哈市东三环快速路最新进展（截至2021年9月3日）

少女格雷斯

转载哈尔滨新闻网百家号消息：

全长12.2公里的东三环快速路工程已由上级部门批准建设，市住房和城乡建设局现对该项目的施工（非涉铁部分）进行公开招标。项目计划工期为2021年9月30日至2023年12月30日。

依据招标文件，东三环快速路工程施工（非涉铁部分）建设地点位于涉及道外区与香坊区的东三环化工路、电碳路。东三环快速路工程南起哈阿立交，途经电碳路、化工路，北至哈东路以南300米，与拟建北门街高架桥相接。工程全长12.2公里，其中新建高架桥长11.1公里，沿线设7对匝桥，桥梁标准段采用双向6车道，道路标准段采用双向8车道，规划红线宽度为80米-120米。

该项目建设内容包括桥梁工程、道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程及交通、装饰等附属工程。

原文链接：https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc





本人认为哈尔滨东三环快速路所在路段可以在主要交叉路口进行立交化（比如化工路和先锋路交口、化工路和长江路交口、电碳路与秀明路交口等），但不应全程高架。因全程高架会令沿线空间感到十分压抑，带来严重的视觉污染，且投资较大。若不能控制私家车无节制增长，新建的长高架未来也会成为新的堵点。
可以考虑在沿线修建封闭式公交走廊甚至智轨（东三环多处路段有较大的道路拓宽空间）。若有条件，在沿线修建地铁也是不错的选择。
同时可以修建、打通绕行道路来解决该区域的交通问题。因哈尔滨东三环和东四环之间仍有很大的修建绕行道路的空间，且该处现已有很多既有断头路、卡脖路可打通、升级为东三环的绕行道路，并非一定要先在东三环全线修建视觉污染长高架桥，而后将车流全部吸引到东三环，最后极可能东三环快速路（高架桥）又成为新的堵点。

Captain成

是啊，打通断头路是更加重要的事，哈尔滨堵得厉害，很大程度上就是断头路太多了。比如很多铁路没能用浅槽的模式，分割了道路......

温文尔雅你宇哥

11公里68亿，造价赶上杭州，上海了，不知道吃了多少

dazuisk

温文尔雅你宇哥 发表于 2021-9-4 12:42
11公里68亿，造价赶上杭州，上海了，不知道吃了多少

第一标段
序号
标段
起讫桩号
主要工程内容
最高投标限价（元）
1
第一标段
K29+804.967-K32+484.462（桥梁起点桩号K30+996.462）
施工图纸及工程量清单范围内的所有工作内容（本次招标不包含涉铁部分）
379297480.10
2
第二标段
K32+484.462-K33+124.462及K33+764.462-K34+942.462
512936593.03
3
第三标段
K34+942.462-K36+466.462
488032427.38
4
第四标段
K36+466.462-K37+920.462
405913909.69
5
第五标段
K37+920.462-K39+357.731
443722260.77
6
第六标段
K39+357.731-K40+123.411及K41+196.941-K42+048.941
495297879.16
咱们学的数学不是一个系统的？

温文尔雅你宇哥

dazuisk 发表于 2021-9-4 22:18
第一标段
序号
标段

zf网站里有东三环快速路筹资的新闻，68.6亿

MemoriaAL

温文尔雅你宇哥 发表于 2021-9-4 22:42
zf网站里有东三环快速路筹资的新闻，68.6亿

68.8亿是建安费用包括征拆 安置 补偿 设计 建设 施工等一系列费用 不是光施工

温文尔雅你宇哥

MemoriaAL 发表于 2021-9-5 00:41
68.8亿是建安费用包括征拆 安置 补偿 设计 建设 施工等一系列费用 不是光施工

是杭州，上海不需要拆迁吗？

dazuisk

温文尔雅你宇哥 发表于 2021-9-5 14:19
是杭州，上海不需要拆迁吗？

怎么你就天生比人家便宜呗？每个工程的实际情况都不一样，有什么好比的？多了真不想说了

dazuisk

温文尔雅你宇哥 发表于 2021-9-6 03:36
哈尔滨的地价能赶上那两个？还是施工成本能赶上那两个？在发展吧呆傻了？

你知道每个项目的具体地价吗，这个项目可能动哈石化你知道吗？你知道具体造价吗，你就这么确定，哈尔滨的建设成本比别的地方低，你给低了民工能来？你把别老没事瞎意淫，也别老说什么发展吧，高楼迷的，多去实地聊聊。再告诉你一句，**搞钱不是你以为的那个搞法的。