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楼主: 逸雪霁蓝

杭州地铁四期最新消息:规划本月上报国家发改委审批 四期建设已开始前期准备工作

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发表于 2022-4-25 22:31:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑山老妖怪 于 2022-4-25 23:16 编辑




建议案:  拟设7号线支线走向图。

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发表于 2022-4-25 22:36:33 | 显示全部楼层
新1新2都在十门以外。

十门内最需要的,是一条7号线支线,从市民中心东西向延伸至平海路,湖滨与龙翔桥相交后北上,过省府、黄龙,延伸至城西、城西北人口密集区。   具体为:

市民中心北站—采荷新村站—平海路皮市巷交叉口站(“健康站”,近距离到浙一浙二)——湖滨站(与龙翔桥毗邻相通1号线换乘)—青少年宫站—省府站—松木场站(3号线换乘)—黄龙体育中心北—古荡站—西溪东门站—西溪北门站——……城西科创大走廊
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发表于 2022-4-25 22:51:16 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 22:31
建议案:  拟设7号线支线走向图。

这怎么看都该让九号线延伸过去
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发表于 2022-4-25 22:53:40 来自手机 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 22:36
新1新2都在十门以外。

十门内最需要的,是一条7号线支线,从市民中心东西向延伸至平海路,湖滨与龙翔桥 ...

9号线西延解君愁,和平海路东延同步进行,可以与5号线在万安桥换乘,与1号线在龙翔桥换乘。至于环湖的话难度大一点,这样的规划还是上8A吧,起码6A,6B小身板就别去了。
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发表于 2022-4-25 23:04:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑山老妖怪 于 2022-4-25 23:33 编辑
草孟德斯鸠 发表于 2022-4-25 22:51
这怎么看都该让九号线延伸过去


7号线延伸是正解:   黄龙体育中心—奥体中心;市府—省府


9号线如果这样延伸,走向呈大“V”字形,不太合理,临平到城西直接走3号线不就得了?   

而7号线支线这样延,与江南段过江走向相同,呈西北—东南走向,且让7号线接机场线效应最大化。  有人说不是有机场快线吗? 快线和慢线功能是互补的,何况机场快线并没经过老市中心,设站也有限,7号线支线时间充裕的话是个很不错的选择,何况拥有我以上列出的诸多热点流量和概念。

————————————————————

市中心地铁密度不足,2号线走凤起路,1号线走西湖大道,中间大片空白,7号线支线走中间的平海路,恰好可以填补空白,地铁线路距离均匀,而且刚好是浙一浙二之间,站台可以设在4大医疗机构之间的皮市巷站,东接 浙一浙二,西接 省妇保市一。 地铁站如果再辅以很短的支线地下通道接到各医院,喔也~看病不再难!
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发表于 2022-4-25 23:27:43 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 23:04
7号线延伸是正解:   黄龙体育中心—奥体中心;市府—省府

这条线路好!
从机场出发到 钱江新城 到西湖断桥 西溪湿地 再到科创大走廊  
连接杭州三大中心非常好
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发表于 2022-4-25 23:38:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑山老妖怪 于 2022-4-25 23:40 编辑

希望谁有渠道向上面反映一下,绝对的好线路,利国利民,货真价实真金白银的民生热线。  能减少太多的地面交通,方便众多的需求群体。  也许将来比1号线更能代表杭州。
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发表于 2022-4-25 23:46:42 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 23:04
7号线延伸是正解:   黄龙体育中心—奥体中心;市府—省府

9号线在观音塘具备延伸条件,而7号线在市民中心前后并没有哪里可以直接引出支线。你用键盘规划也要考虑实际的工程条件,不切实际的建议提上去也没用。
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发表于 2022-4-25 23:53:18 | 显示全部楼层
草孟德斯鸠 发表于 2022-4-25 23:46
9号线在观音塘具备延伸条件,而7号线在市民中心前后并没有哪里可以直接引出支线。你用键盘规划也要考虑实 ...

技术的问题总会有解决办法。  9号线以前也没南段,北段和下沙段都走1号线的。

我这个只是大致思路。

还比如,线路有些转角未必能象我画的转弯半径那么小。 涉及的技术问题得咨询专家了。
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发表于 2022-4-26 00:17:22 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 22:31
建议案:  拟设7号线支线走向图。

你的提案虽然完美,但现在四期都上报国家发改委,你的建议还能落实?
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发表于 2022-4-26 06:31:41 来自手机 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 23:53
技术的问题总会有解决办法。  9号线以前也没南段,北段和下沙段都走1号线的。

我这个只是大致思路。

九号线拆分是有预留的
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发表于 2022-4-26 09:14:30 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 22:31
建议案:  拟设7号线支线走向图。

不管是7延还是9延,向西能延伸到黄龙洞这里就已经很好了,再往西天目山路、文三西路这段都和已建隧道和19号线共线了,不好施工吧。
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发表于 2022-4-26 10:52:27 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 23:38
希望谁有渠道向上面反映一下,绝对的好线路,利国利民,货真价实真金白银的民生热线。  能减少太多的地面交 ...

7延是最理想的,而且7号线本身是A车厢。本身也有东西走向的,相当于第二条东西大动脉了,以后可以和机场快线,南北快线,启动城市大框架的作用
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发表于 2022-4-26 11:04:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 战斗123 于 2022-4-26 11:07 编辑
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 23:53
技术的问题总会有解决办法。  9号线以前也没南段,北段和下沙段都走1号线的。

我这个只是大致思路。


9过去能和1号线贯通是因为和1号线有联络线,7号线没有预留,除非停运不然不可能新增支线。
与其如此,不如推进9号线西延,把松木场到湖滨的部分修成8A西湖环线(暂只修建西北段,不涉及西湖红线)。
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发表于 2022-4-26 11:10:56 | 显示全部楼层
黑山老妖怪 发表于 2022-4-25 22:31
建议案:  拟设7号线支线走向图。

你画的这个才应该是7号线主线,现有的河坊街那一段应该变成支线或者变成9号线
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