京沪磁悬浮来啦

yongjiangfazhan

某州东站的站房总建筑面积为34万平方米，车场规模达15台（28台面）30线，预留磁悬浮3台4线。

南京磁悬浮啥时候能有动作呢？

crqforever

没人觉得广深最合适吗？上海和南京之间其实没有太多需求，只有苏锡和上海比较繁忙。南京繁忙的基本都是安徽、宁启铁路苏北方向，以及镇江。我认为只要有沪苏锡常磁悬浮就够了

ffwwyy

yongjiangfazhan 发表于 2022-10-12 13:00
某州东站的站房总建筑面积为34万平方米，车场规模达15台（28台面）30线，预留磁悬浮3台4线。

南京磁 ...

留着不造有什么用，浪费，越留越落后，磁悬浮不是南京什么时候建，是国家什么时候同意建，到时候说不定又搞出一个高大上的南京东站，现在等着就行

leelt

磁悬浮的这速度感觉距离太近的话，还没开始就结束了

wennc

你出大问题了 发表于 2021-12-29 12:12
但是沪杭距离更近，作为试验性质的话可能会先一步

实验性质也会优先找个后续潜在有可能继续的线路，沪杭再继续只有往华南方向，从优先层级来说，肯定要排在北上京津冀方向后面。

bhrgzs

crqforever 发表于 2022-10-12 15:26
没人觉得广深最合适吗？上海和南京之间其实没有太多需求，只有苏锡和上海比较繁忙。南京繁忙的基本都是安徽 ...

沪宁线上就南京苏州上下站人数明显很多，其他站都一般……但是苏州和上海这个距离，更不可能磁悬浮，和复兴号一个道理，怎么可能站站乐，特别是距离这么近的，速度刚起来……

dglas11

yongjiangfazhan 发表于 2022-10-12 13:00
某州东站的站房总建筑面积为34万平方米，车场规模达15台（28台面）30线，预留磁悬浮3台4线。

南京磁 ...

我看这个帖子里的南京人都在骂磁悬浮sb

barracuda

crqforever 发表于 2022-10-12 15:26
没人觉得广深最合适吗？上海和南京之间其实没有太多需求，只有苏锡和上海比较繁忙。南京繁忙的基本都是安徽 ...

稍微百度或者做下了解没那么难

戒指2022第四季最新调图后 全中国车次线路最多
也就是最繁忙线路 沪宁 没有之一  甩了你说的广深40+

收益率看 也是沪宁第一…

不要想当然和我以为

yqdh

bhrgzs 发表于 2022-10-13 11:23
沪宁线上就南京苏州上下站人数明显很多，其他站都一般……但是苏州和上海这个距离，更不可能磁悬浮，和复 ...

我经常坐高铁，没觉得苏州上车的人比无锡常州多，南京是终点站，上海回来也经常过了苏锡常到南京站也没几个人了！

abgeicglm

放着京沪高铁上海/上海虹桥到南京南1小时左右一站直达的车不坐，去坐1h39min+乘坐舒适度差的沪宁线？除非是特别城北的地方，南京南到体感真的好很多

yongjiangfazhan

abgeicglm 发表于 2022-10-14 09:23
放着京沪高铁上海/上海虹桥到南京南1小时左右一站直达的车不坐，去坐1h39min+乘坐舒适度差的沪宁线？除非是 ...

新街口以北，还是沪宁城际好一些，比如从新街口到南京南站比到南京站多乘20分钟地铁，体验感比多乘20分钟高铁差远了。

naweiduxian

你这南京也叫京是吧，京沪一般指北京到上海，宁沪才是南京上海

异域归途

naweiduxian 发表于 2022-10-20 15:39
你这南京也叫京是吧，京沪一般指北京到上海，宁沪才是南京上海

这条线确实是京沪磁悬浮，往上过江还要一直延伸北京，这幅图只是表述宁镇之间的轨道交通线路，但是京沪磁悬浮的走向和站点还没定

naweiduxian

异域归途 发表于 2022-10-20 16:05
这条线确实是京沪磁悬浮，往上过江还要一直延伸北京，这幅图只是表述宁镇之间的轨道交通线路，但是京沪磁 ...

北京到上海还是太离谱了，南京到上海距离刚刚好

nanjingglmhh

那个ID：crqforever的脏东西怎么又来这个帖子犯贱了