望能超过北站,成为城西中枢
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发表于 2021-7-18 14:40:15 来自手机 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-7-18 13:18
隔壁惠山站扩到9台18线,可推断出苏锡常是2台4线

台数是奇数,大概率有个**站台,苏锡常快线应该是3台6线,**站台可以东西同台换乘。沪宁2台4线不变的话,盐宜可能是4台8线,2个岛式站台,2个侧式站台。侧式站台作为沪宁联络线停靠,无锡站可能要为此改造,不在惠山与沪宁并线。
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发表于 2021-7-26 13:15:48 | 显示全部楼层
方便常州南部地区的人去虹桥机场吧     离北站和常州站近的  也不会舍近求远去坐苏锡常  除非体验下   看下沿途风景   
最大利好应该是硕放机场
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发表于 2021-7-26 13:23:23 | 显示全部楼层
cmbcf 发表于 2021-7-26 13:15
方便常州南部地区的人去虹桥机场吧     离北站和常州站近的  也不会舍近求远去坐苏锡常  除非体验下   看 ...

都方面能去虹桥了,小机场谁还去啊。延误多飞机少不好办。虹桥飞机多机票低。大机场覆盖率高了周边1小时以内的小机场都完蛋
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发表于 2021-7-27 07:33:19 来自手机 | 显示全部楼层
散装江苏要学着点,全省一盘棋还不好?

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发表于 2021-8-12 12:42:56 | 显示全部楼层
这条线路已经被三市搞废了,太弯弯绕了
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发表于 2021-8-12 19:40:32 | 显示全部楼层
wewyhy 发表于 2021-8-12 12:42
这条线路已经被三市搞废了,太弯弯绕了

常州还好,无锡完全变绕城了。
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发表于 2021-8-12 20:15:38 来自手机 | 显示全部楼层
苏州无锡非常自私
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发表于 2021-8-12 20:16:35 | 显示全部楼层
wewyhy 发表于 2021-8-12 12:42
这条线路已经被三市搞废了,太弯弯绕了

不算搞废,本身就是把三个市的S线整合一下而已,比如苏州S2与环线,无锡S5而已
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发表于 2021-8-12 21:07:56 来自手机 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2021-8-12 20:16
不算搞废,本身就是把三个市的S线整合一下而已,比如苏州S2与环线,无锡S5而已

太绕了,都要面面俱到,效率太低
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发表于 2021-8-12 21:56:17 | 显示全部楼层
只是完善各地路网
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发表于 2021-8-13 08:48:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 wewyhy 于 2021-8-13 08:57 编辑
z36306610 发表于 2021-8-12 21:56
只是完善各地路网


本来是用来连接三市的交通中心的,方便快速换乘。很多交通线路规划最初的版本就是最好的,各地互相争斗角逐后就会绕来绕去、效率不断下降。现在完全配不上“快”字
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发表于 2021-11-24 13:32:37 | 显示全部楼层

怎么个自私法呢?铁路规划又不是城市自己说了算的,哪有这么大的实权
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发表于 2021-11-25 20:54:56 | 显示全部楼层
中海名士 发表于 2021-7-27 07:33
散装江苏要学着点,全省一盘棋还不好?

苏锡常快线不是城际线的定位
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