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楼主: QQ耿的粉丝

[龙城交通] 太原忻州合建国际机场可能性

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发表于 2022-1-25 19:16:08 |
多个备用机场不好么?最近的就是五台山机场吧
发表于 2022-1-26 01:48:17 |
西咸多远?太忻多远?更别说五台山,现在大城市的机场轨道交通是王道 ,你这倒好直接坐高铁换乘飞机,还没上飞机先买五六十的高铁票,这根本不是对标西咸,直接对标北京大兴的关系
发表于 2022-1-26 09:36:11 |
可能吗,八竿子打不着的地,相当于北京机场建在张家口
发表于 2022-1-26 11:06:24 |
这脑洞真够大的
发表于 2022-1-26 12:36:48 来自手机 |
QQ耿的粉丝 发表于 2022-1-24 20:55
你这典型榆次人挑拨太忻,定襄距离北京,雄安高铁时空距离和太原差不多。。定襄未来发展潜力比忻府区还有 ...

        因为我不赞成你的想法就把我说成榆次人?那按你的说法,这个帖子里大部分都是榆次人了。
       太忻经济带在本论坛里大家都很支持,一是有利于太原北部地区经济发展和产业升级,拓展太原发展空间和经济增长极;二是忻州也能用自己的一些独特优势与太原互补增加不少发展机遇。但是,如果像太原东南隔壁某市一些人的心理,利用两地合作琢磨着把省会的好项目好资源想办法撬过去,就不合适了,一来忻州离太原距离比较远;二来太原的清徐阳曲晋源还是有不少建设空间的,再者太原也吃过这方面的亏了,很警觉敏感的。
发表于 2022-1-26 13:51:24 来自手机 |
不合理,太远了
发表于 2022-1-26 14:03:03 |
看了看评论,都很乐观也敢想,你们就不看看现在坐在高位上的那位姓什么?有他在,不打压就不错了,还能让你发展的超过别的老家省老家市甚至是中部的其他地方???什么样的错觉让你们觉得某人一直支持山西发展支持太原建设的?如果那位姓b的话,那完全没问题。
发表于 2022-1-27 11:10:39 来自手机 |
并州龙城2021 发表于 2022-1-26 14:03
看了看评论,都很乐观也敢想,你们就不看看现在坐在高位上的那位姓什么?有他在,不打压就不错了,还能让你 ...

这么多年了,不管山西还是重庆,感觉一直是被打压状态
发表于 2022-1-27 13:34:25 |
并州龙城2021 发表于 2022-1-26 14:03
看了看评论,都很乐观也敢想,你们就不看看现在坐在高位上的那位姓什么?有他在,不打压就不错了,还能让你 ...

这几天在山西了    近几年来山西挺多的
发表于 2022-1-27 14:34:07 来自手机 |
taiyuan0351 发表于 2022-1-27 13:34
这几天在山西了    近几年来山西挺多的

怎么没有看到新闻
发表于 2022-1-27 14:35:19 来自手机 |
taiyuan0351 发表于 2022-1-27 13:34
这几天在山西了    近几年来山西挺多的

看到了………
发表于 2022-1-27 16:32:04 来自手机 |
Z峰 发表于 2022-1-24 18:34
太忻保心意相思。

你是贴吧皓月?
发表于 2022-1-27 16:34:20 来自手机 |
什么乱七八糟的想法都敢想
发表于 2022-1-27 16:35:15 来自手机 |
QQ耿的粉丝 发表于 2022-1-24 21:01
随着保持耕地18亿亩红线不变,太原市中心肯定会北移。随着阳曲县撤县设区变成阳曲区阳兴区。南部适合种地

张嘴就来?典型的自利想法
发表于 2022-1-27 17:01:15 |
冰点enjeyt 发表于 2022-1-24 15:28
建成区可以北向扩大,但太原市区不会北移。

太忻更多承载工业产业,但天然地理条件使然,太原仍然会朝 ...

优秀!
同意你的看法。影响可以,改变不会。区位、环境、人文、经济、习惯、风俗、民风等等是决定性因素,人的意志、政策、规定所施加的影响从长远来看,不会太大。
环太原经济圈建设,哪里都可以。加油!

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