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楼主: 陌上青花

常州北站的十年变化

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发表于 2021-7-19 13:05:25 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2021-7-19 12:55
等通苏嘉出了环评再说吧,这要苏州的配合的,那你说说锡虞线到无锡后接入哪条线?不可能是断头路吧?

在惠山站接沪宁高铁
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发表于 2021-7-19 13:08:42 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-7-19 13:05
在惠山站接沪宁高铁

这条线路,对于常熟有多大意义?无锡全额投资建设这条线,还占用常熟土地,不值得。
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发表于 2021-7-19 13:14:27 来自手机 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-7-19 13:05
在惠山站接沪宁高铁

你高兴就好,你跟那个金灿荣蛮像的,无脑的吹。稍微深究下就暴露知识的浅薄。
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发表于 2021-7-19 13:24:14 来自手机 | 显示全部楼层
耦园过云楼 发表于 2021-7-19 13:08
这条线路,对于常熟有多大意义?无锡全额投资建设这条线,还占用常熟土地,不值得。

简明扼要的回答你,这条线常熟在造高铁站的时候就已经预留线位,是常熟去宜兴、安徽最快的线路。锡虞城际,又称宜锡虞太城际铁路,本质上就是沪宜高铁,原先计划引入无锡南站,再跨湖去宜兴的。目前来看,跨湖难度较大,这条线由无锡南站改到惠山站去了,性质也由市域地铁快线改为了城际高铁,成为通苏嘉甬的支线。这应该是政策影响和常泰启发的双重作用。

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发表于 2021-7-19 13:26:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭衣 于 2021-7-19 13:28 编辑

另外,通苏嘉甬也需要借助锡虞城际实现与沪宁高铁的互联互通,这对于巩固常州长三角中轴交通枢纽的地位是有极大好处的,常州可以借助惠山快速去往南通、嘉兴、宁波等地,常熟、张家港、太仓等地居民想来常州打工旅游,也会极为方便。
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发表于 2021-7-19 13:32:00 来自手机 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-7-19 13:24
简明扼要的回答你,这条线常熟在造高铁站的时候就已经预留线位,是常熟去宜兴、安徽最快的线路。锡虞城际 ...

常熟去宜兴可以走市域线如苏湖转苏锡常+S2,至于去安徽,还不如靠南沿江转镇宣靠谱点。再不济也可以通苏嘉+沪苏湖+商合杭。最关键的一点是常熟有这样的规划吗?
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发表于 2021-7-19 14:10:21 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2021-7-19 13:32
常熟去宜兴可以走市域线如苏湖转苏锡常+S2,至于去安徽,还不如靠南沿江转镇宣靠谱点。再不济也可以通苏 ...

你说的没错,常熟去宜兴,这个一点都不急迫,投资巨大,占用土地、不划算,可以用市域先+苏锡常+无锡S2转,去安徽,如苏湖城际,常熟有站的,通过湖州到安徽宣城等地也比较快,还有南沿江、太仓出发的北沿江等,关键是最快去安徽对于常熟一县级市来说无关紧要,紧要的是去周边、上海、南京、浙江等地、、、、、、
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发表于 2021-7-19 14:54:55 | 显示全部楼层
呵呵,常熟去宜兴好像很多似的。大部分人目的地都是杭州,宁波,甚至更南的金华义乌温州,福建。这才是终点。一个通苏嘉解决问题了。真是与虎谋皮,想的真多。常泰都快开工了,泰锡宜居然没有动静
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发表于 2021-7-19 15:08:12 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2021-7-19 13:14
你高兴就好,你跟那个金灿荣蛮像的,无脑的吹。稍微深究下就暴露知识的浅薄。

瞎说什么大实话 这是无锡教练 隔壁版的风云人物 搞规划不行搞论坛行啊 哈哈
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发表于 2021-7-19 15:26:54 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-7-19 12:28
惠山站出现的这条所谓“锡虞城际”,本质上是常泰的翻版,常泰作为盐宜的支线,重要性却超过了盐宜本身,甚 ...

无锡自说自话的东西就先别拿出来了,这条线根本就没有纳入苏州的任何规划之中,苏州自己市区到常熟的铁路都还没建,会允许你无锡先和常熟联通?
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发表于 2021-7-19 16:59:21 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2021-7-19 13:26
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

锡虞城际这次没有进入长三角规划吧?目前来开,顶多是作为苏锡常快线的支线。
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 楼主| 发表于 2021-7-20 04:35:59 来自手机 | 显示全部楼层
最近去常州站南广场看了下,改造完了一直都没去过常州站,每次都是北站坐车。常州站南广场改造得挺差的,真心差,乱糟糟
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发表于 2021-7-20 10:16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 cqlzcl 于 2021-7-20 10:50 编辑
武晋 发表于 2021-7-19 16:59
锡虞城际这次没有进入长三角规划吧?目前来开,顶多是作为苏锡常快线的支线。


这条线根本没列入长三角多层次轨道交通规划,无锡自说自话规划的一条线,短期根本不可能建设,真当国家发改委的文件是废纸啊?

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 楼主| 发表于 2021-8-10 17:26:57 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2021-7-19 12:44
常州西站一个常泰场要2台6线,苏锡常快线要2台4线,常金市域线场要2台4线,不知道常溧是不是和常金共用站 ...

我希望常州西站最重要的常泰设置3台7甚至4台10。高铁上常州建的2台6小站太多。
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 楼主| 发表于 2021-8-10 17:31:04 来自手机 | 显示全部楼层
oldzheng1975 发表于 2021-7-19 12:40
有这么大规模?希望如此吧!

这规模根本不大,徐州东,连云港,商丘,上饶分分钟秒杀,但如果把常州乱七八糟站放一个站,那就厉害了。
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