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[中江新闻] 昌景黄高铁通过国铁集团组织的初步验收

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发表于 2022-9-28 09:08:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 1_2_3_______ 于 2023-12-18 22:16 编辑

        近日,南昌经景德镇至黄山高速铁路安徽段(以下简称昌景黄高铁安徽段)开始静态验收,标志着该铁路项目正式进入竣工验收阶段。

        静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组,对建设项目进行检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。静态验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验,为线路开通运营做好准备。

        昌景黄高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线,是沟通赣皖两省的重要通道,线路全长约289.8公里,全线设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北10座车站,设计时速350千米。其中安徽段约89.6公里,设祁门南、黟县东、黄山北站3座车站


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 楼主| 发表于 2022-9-28 09:10:21 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2022-9-28 09:11:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015612dhuhi 于 2022-9-28 09:13 编辑

       昌景黄高铁安徽段自2019年5月开工建设,承建单位皖赣铁路安徽有限责任公司科学统筹、协调推进、精准施策,各参建设计、施工、监理单位精心组织、攻坚克难、合理安排,按既定目标优质高效完成桥梁、路基、隧道、铺轨、站房、四电等工程的建设施工任务。

       昌景黄高铁为设计时速350公里高铁,对轨道线路要求很高。今年5月起,中国铁路上海局集团有限公司芜湖工务段成立昌景黄高铁精调介入工作组,专职负责线桥设备施工监督、问题销号确认、钢轨探伤及线路道岔精调等工作。

       安徽段3座车站共有站线24公里、道岔45组,芜湖工务段采用人工加机械的方式,将调整近25万颗螺丝,直至设备达到最佳状态。
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 楼主| 发表于 2022-9-28 09:12:18 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2022-9-28 09:12:57 | 显示全部楼层
        昌景黄高铁安徽段建成通车后,将实现黄山市祁门县、黟县等县市高铁“零”突破,对加速皖南地区融入长三角一体化,进一步提升既有皖赣铁路运输能力、改善服务质量,促进沿线优势旅游资源的开发具有积极意义。



时速350公里!这条高铁开始静态验收
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 楼主| 发表于 2022-12-21 21:50:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-12-21 21:50:42 | 显示全部楼层
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发表于 2022-12-22 18:56:11 | 显示全部楼层
哎 ,芜湖的铁路规划
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 楼主| 发表于 2023-6-10 13:00:15 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-10 14:06:20 | 显示全部楼层
风度 发表于 2022-12-22 18:56
哎 ,芜湖的铁路规划

芜湖的高铁规划也很好啊,黄山线路是多,车次呢?无锡、苏州的线路多少,对他的经济影响很大吗?
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 楼主| 发表于 2023-12-18 14:38:32 | 显示全部楼层
昌景黄高铁,开通倒计时!

2023-12-15 13:22:19 来源:央广网

2023年12月11日,昌景黄高铁顺利通过国铁集团组织的初步验收。

12月8日至11日,由国铁集团、安徽省、江西省联合成立的初步验收委员会在黄山召开初步验收启动会议,听取了各单位有关工程建设、验收情况的汇报,围绕依法安全高质量工作目标明确了初步验收检查工作要求。

会议审查通过了《新建南昌经景德镇至黄山铁路工程初步验收报告》《新建南昌经景德镇至黄山铁路工程初步验收会议纪要》,形成了初步验收意见。国·家铁路局上海监管局派员进行了现场监督。

据了解,昌景黄高铁于2018年12月开工建设,于2023年8月开始联调联试,检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。联调联试期间,昌景黄高铁共开行各类试验列车4284列,检测总里程达112455公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务,顺利转入了运行试验阶段,预计年内具备开通运营条件。

昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁,通过横岗联络线连通沪昆高铁、昌福铁路等,在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。

全线建成通车后,江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地将结束不通高铁的历史,同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国·家自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国·家级旅游风景区,形成跨越皖赣两省“名城、名湖、名山”等丰富文旅资源的世界级黄金旅游线。

昌景黄高铁开通运营后,将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山等地的时空距离,对于完善路网结构布局、促进沿线旅游经济和区域协调发展等具有重要意义。
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发表于 2023-12-20 00:04:10 | 显示全部楼层
大山里的高铁合福,昌景黄350,平原上的宁安就是小妈生的250
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 楼主| 发表于 2023-12-22 15:38:03 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-23 22:12:15 | 显示全部楼层
黄山才是皖南高铁的中心
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 楼主| 发表于 2023-12-28 15:53:29 | 显示全部楼层
明起 从无为坐高铁可直达黟县、祁门等地

2023-12-27 00:29

         记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上海局集团)获悉,杭州至南昌高铁黄山至南昌段(以下简称杭昌高铁黄昌段)将于今天建成通车,届时杭昌高铁将全线贯通运营。杭昌高铁全线通车运营后,从12月28日起,在无为站坐高铁将可首次直达黟县、祁门等地。

         杭昌高铁起自杭州南站,途经浙江省杭州市,安徽省宣城市、黄山市,江西省景德镇市、上饶市、南昌市,接入南昌东站,线路全长560公里,其中杭昌高铁杭黄段已于2018年12月25日开通运营。本次建成通车的杭昌高铁黄昌段线路全长288公里,设计时速350公里,全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站。

         杭昌高铁黄昌段车票自12月26日17时许对外发售。记者查询12306官方网站了解到,从12月28日起,G9525次(合肥南—祁门南)列车,8:45在无为站停靠,经停绩溪北站、黄山北站,10:00到达黟县东站,10:16到达祁门南站。

         无为站到黟县东站用时1小时13分,二等座票价为103.5元,一等座票价为173.5元,商务座票价为331.5元。无为站到祁门南站用时1小时29分,二等座票价为120.5元,一等座票价为201.5元,商务座票价为390.5元。
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