在推动长三角一体化发展中发挥先行作用

beryeelee

南京日报
2021年12月26日
　　省第十四次党代会报告提出，大力促进区域协调联动，更高质量推动长三角一体化发展，充分发挥交通在现代化建设中的先行作用。大力推进交通强省建设，着力打造交通运输现代化示范区，加大过江通道建设，加快北沿江等高铁的建设。为贯彻落实省党代会精神，南京将围绕加快建设国家中心城市的目标，注重交通运输的全球化联通和全方位开放，围绕构建链接全球、辐射全国的综合交通枢纽和立体互联的综合交通网络，推动由全国性综合交通枢纽向国际性综合交通枢纽跃升。

　　建设空铁联运枢纽、打造“轨道上的都市圈”

　　12月20日，南沿江城际铁路站前Ⅰ标跨月华路连续钢构梁顺利在历经24小时、消耗1283方混凝土后顺利完成浇筑，这是南沿江城际铁路南京段首联施工完成的连续钢构梁，标志着南沿江城际铁路建设进入新的阶段。

　　省党代会提出，要充分发挥中心城市集聚辐射功能。市交通运输局党委书记、局长王承江表示：“交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性和服务性产业，‘十四五’期间，南京将提升航空枢纽国际竞争力，着力推动禄口机场三期工程建设，高标准建设禄口机场空铁联运枢纽。同时做大做强区域性航运物流中心，建设长江流域重要的集装箱近洋航线及内贸干线始发港，推进近洋航线新突破。提升中欧班列品牌影响力，打造通关便利的国际班列枢纽。”

　　12月18日，宁句城际、2号线西延线顺利通过交工验收，宁句城际即将正式投入运营，宁马、宁滁和宁扬城际也将在年内开工。

　　目前，除了14条地铁线路同时在建，宁芜铁路扩能改造工程也已开工，宁淮城际上元门过江通道的勘探工作已进入尾声，明年有望正式开工建设。南京正在聚焦“一体化”，增强国内扇面辐射能力，全力推进“轨道上的都市圈”建设。

　　过江通道建设继续发力，拥江发展有力支撑一体化发展

　　长个子啦！11月7日，随着南京仙新路长江大桥北主塔左幅第18节顺利浇筑完成，宣告这座国内第一、世界第二双塔单跨悬索桥主塔的高度超过百米，标志着仙新路长江大桥北主塔施工取得重大阶段性进展。

　　“十四五”期间，我市继续推进和燕路、仙新路、建宁西路、龙潭过江通道4条过江通道建设。

　　和燕路过江通道建成后将与浦仪公路西段、江心洲长江大桥形成闭合，可以直达高新区、桥北北部，向北还可通向大厂区域，进一步拉近江北与主城的距离；仙新路过江通道联系中心城区的江宁区、栖霞区，同时也是中心城区与江北新区的龙袍新城和六合组团对外联系的主要走廊。

　　11月30日，建宁西路过江通道右线盾构机“建宁号”顺利始发，这条过江隧道开启“双线盾构”施工阶段。建宁西路过江通道加密并完善区域过江通道，便捷江北新区与主城区的联系，结合惠民路、城西干道等区域路网，有效分流南京长江大桥与定淮门隧道的过江交通压力。

　　11月28日，龙潭长江大桥南锚碇沉井第三次不排水下沉精准到位。至此，南锚碇沉井完成全部下沉施工，为后续沉井封底、锚体和上部结构施工奠定了坚实基础。龙潭过江通道位于宁镇扬中心地带，为宁镇扬地区重要的中部纵轴通道，其建设将进一步优化区域过江通道布局和高速公路网络，加强南京与扬州之间的交通联系。

　　王承江介绍，这一批过江通道建成后将更好地加强南京主城与江北新区之间的跨江沟通，成为市域内部跨江融合发展的重要支撑。龙潭过江通道建成后，还将服务南京与扬州之间旺盛的跨江出行需求，有效促进宁镇扬同城化发展，最终实现由“跨江发展”转变为“拥江发展”，实现长江江南、江北之间有效联通，有力支撑一体化发展的效果。

　　助力城乡一体化，推动“四好农村路”高质量发展

　　省党代会提出，更大力度推动城乡基础设施和公共服务一体化发展，努力让农民和市民不再有明显身份界限，让城乡生活不再有品质明显落差。为此，南京交通运输部门做好全面部署，更大力度推动城乡基础设施和公共服务一体化发展。

Zhousheng

不错

beryeelee

顶一下

Kye

国中现在都不提了，从ZY层面开始雪藏这个称呼，大概率不会再批。所以相比于称呼，更重要的是要争取实质性的好处，央企出京没咱们什么事是意料之中，遗憾却也早有心理准备。稳扎稳打吧

米格31

放弃幻想，自力更生，端正心态，稳扎稳打。

guoke885

没有本土航司，就没有四通八达的国际航班，谈不上国际性综合交通枢纽，连国家交通枢纽成色也不高

Journeynj

和燕路、仙新路、建宁西路、龙潭过江通道这几条过江通道建好后，江南江北融为一体  。

beryeelee

聚焦大事要事落子布局

推动43个“十四五”专项规划落地实施；

推进国际消费中心城市、重要金融中心等建设；

被国家规划列为国际性综合交通枢纽城市；

引领性国家创新型城市行动方案获科技补批复；

南京都市圈发展规划成为国家发改微批复的首个跨区域都市圈规划；

临空经济示范区发展规划获批，城市能级不断提升。
重点抓了六个方面工作：
——强化创新引领，扎实推进引领性国家创新型城市建设，大力推动重点产业链高质量发展，牢牢抓住项目建设“牛鼻子”，产业核心竞争力加快提升。

紫金山实验室纳入国家战略科技力量体系，国家第三代半导体技术创新中心南京平台启动建设，中国科学院大学南京学院正式启用；

软件和信息服务、智能电网入选首批国家先进制造业集群；

持续组织重大项目现场观摩会，大项目支撑作用进一步增强。

——积极融入新发展格局，拓展双向开放新空间，深化重点领域改革，加强重大功能平台建设，改革开放迈出坚实步伐。

深度融入长江经济带建设、长三角一体化发展，北沿江高铁南京段完成前期工作，空港快递产业园成为国家级示范物流园区；

实施优化营商环境3个“100条”政策，“一件事一次办”等3项创新举措获国无圆第三方评估总结推广。

beryeelee

着力服务构建新发展格局
——畅通内外需市场循环
着力打通内外循环堵点，积极扩大有效投入，加快国际消费中心城市建设，提升跨境贸易便利化水平，促进内外贸一体化发展。
——积极融入长三角一体化发展
加快沿沪宁产业创新带建设，推动宁杭生态经济带发展。打造“轨道上的都市圈”，持续提升门户枢纽功能，建设区域性航运物流中心。
——持续深化重点领域改革
加大体制机制创新力度，深化“放管服”改革，深化要素市场化配置改革，深化江北新区管理体制改革，优化临空经济示范区开发建设体制和运行机制，形成更强的整体发展合力。
——加快江北新区和自贸片区建设
持续放大“双区”叠加优势，加快形成“两城一中心”集聚效应。支持自贸试验区南京片区赋权赋能，打造吸引全球资源要素的强大引力场。

着力推动产业链创新链深度融合
——实质性推进综合性国家科学中心创建
锻造国家战略科技力量。支持紫金山实验室优化体制机制，承担更多国家战略任务。争创国家级产业创新中心、技术创新中心和制造业创新中心。
——持续优化创新生态
制定深化科技体制改革工作方案，全力打造区域性高水平人才高地。实施“巷港湾园”建设突破行动。
——培育优势产业集群
深入开展补链固链强链行动，持续壮大先进制造业集群，深入实施规上企业倍增计划、专精特新企业“十百千万”梯次培育工程，打造“两业”融合发展示范区和示范企业。
——大力发展数字经济
要聚焦数字产业化，大力推进新型数字基础设施建设，把软件和信息服务打造成万亿产业地标。聚焦产业数字化，推动数字技术与实体经济深度融合。

着力促进城乡融合发展
——推进城市功能区规划建设
推动2035国土空间总体规划获批，继续深化“一核三极”战略布局，推动城市组团式、内涵式发展。

wushuaida5

感觉国家发改委或者住建部推出的各种概念国中，国家级新区，物流枢纽，。。。。。。各种概念轮番上场，但每一次都是几年后就悄然不提，估计是为了刺激各个地区加速发展，鼓励相互竞争推出的名头罢了。

gtse

Kye 发表于 2021-12-27 17:30
国中现在都不提了，从ZY层面开始雪藏这个称呼，大概率不会再批。所以相比于称呼，更重要的是要争取实质性的 ...

不要造谣国中取消了。就上个月国家发改委发文还提了武汉郑州国家中心城市了。

beryeelee

gtse 发表于 2021-12-28 17:28
不要造谣国中取消了。就上个月国家发改委发文还提了武汉郑州国家中心城市了。

围绕加快建设国家中心城市的目标，南京尤为注重交通运输的全球化联通和全方位开放，正努力构建链接全球、辐射全国的综合交通枢纽和立体互联的综合交通网络，推动城市向国际性综合交通枢纽跃升。

beryeelee

南京全国第8！最新中国金融中心指数报告发布

紫金山新闻 2021-12-28 16:47
12月28日，第13期中国金融中心指数报告（CDI CFCI 13）发布。南京金融综合竞争力位居全国第8，排名较上一期提升1位，其中多项指标居全国前列。
具体来看，南京在资本市场、金融开放、服务实体经济等方面表现比较优异。记者了解到，今年南京金融业增加值、存贷款余额、证券交易额、保费收入等主要金融指标稳居江苏省第1、全国前十。
值得关注的是，南京资本市场金融科技创新试点已获中国证监会批复，这也是国家层面的金融改革在南京的首个创新试点。
接下来，我市将持续推进重要金融中心建设，推动金融功能和辐射带动能力向更高能级攀升，力争到2025年，建设成都市圈金融要素配置的重要枢纽，上海国际金融中心辐射带动区域金融一体化发展的重要战略支点，基本建成具有持续创新能力、专业特色和国际化特征的重要金融中心。

beryeelee

吸引全球最优秀人才来南京创业创新

　　“南京在新一轮竞争中脱颖而出，要充分利用南京都市圈建设尤其是建设全国中心城市的机遇，吸引全球最优秀人才来南京创业创新。”南京大学教授、长江学者特聘教授，国家高端智库培育单位长江产业经济研究院院长、理事长刘志彪表示，南京都市圈是在长三角一体化发展战略背景下建设的，长三角一体化发展战略则是在构建新发展格局基础上进行的。因此，推进南京都市圈建设，要以统一市场建设服务构建新发展格局。

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未来南京-合肥城市带区域完全可能成为一个新的超级大都市，实际上也就是160km，跨区域一体化，前年我说南京真要大发展，一定要把huijing做实还被人破口大骂。世界变化好快