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[城建规划] 邯郸入选全国十四五交通枢纽城市之列

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发表于 2022-2-10 15:36:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,有GJ交通运输部、GJ铁路局、GJ民航局、GJ邮政局、GJ铁路总公司,印发的十四五国家现代综合交通枢纽体系规划,邯郸成功入选。

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发表于 2022-2-10 16:31:24 | 显示全部楼层
在国家层面,邯郸还是可以的
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 楼主| 发表于 2022-2-10 17:00:48 | 显示全部楼层
优化提升20个左右国际性综合交通枢纽城市,个人认为国际枢纽分为两个层级。第一层级,北京、天津、上海、广州、深圳,成都、重庆七市。第二层级,南京、杭州、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐。
加快推进80个左右全国性综合交通枢纽城市。期中,特别提到,提升石家庄、太原、呼和浩特、长春、济南、宁波、合肥、福州、济南、南昌-九江、长沙-株洲-湘潭、南宁、贵阳、拉萨、兰州、西宁、银川等枢纽城市聚集辐射能力。推进其他城市的枢纽建设。河北省包括:唐山-秦皇岛、雄安、邯郸。
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 楼主| 发表于 2022-2-10 18:37:51 | 显示全部楼层
加快推进 80 个左右全国性综合交通枢纽城市建设。

提高石家庄、太原、呼和浩特、长春、宁波、合肥、福州、南昌-九江、济南、长沙-株洲-湘潭、南宁、贵阳、拉萨、兰州、西宁、银川等枢纽城市集聚辐射能力,增强宁波、合肥、长沙等枢纽城市国际服务功能。

推进唐山-秦皇岛、雄安、邯郸、大同、包头、通辽、营口、吉林、齐齐哈尔、连云港-徐州-淮安、苏州-无锡-南通、温州、金华(义乌)、蚌埠、芜湖、泉州、赣州、上饶、烟台、潍坊、临沂、洛阳、商丘、南阳、襄阳、宜昌、黄冈-鄂州-黄石、岳阳、怀化、衡阳、珠海、湛江、汕头-揭阳-潮州、柳州、桂林、钦州-北海-防城港、三亚、攀枝花、泸州-宜宾、万州-达州-开州、广元、遵义、曲靖、大理、宝鸡、榆林、安康、酒泉-嘉峪关、格尔木、中卫、喀什、库尔勒、伊宁等

枢纽城市建设,优化枢纽港站及集疏运体系、连接系统布局,提升跨区域人员交往和物资中转组织功能。鼓励和支持都市圈功能互补的城市,根据发展需求和现实条件共建组合型枢纽。
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发表于 2022-2-10 20:06:34 | 显示全部楼层
这名单似曾相识。
把后面的城市删除就明白许多了:
推进唐山-秦皇岛、雄安、邯郸等枢纽城市建设,优化枢纽港站及集疏运体系、连接系统布局,提升跨区域人员交往和物资中转组织功能。
可以可以,赶快推进邯郸机场、邯郸南站和那一片的物流园区规划吧
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发表于 2022-2-11 08:45:40 | 显示全部楼层
sefvdx 发表于 2022-2-10 20:06
这名单似曾相识。
把后面的城市删除就明白许多了:
推进唐山-秦皇岛、雄安、邯郸等枢纽城市建设,优化枢 ...

按照这个政策文件,目前南站选址不符合。。。

按照文件聊邯长是进东站,并且在机场北设站这样才能达到一体化集约和快速换乘,同时可以向上申请资金
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发表于 2022-2-11 10:22:11 来自手机 | 显示全部楼层
演员 发表于 2022-2-11 08:45
按照这个政策文件,目前南站选址不符合。。。

按照文件聊邯长是进东站,并且在机场北设站这样才能达到 ...

科学规划也应该把东站建成高铁枢纽站实现多条线路零换乘,做大东站,做强东区!设机场站,入东站!
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发表于 2022-2-11 10:42:00 | 显示全部楼层
这些都是虚的,项目才是实的。聊城有雄商、济郑、鲁中,不用文件说人家也是枢纽,邯郸这有京广,聊邯长,太徐雄郑都还是没影得的事,你说你是区域枢纽,看别的城市认不认
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发表于 2022-2-11 11:52:56 来自手机 | 显示全部楼层
hdaseo 发表于 2022-2-11 10:42
这些都是虚的,项目才是实的。聊城有雄商、济郑、鲁中,不用文件说人家也是枢纽,邯郸这有京广,聊邯长,太 ...

得了吧!谁告诉你交通枢纽就一定是高铁织成网才是,机场不算?高速公路不算?普铁不算了?
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发表于 2022-2-13 20:55:24 | 显示全部楼层
hdaseo 发表于 2022-2-11 10:42
这些都是虚的,项目才是实的。聊城有雄商、济郑、鲁中,不用文件说人家也是枢纽,邯郸这有京广,聊邯长,太 ...

就线路使用效率和车次,运载人流,京广、京沪是全国唯二的黄金通道,京广高铁上的一个站点,不是其他几条高铁交汇能比拟的。

是不是枢纽,别人认不认很重要吗,成渝、京沪互喷互踩这么多年,影响谁纽毕丽提了?

认不认不重要,人们都会用脚投票

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发表于 2022-2-14 19:36:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shine39967 于 2022-2-15 15:32 编辑
1247896345 发表于 2022-2-11 11:52
得了吧!谁告诉你交通枢纽就一定是高铁织成网才是,机场不算?高速公路不算?普铁不算了?


首先是市郊铁路
现有的邯长线、马磁线、邯济线改成通勤铁路,公交化运营。就是我们熟知的市郊铁路S1、S2、S3
加上邯黄铁路,构成一个S3支线
未来新建从邯郸南站到大名西站到濮阳东站的市郊铁路S4线就是邯濮城际铁路

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 楼主| 发表于 2022-3-2 09:44:55 | 显示全部楼层
邯郸应该利用国家规划的大好环境,充分发展好自己的交通枢纽、物流枢纽位置。
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发表于 2022-3-2 18:24:40 | 显示全部楼层
你漏了一个问题   阳涉铁路  升级,   因为阳泉大寨段已经升级了, 大寨 至涉县段 是完全可以升级160-200的上动车的
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发表于 2022-3-18 11:34:17 | 显示全部楼层
jerainzhao 发表于 2022-2-10 17:00
优化提升20个左右国际性综合交通枢纽城市,个人认为国际枢纽分为两个层级。第一层级,北京、天津、上海、广 ...

第一层次太多了,那样的话应该加上西安,沈阳、武汉或者郑州
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发表于 2022-3-18 12:30:56 | 显示全部楼层
希望列入十四五交通枢纽城市可以给邯郸带来真正的实惠
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