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站城融合!苏州南站设计中标方案大曝光!

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发表于 2022-10-24 23:56:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
苏州南站国铁站房规模初定22000平方米。随着长三角一体化国家战略的落位,作为示范区内的唯一枢纽站,苏州南站的定位也跟随国家战略的推进逐步提升。国铁站房规模由22000平方米提升到40000平方米,沪苏湖站场与通苏嘉甬站场也由两台四线提升为两台六线。结合配套工程、综合开发,苏州南站将形成约35万平方米的枢纽综合体。

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 楼主| 发表于 2022-10-24 23:59:34 | 显示全部楼层
40000平方米规模苏州南站+城市配套及综合开发方案鸟瞰

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 楼主| 发表于 2022-10-25 00:00:52 | 显示全部楼层
△国铁站房站型推演

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 楼主| 发表于 2022-10-25 00:03:11 | 显示全部楼层
站城融合发展模式示意

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 楼主| 发表于 2022-10-25 00:06:43 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-25 08:24:03 来自手机 | 显示全部楼层
不得不说新方案太帅了,能搞这么一个项目真的很不错
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发表于 2022-10-25 09:17:04 | 显示全部楼层
通苏嘉甬场几台几线?
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发表于 2022-10-25 09:23:43 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2022-10-25 09:17
通苏嘉甬场几台几线?

2台6线。
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发表于 2022-10-25 09:25:20 | 显示全部楼层

想起来了,你上次先说过。
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发表于 2022-10-25 09:28:50 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2022-10-25 09:25
想起来了,你上次先说过。


苏州还是很支持常熟西、苏州南的。不像是嘉兴为了做大嘉兴南站,把嘉兴北、海盐西都弄成了2台4线。
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发表于 2022-10-25 09:30:05 | 显示全部楼层
骑跨站中 比较优秀得了
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发表于 2022-10-25 09:31:18 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-10-25 09:28
苏州还是很支持常熟西、苏州南的。不像是嘉兴为了做大嘉兴南站,把嘉兴北、海盐西都弄成了2台4线。

主要苏州北站最多只有13台30线。预留的空间不是特别大
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发表于 2022-10-25 09:36:23 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2022-10-25 09:31
主要苏州北站最多只有13台30线。预留的空间不是特别大

因为周边的车站都不小,2台6线能拦下90%的车次。常熟西、苏州南,如果真都按照实际能力去接发,就没苏州北站什么事了。
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发表于 2022-10-25 09:40:58 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-10-25 09:36
因为周边的车站都不小,2台6线能拦下90%的车次。常熟西、苏州南,如果真都按照实际能力去接发,就没苏州 ...

沪苏湖2台6线,通苏嘉2台6线 一共4台12线吗?
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发表于 2022-10-25 09:54:36 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2022-10-25 09:40
沪苏湖2台6线,通苏嘉2台6线 一共4台12线吗?

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