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楼主: ALILANG

[建设纪实] 个人关于东垣古城区域道路建设的建议

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 楼主| 发表于 2022-11-11 13:25:43 | 显示全部楼层
good1666 发表于 2022-11-11 13:15
那当时体育大街怎么修建的?

那是以前了,地铁都能未批先建。石家庄真的错失了太多了,好的时机好的政策都没有赶上
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发表于 2022-11-13 19:14:27 | 显示全部楼层
修建体育大街和建华大街的时候,这个遗址还没定级,后来成为省级文保,再后来成为国家级。肯定是国家文物局不同意新修市政路破坏遗址。
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发表于 2022-11-13 19:26:04 来自手机 | 显示全部楼层
和同是二环外的南二环那边相比,这个区域路网真是一言难尽
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发表于 2022-11-13 21:57:16 | 显示全部楼层
dengyang0906 发表于 2022-11-13 19:14
修建体育大街和建华大街的时候,这个遗址还没定级,后来成为省级文保,再后来成为国家级。肯定是国家文物局 ...

国家级那更好了,首先头衔上来了。并且时机这么巧合,内部道路现在有了维持现状不动的理由,现在只需要先把边界道路修好就行
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发表于 2022-11-16 15:54:33 | 显示全部楼层
东垣路中间那么宽的绿化带 是不是为高架预留呢
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发表于 2022-11-21 12:17:28 | 显示全部楼层

看了看保护区范围,楼主说的是对的。
北边距离北三环太近,中间没有必要再放下一条路。南边最近也是荷园路,并且荷园路也在保护区范围内。
按照这个红线划定,绕开会极其麻烦。

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发表于 2022-11-25 11:14:40 | 显示全部楼层
good1666 发表于 2022-11-11 13:15
那当时体育大街怎么修建的?

好好感谢当时的决策者吧,把体育大街北延修成了,如果拖到现在,绝对不允许这样一条城市主干道穿越国保区域。
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发表于 2022-11-25 16:56:41 | 显示全部楼层
dengyang0906 发表于 2022-11-13 19:14
修建体育大街和建华大街的时候,这个遗址还没定级,后来成为省级文保,再后来成为国家级。肯定是国家文物局 ...

后面体育大街升级高架会受限制吗?  
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发表于 2022-11-26 14:16:43 | 显示全部楼层
guochao918 发表于 2022-11-25 16:56
后面体育大街升级高架会受限制吗?

体育北大街升级改造北段采用高架模式跨越古城东路、学府路至滹沱河子龙大桥南端,南段采用隧道模式至北二环体育大街互通立交衔接。
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发表于 2022-11-28 19:41:40 | 显示全部楼层
blx008 发表于 2022-11-26 14:16
体育北大街升级改造北段采用高架模式跨越古城东路、学府路至滹沱河子龙大桥南端,南段采用隧道模式至北二 ...

哦哦   
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发表于 2024-1-3 11:09:13 | 显示全部楼层
东垣西路原来的规划是到石津灌区公园那接中华大街,现在的规划是我理解是从肖家营西侧接古城路

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发表于 2024-1-3 17:33:21 | 显示全部楼层
西安大明宫遗址公园

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发表于 2024-1-3 18:43:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 designer 于 2024-1-3 18:45 编辑
mrchina 发表于 2024-1-3 17:33
西安大明宫遗址公园


西安唐朝和明朝遗址占地都不算太大。最为糟糕的是西北角的汉代遗址,那占地是惊人的大……

甚至唐代和明代留下来的历史遗迹都做了旅游景点改造,至少有收入。汉代及更早的完全就是考古的荒地,,,,,,
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发表于 2024-1-22 11:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
从荷园路能否穿东垣古城的官方回复看,遗址内现状道路可以保留,但不会再在东垣古城遗址新建道路了。东垣路的命运估计就是断头。

网友留言:荷园路何时可以连接至体育大街?紧邻规划路何时连接至北二环东路?

石家庄市自然资源和规划局回复:依据石家庄市城市规划,荷园路为城市次干路,道路红线宽度为40米。东垣古城遗址保护规划中,荷园路(体育大街-翟营大街)段在东垣古城遗址保护范围内,按照古城保护相关要求,荷园路(镇西街-建华大街)段为现状道路,可予以保留,规划不再向西延伸至体育大街。南水北调石津渠东侧规划路为城市支路,道路红线宽度为15米,规划向南与北二环连通。
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发表于 2024-1-23 16:32:59 | 显示全部楼层
未来体育大街和建华大街之间,北二环北三环之间,不会再有新增道路了。也就是说,东西向道路就彻底绝种了。
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