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强化商业过街设施。

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发表于 2022-7-20 14:11:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
强化商业街区及大型公服可达性方面,规划重点关注商业办公活力区域,因地制宜布局周边过街设施,满足人群过街需求,规划在伊势丹、南开大悦城、水游城等商业区域打造沿线活力过街系统,在海河东路沿线的棉三创意街区、中海城市广场等区域新增立体过街设施,提高片区人气、强化商业开发、拓展城市慢行空间,打造城市靓丽风景线。

  加强交通枢纽与用地连通性方面,加强轨道站点等交通枢纽与周边用地互动衔接,提升枢纽对地区发展的带动作用。例如,规划在京滨铁路北辰站附近新增1处立体过街设施,促进枢纽TOD综合开发,加强北辰站与北辰活力区联系。
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发表于 2022-7-20 16:38:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 kangkangf 于 2022-7-20 16:41 编辑

在伊势丹、南开大悦城、水游城等商业区域打造沿线活力过街系统。希望在斑马线和交通灯上做点创意。尤其和平大悦城伊势丹那块,很适合长沙成都的一些斑马线创意。之前海信广场搞的网红设计,范围不大还一众打卡呢。不是咱没需求,而是没有

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发表于 2022-7-20 16:48:53 | 显示全部楼层
很好呀,咱这样的设计太少了
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发表于 2022-7-20 17:03:10 | 显示全部楼层
棉三那应该得考虑一下加一个过河人行天桥,把天津湾和棉三两片商业区域连起来,看看怎么把两片小客流商业区域统筹成一个大的,毕竟离轨交都不近,缺少客流先天优势。
中海的问题在于西北侧写字楼部分怎么加强和大王庄站点和嘉里汇的联络,能把北侧客流引过来。
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发表于 2022-7-20 17:16:07 | 显示全部楼层
这个好。最好把几个商场能串起来,这样形成比较方便的商圈,更吸引人。其实三十多年前郑州二七商圈就已经是这样,一直火到**前。
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发表于 2022-7-20 20:37:26 | 显示全部楼层
早就想说了,天津这么多年就没有一个好看的过街天桥,南京路这么繁华的地段看那天桥能把人丑死,对比香港 东京 甚至上海 看看人家的天桥设计.希望天津这次加强交通立体性,把天桥设计的好看 现代化一些.
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发表于 2022-7-21 11:12:25 | 显示全部楼层
天津的过街天桥真是太少了。
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发表于 2022-7-21 13:36:07 | 显示全部楼层
haiyichangzhou 发表于 2022-7-21 11:12
天津的过街天桥真是太少了。

京津公路上很多……
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 楼主| 发表于 2022-7-21 13:37:38 来自手机 | 显示全部楼层
吟游驱魔师 发表于 2022-7-20 20:37
早就想说了,天津这么多年就没有一个好看的过街天桥,南京路这么繁华的地段看那天桥能把人丑死,对比香港 东京 ...

希望 南京路这块弄好点。
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发表于 2022-7-21 13:44:33 | 显示全部楼层
南京路还是先把闯红灯 逆行 随地吐痰 乱扔烟头 张嘴骂街 这些毛病治好在整别的吧
在高级的设备也要有高素质的人 才能维持 昨天看一个人蹲滨江道石凳上打电话抽烟 完事随手把烟头扔地上了
面向一看就是90后年轻人
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发表于 2022-7-21 16:57:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 reien 于 2022-7-21 16:58 编辑

保山道一个破立交十年了修不了 到现在水西公园和新一中心医院都建完了 路还没修过去 南开直接到不了西青  得多绕三五公里 看样子现在要规划修临时人行天桥 真是搞不懂这帮城市管理者在干什么 天津都是让这样的SB管理者耽误了
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发表于 2022-7-21 21:17:47 | 显示全部楼层
我发现,天津还有个特点,就是等公交的人喜欢在大马路上。。。车都没来呢,一群人就到大马路上站着等。。希望这可以改善下。
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发表于 2022-7-22 09:53:12 | 显示全部楼层
kangkangf 发表于 2022-7-20 16:38
在伊势丹、南开大悦城、水游城等商业区域打造沿线活力过街系统。希望在斑马线和交通灯上做点创意。尤其和平 ...

这个没啥必要吧,我看新闻说老早就被叫停了。说是很多网红拍照啥的,影响交通。其实没必要这样哗众取宠,先把全市做到干净整洁,井井有条再说。东京没有网红打卡地,不影响他全市都比较精致。
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发表于 2022-7-22 16:56:15 | 显示全部楼层
shxshdzp 发表于 2022-7-21 21:17
我发现,天津还有个特点,就是等公交的人喜欢在大马路上。。。车都没来呢,一群人就到大马路上站着等。。希 ...

因为公交车停的不规范
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发表于 2022-7-23 14:18:12 | 显示全部楼层
现在光天桥不够了,要带露天防雨水扶梯。这块投资少不了
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