本帖最后由 RickBlaine 于 2022-11-5 16:47 编辑
这几天,看了郑州的《2021-2035年国土空间总体规划》,别的先不说,在发展历史文化方面,我觉得郑州占据太多历史人文素材,文旅方面拥有极大的发展潜力。 关于历史文化方面的规划描述,在郑州《规划》的第六部分(「」中的文字,为个人抒发):
6 彰显中原气魄传承生生不息的华夏文明脉络
「华夏文明诞生在中原地区的黄河流域,先民创造的所有农耕文明都离不开这片中原沃土。广义中原涵盖了河南全域和河北、山西、山东、安徽部分地区,但是中原地区的核心是以郑州为主体的空间地域,范围大体在夏商王朝的核心地带,特别是在嵩山以东人口稠密、土地膏腴、温暖湿润,资源丰富的今郑州市域。郑州是中部的核心城市之一,是中原绝对核心城市的唯一!能去代表中原讲华夏文明的,郑最适合,虽然洛阳、开封、安阳会有些不爽!没办法,我们只能说从交通、对外影响力上来讲郑州最合适,至少这里是打开华夏文明的第一站,这里是“华夏之源”。可以以这里为落脚点,向东南西北路线徐徐铺开!建议在郑州东站大厅多做些中原历史文化推广!」
6.1 弘扬天地之中,提升古都价值
华夏之源——孕育华夏文明和中华民族的腹地中心
「三皇五帝、夏商周、华夏文明始于中原,这片土地自古以来就是中国的腹地,朝代更迭,中原逐鹿,这里孕育着华夏文明,融合东西,贯穿南北!这里是天地之中的古都,这是独特的地理位置决定的,郑州的古都气质是什么,我觉得出了其自身的历史文化意外,其需要串联起来整个中原古都群的历史脉络,引导大家去中原其他古都探索历史。郑州需要去讲好中原历史文化,把华夏之源的历史流向讲清楚!」
黄河之魂——黄河流域的关键节点和黄河文化的代表
「黄河是中国的母亲河,郑州位居黄河中游南岸,黄河数次改道,从古荥边上板渚渡口向下蜿蜒!如今郑州黄河段尚未通航,当下却意外的拥有另一种宁静的田园风光,黄河步道这几年修建的很长很美!地铁7号线会通往在建的黄河博物馆,届时可以很方便的把游客带到黄河边,去感受黄河母亲的气场。在兰州,黄河较窄,是内河,与城市融为一体,在郑州,黄河是其北部边界线,如何与对岸的新乡合力凸显黄河中游的气魄,需要好好规划!」
天地之中——古代宇宙观的地理中心和礼制中心
「在中国传统的宇宙观中,中国是位居天地**之国,而天地中心则在中原,中原的核心则在郑州登封,因而这里成为中国早期王朝建都之地和文化荟萃的中心,中国几大主流文明——儒、佛、道都在这里建立了弘扬传播本流派文化的核心基地,这里也成为人们测天量地的中心,这一历史背景使得这里汇聚和留存了大量珍贵的文化纪念建筑,其精华即登封“天地之中”历史建筑群,它们都与中国“天地之中”传统宇宙观发生着直接的、必然的联系。嵩山、少林寺的知名大IP需要进一步支棱起来!」
中原之核——中原地区的交通岗枢纽和近现代发展的先锋城市
「郑州并不是近代火车拉出来的意外成果,而是自古以来特有的区位交通优势凸显,是郑州历史文脉传承的必然。西周时期武王分封其弟管叔为管国(今郑州管城区)诸侯,宣王封其弟王子友立郑国,后随周平王东迁,将郑国移都新郑,都因诸夏政权遍及今河南及其周边,郑州区位交通举足轻重。秦汉以后更因郑州北控黄河天堑,西扼关中、河洛通往中原地区咽喉,郑州周边城邑大小驿站遍布,古荥泽水网密布、驿道、运河纵横,形成政治中心与经济中心的联系命脉,成为兵家必争之地。陆上有轘辕古道和汴洛古道之便,加上隋代开通大运河,漕运能力迅速提升,郑州渐成交通枢纽以及物资装运和商品贸易集散中心,历代传承,经久不衰。到了清代,在河南省府开封联结所辖各府州县的7条主要驿道中,竟有3条经由郑州,足见郑州在地域交通网络中的重要性。于是才有了清末两广总督张之洞建议光绪皇帝自京城外卢沟桥起,经行河南到汉口,修建纵贯南北的铁路大动脉—卢汉铁路,并将黄河大桥建在位于郑州城北邙山头。同时将汴洛铁路(陇海铁路前身)与卢汉铁路在郑州交汇,从此奠定了郑州纵横四方的区域交通大枢纽中心的架构。郑州是中原绝对的核心,不是洛阳,更不是开封,但这些中原的城市是一个凝聚起来有绝对历史文化质感的团队!从这里出发,高铁可以在1小时达到省内任何城市,米字形高铁可以到达全国各地。郑州新郑国际机场是继上海虹桥机场后,全国第二个将高铁(郑州航空港站)、城际铁路、地铁、客车、私家车等多种交通方式有效衔接的综合换乘中心。」
6.2完善保护体系,形成文化网络
保护由一山、一河、两线、多区构成的全域历史文化空间格局
「山、河、线、区,相互映衬。何为大山,得有高度有规模,如嵩山,何为大河,唯有黄河!」
保护黄河生态文化带,建设黄河文明重要展示窗口。
「黄河生态弄起来,生态的一批!君不见南裹头广场的蜕变,黄河大堤的云卷云舒、日出日落!很难想象,在中原黄河边仍会呈现大漠孤烟直,长河落日圆的氛围!」
保护嵩山文化生态区,活化利用环山地区文化资源,融合自然与人文魅力。
「嵩山似乎没有少林寺有名,但少林寺只是嵩山一角,嵩山文化生态区,散落太多人文历史景观,串起来游玩,无与伦比。这里需要有留住人的自然度假区,这里的野生动物园需要建起来!这里的功夫需要滋润民众!」
保护大运河文化线路,促进沿线环境提升和相关遗迹系统保护利用
「中国大运河是一个大概念,隋唐、京杭、浙东都是运河,运河穿过许多地方,有些地方可能只有运河可讲,郑州荥阳黄河边是之前隋唐运河之永济渠、通济渠的连接点,这个事儿知之者不多,奈何历史文化太多,并未多讲。然而,说起大运河,怎能不提连接南北的郑州!」
保护古驿道文化线路,带动沿线乡镇绿色发展。
「从史前文化遗存轨迹不难发现,地处中原的仰韶文化和龙山文化在遗址分布上具有明显的交叉路线,以今郑州为交叉点,三条主要古驿道呈“Y”型结构,分别向西、北、南延展:西朔大河而上直通河洛;北由古荥泽跨黄河,沿太行山东麓经卫辉、新乡、安阳一线而至邯郸;南向直下许昌、平顶山、漯河一线,直指荆楚。古驿道连接成的文化遗迹和古聚落分布,展现出史前社会人类的文化联系,已经把郑州定位在了区域交通的节点。」
保护郑州商城、古荥、巩义、登封、新密、新政等历史文化资源聚集区,提升历史文化及景观资源的综合价值。
「位于郑州市中心的商城遗址,目前正在逐步的保护开发,三千年来城址不移、人脉不息!这里的历史文化会第一时间被大家所触及!」
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