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杭州市上城区综合行政执法局关于区一届人大一次会议2022082号建议的答复

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发表于 2022-8-15 21:03:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
叶海蓉代表:

您在区一届人大第一次会议上提出的《关于有序开放餐饮服务行业外摆经营的建议》( 2022082号)已收悉。该建议经我局主办,区商务局和区市场监管局会办,现答复如下:

商业外摆作为商业经营项目的延伸,也作为加强城市商业氛围的助力剂,近年来一直是城市管理工作市容景观条线积极探索和拓展的内容。新冠**不期而来,对各地经济发展都产生较大影响,但随着**的有效控制,进入常态化防控,经济急需复苏,市城管局第一时间出台《关于统筹市容秩序管理助力复商复市的实施意见》文件,全面启动我市商业外摆和临时经营点的审核和设置,并在设置要求、设置流程方面予以了相当大程度的简化和便利,就是为了统筹处理城市环境治理与促进就业、激发市场活力与促进消费、维护市容秩序与复商复市的关系,营造经营有场所、买卖有场地、商家可增收、群众得实惠的良好氛围。

上城区城管局根据《意见》要求,结合本区商业规划、城市管理等特色要素,统筹安排,积极推进商业外摆的试点和开设,在湖滨步行街、南宋御街、吴山通宝城、利星尚城1157、十字金街、杭州大厦501等综合体、特色街商业区开展商业外摆活动,涵盖餐饮休闲、服饰美妆、文创产品、影视动漫等类别,结合直播等新型电商模式,线上线下产业融合发展,促进分享经济成长。

2021年两区合并,新上城、新征程全面开启,营商环境氛围的逐渐复苏、**防控方式的不断完善,我局也在第一时间开启恢复对商业外摆的审核工作,**的反复,审核工作会有临时变动或暂停,情况一旦稳定,我局就全面开启审核工作,活跃消费市场。

对于您的建议,我们认为:

一、放宽外摆经营限制方面

根据《关于统筹市容秩序管理助力复商复市的实施意见》要求,合法经营户或者商业特色街区(步行街、特色街、特色小镇、综合体)管理部门,可依托门店利用户外场所从事与店内业态一致的经营活动,外摆业态以轻餐饮业(饮品、甜品)为主,其他餐饮业为辅,外摆区设置限于门面延伸区域,不得占用相邻商家、店家场所,不得占用城市道路、影响车辆和行人通行,不得占用或妨碍无障碍、消防、市政等公共设施正常使用,不得占用城市绿地,商业特色街区业态准入等条件可适度放宽,步行街区外摆区可占用内部道路设置,同时,配备垃圾收集容器及卫生、排水、供电、消防等设施,做到规范统一、整洁有序。

二、合理有序开放外摆

为了更好地加强商业外摆系统的有序管理,2020年市城管局已经开设了单独的商业外摆申报审核系统,由申报单位向属地街道报送,通过网络平台实现属地街道、区城管局、市城管局第一时间同步查阅、及时审批、定期复查,极大程度简化了商业外摆审核及管理的时间成本,为商户提供便利。数字赋能,利用商业外摆管理系统,实现多元场景应用,为申请人提供便利:一是商家可根据需求,把符合设置条件的外摆点位自动录入系统,实行网上审核备案;二是市民可通过APP查询全市商业外摆信息;三是管理部门可实时掌握外摆点位分布和经营现状,进行月度评价,实现“三色码”管理(90分以上为绿色,80分以上为黄色,80分以下为红色),有序开展商业外摆。

感谢您对我区营商环境营造和提升工作的关心和支持,欢迎再提宝贵意见。

联系人:市容景观科 金瑾君       联系电话:13819103563

联系人:市容景观科 方  磊       联系电话:13967173839
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发表于 2022-8-15 21:23:09 | 显示全部楼层
@冷笑002
喜闻乐见
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发表于 2022-8-16 01:59:19 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2022-8-15 21:23
@冷笑002
喜闻乐见

不说文件里提到的商场,杭州很多交通量不是很大的小马路,本就应该弱化两侧人行通行功能,侧重商家外摆,减少很多莫名其妙的店铺前绿化带。
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发表于 2022-8-16 09:56:01 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2022-8-16 01:59
不说文件里提到的商场,杭州很多交通量不是很大的小马路,本就应该弱化两侧人行通行功能,侧重商家外摆, ...

杭州人行道上这么多电瓶车、自行车,再搞外摆占道,就没法走路了。

商家外摆最合适的地方是步行街、商业内街。其它地方并不合适!
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发表于 2022-8-16 11:43:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷笑002 于 2022-8-16 12:16 编辑
buickcxw 发表于 2022-8-16 09:56
杭州人行道上这么多电瓶车、自行车,再搞外摆占道,就没法走路了。

商家外摆最合适的地方是步行街、商 ...


简直是胡说八道,本来就应该限制人行道上的电瓶车和自行车摆放,去看看2500万人口的上海是怎么管理的,人家是怎么做的,你去上海主城横竖穿插的马路,有见过多少人行道上面占用道路大面积密密麻麻摆放的电瓶车和自行车?有些路段也有摆放电瓶车和自行车,远远没有杭州这种夸张的程度,这本来就是应该向人家学习的地方。

杭州像中山路,武林路,孩儿巷等等,以及城西许多通行量不大的小马路,就应该弱化机动交通,大面积鼓励有条件的小资商家外摆。
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发表于 2022-8-16 12:11:39 | 显示全部楼层
杭州电瓶车是可以控制一下了,特别有的路段,像北山路靠香格里拉这里,电瓶车横七竖八,上面花花绿绿的被子真是有碍观瞻
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发表于 2022-8-17 08:35:57 | 显示全部楼层
grandtk 发表于 2022-8-16 12:11
杭州电瓶车是可以控制一下了,特别有的路段,像北山路靠香格里拉这里,电瓶车横七竖八,上面花花绿绿的被子 ...

市中心房价租金逼得人们买房租房到外围,电瓶车是刚需。

地铁应该推出通勤优惠比如月票等

另外杭州公交自从有了地铁后就彻底摆烂了,车越换越差越换越小。现在即便市中心的线路等个十几二十分钟都已经是普遍现象,太过分了。
以前没有那么多地铁线路时地面公交车多线多也不至于逼出那么多电瓶车
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发表于 2022-8-18 11:59:31 | 显示全部楼层
纽约这边**过后到处都是外摆餐饮,天气好时还是很舒服的。
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发表于 2022-8-18 12:34:06 | 显示全部楼层
grandtk 发表于 2022-8-16 12:11
杭州电瓶车是可以控制一下了,特别有的路段,像北山路靠香格里拉这里,电瓶车横七竖八,上面花花绿绿的被子 ...

确实是,上次去湖滨银泰那边,一路人行道上密密麻麻的自行车电瓶车,搞得行人走路都要互相让着点
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发表于 2022-8-18 12:39:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷笑002 于 2022-8-18 12:44 编辑
chunxing 发表于 2022-8-18 11:59
纽约这边**过后到处都是外摆餐饮,天气好时还是很舒服的。


是的,只要留个能走路的通道宽度就可以。














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发表于 2022-8-19 11:45:03 | 显示全部楼层
chunxing 发表于 2022-8-18 11:59
纽约这边**过后到处都是外摆餐饮,天气好时还是很舒服的。

吃了好多家,应该是****期间制定全套方案并落地的
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