苏锡常城际铁路正线长约222公里设站38座平均站间距6公里

漂移小川 · 发表于 2021-9-11 10:01:47

刘公子发表于 2021-9-10 09:02
如果确定走高速东侧，可能会先拆凌家塘部分，慢慢逐步搬迁到卜弋泰村，
高速东侧现状是有个绿化隔离带， ...

看了一圈只有你和楼上另一个靠谱的的确在你所说的位置不过也是远期计划确定是239边在不在规划的常金快速路附近就不知道了不过个人认为大概率

lzy3 · 发表于 2021-9-11 12:14:17

凌家塘的张老板又不傻，70多岁了还忙个屁啊。赶紧趁现在国道省道铁路规划都还没定下来赶紧拿地。老地皮还能卖个好价钱。几百亿农贸市场关他什么事

pilotide · 发表于 2021-9-21 13:10:39

抓紧建设，像浙江用萧甬线搞杭州到宁波城际，领先江苏太多了

15295060036 · 发表于 2021-9-21 13:36:07

为什么一定要往西搬？是西太湖没地了还是武南不屑于这个啊前黄礼嘉不香吗实在不行就扔高铁新城去辐射泰兴哈哈哈哈哈合了某些人的心意反正我们经开区习惯去无锡了近的很

729292834 · 发表于 2021-9-21 14:14:29

15295060036 发表于 2021-9-21 13:36
为什么一定要往西搬？是西太湖没地了还是武南不屑于这个啊前黄礼嘉不香吗实在不行就扔高铁新城去辐 ...

无锡虽然近但是店太少，买东西还是得去上海

zhengqi0317 · 发表于 2021-9-21 14:39:54

高铁新城可没什么地给你霍霍，实在想要的江宜常泰安家道口随你怎么搬。

WM22 · 发表于 2021-9-21 21:38:47

凌家塘不能西移，西太湖、武南、东部都是不错的选择。

苏宁廣场 · 发表于 2021-9-22 06:55:22

工程名称：苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目 SXCTL-SJZX标段

第一中标候选人：中铁上海设计院集团有限公司

中标价格：11703000元

负责人：周小兵

第二中标候选人：中国铁路设计集团有限公司

中标价格：11623320元

负责人：贾广志

第三中标候选人：中铁工程设计咨询集团有限公司

中标价格：11827500元

负责人：姚楚峰

工程名称：苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目 SXCTL-KCSJ标段

第一中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司

中标价格：170710000元

负责人：郑洪

第二中标候选人：中国铁路设计集团有限公司

中标价格：171650000元

负责人：贾广志

第三中标候选人：中铁工程设计咨询集团有限公司

中标价格：170130000元

负责人：姚楚峰

pilotide · 发表于 2021-9-22 21:59:40

杭州到宁波的s城际都开通了，江苏城际还在研究

中海名士 · 发表于 2021-9-23 07:34:14

pilotide 发表于 2021-9-22 21:59
杭州到宁波的s城际都开通了，江苏城际还在研究

现在的江苏在怎么能跟浙江比？差太多了

龙之小睡神 · 发表于 2021-9-23 08:11:27

听说凌家塘是搬到南大街了，方便城区百姓购物，福泽民生

武晋 · 发表于 2021-9-23 08:51:42

所谓先导段就是太仓到上海的直达地铁。跟苏锡常城际本身关系不大。

lzy3 · 发表于 2021-9-23 09:31:55

沪通铁路二期通过了，沿江铁路可以直接到浦东机场了。常州真是方便了。沪宁线可以直达浦东机场，虹桥机场，硕放机场，奔牛机场，包括今后的南通新机场。南京的禄口机场不知道有没有铁路线进去的？

CZJQF · 发表于 2021-9-23 09:38:17

只关心怎么去浦东机场太不方便了

中海名士 · 发表于 2021-9-23 09:47:09

lzy3 发表于 2021-9-23 09:31
沪通铁路二期通过了，沿江铁路可以直接到浦东机场了。常州真是方便了。沪宁线可以直达浦东机场，虹桥机场， ...

去禄口机场的话，沿江高铁转扬马城际。

[建设纪实] 苏锡常城际铁路正线长约222公里设站38座平均站间距6公里

1.8亿！苏锡常城际铁路太仓先导段（上海嘉闵线北延伸）勘察设计、咨询中标

本帖子中包含更多资源