太原地铁1号线SGTJ-106标段东太堡站~南内环东街站右线盾构区间首节台车顺利下井

tyzgf · 发表于 2021-8-18 10:54:19

太原地铁1号线SGTJ-106标东~南区间右线首节台车顺利下井　　
时间：2021-08-16　　点击量：79　　　【字体：大中小】
转自：http://www.cr15gcg.com/art/2021/8/16/art_17332_3380145.html

本站消息 8月13日，中铁十五局集团城轨公司太原地铁1号线SGTJ-106标段东太堡站~南内环东街站右线盾构区间首节台车顺利下井，这标志该区间盾构机组装工作正式开始。
东太堡站～南内环东街站区间从南内环东街站引出后，沿东中环路路西敷设。区间左线起点里程为ZDK19+076.984，终点里程为ZDK19+971.081，短链6.142m，全长887.955m，右线起点里程为YDK19+076.984，终点里程为YDK19+971.081，全长894.097m。区间设置联络通道一处，联络通道中心里程为YDK19+677.000。东太堡站～南内环东街站区间地貌单元为东山黄土台塬，区内地形起伏明显，总体趋势为东北高西南低。
据了解，当天下井3号、4号、5号、6号台车。根据东~南右线盾构区间实际施工条件，为保证盾构机顺利下井组装，项目部做好四方面工作：一是提前部署盾构施工工作，在工作群每日汇报盾构机下井准备工作情况；二是克服疫情影响因素，保证盾构机安全抵达；三是合理编制吊装施工方案，做好安全旁站工作，保证吊装安全；四是做好安全技术交底工作，对参与吊装的全部作业人员进行安全培训。
伴随东~南区间右线台车的陆续下井，盾构机组装工作及后续的盾构施工将有条不紊进行，项目将全力以赴确保首台盾构按节点工期目标始发。
（中铁十五局集团城轨公司太原项目吴英）

非非非等闲之辈 · 发表于 2021-8-18 13:40:18

祝贺！祝贺！祝贺！

非非非等闲之辈 · 发表于 2021-8-18 13:40:38

祝贺！祝贺！祝贺！

非非非等闲之辈 · 发表于 2021-8-18 13:41:29

祝贺！祝贺！祝贺！

奔跑的李梦龙 · 发表于 2021-8-18 16:35:11

贺电

beewoo · 发表于 2021-8-18 17:41:34

方糖 · 发表于 2021-8-18 19:22:51

这里所说的右线是东侧的隧道吧？

浮华先生 · 发表于 2021-8-19 00:31:20

方糖发表于 2021-8-18 19:22
这里所说的右线是东侧的隧道吧？

是的

_豬_豬_ · 发表于 2021-8-24 07:04:50

可以，顶顶顶

wjyiran · 发表于 2021-8-25 22:41:30

加油，顶呱呱

方糖 · 发表于 2021-8-25 23:43:10

这几天又在下盾构机。盾头回来了。下一步组装调试

浮华先生 · 发表于 2021-9-1 09:41:41

这个应该是刀盘吧

tydt123 · 发表于 2021-9-1 14:51:25

进度太给力了！

tyzgf · 发表于 2021-9-1 15:14:06

这个站点进度喜人呐

太原晋A · 发表于 2021-9-1 16:01:43

给力

[时讯] 太原地铁1号线SGTJ-106标段东太堡站~南内环东街站右线盾构区间首节台车顺利下井

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