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5号线遥遥无期......

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发表于 2022-11-17 23:58:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
考虑到周边市民出行需要和工程进度,常州地铁积极协调相关部门,11月中旬拆除施工围挡、进行细粒式沥青砼面层铺设并划线,11月17日起,飞龙东路(飞龙路永宁路口)逐步恢复双向8车道通行。

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发表于 2022-11-18 08:11:54 | 显示全部楼层
时间早晚,该有的还是会有的
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发表于 2022-11-18 08:16:38 | 显示全部楼层
潜台词是不是三五年内不会开工了?
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发表于 2022-11-18 09:10:29 | 显示全部楼层
应该是的,二轮不建,我估计还是常州自身的原因
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发表于 2022-11-18 09:58:49 来自手机 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2022-11-18 08:16
潜台词是不是三五年内不会开工了?

地铁这则消息前面有很多内容,他只引用了最最后面一段有误导嫌疑,全文我发在了论坛常州主版。前面内容是说有关1号线的1号出入口通道、5号线预留工程、常州排水管理处的工程等都已经全面完成,包括一部分装饰装修都完工了,所以说全面围挡其实也没必要了,目前5号线还没有开工,为了方便来往交通撤了围挡,道路摊铺了细沥青正式开放也算是务实之举,并不是暗示5号线三五年内不会开工了。等5号线正式开工后其实只需要盾构井施工围挡和1号线的1号出入口施工围挡,不需要像前面一样采取半幅路面全围挡。通过地铁公司发布的内容得到了一个确切消息:5号线没有变动线路走向。
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发表于 2022-11-18 09:59:03 来自手机 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2022-11-18 08:16
潜台词是不是三五年内不会开工了?

地铁这则消息前面有很多内容,他只引用了最最后面一段有误导嫌疑,全文我发在了论坛常州主版。前面内容是说有关1号线的1号出入口通道、5号线预留工程、常州排水管理处的工程等都已经全面完成,包括一部分装饰装修都完工了,所以说全面围挡其实也没必要了,目前5号线还没有开工,为了方便来往交通撤了围挡,道路摊铺了细沥青正式开放也算是务实之举,并不是暗示5号线三五年内不会开工了。等5号线正式开工后其实只需要盾构井施工围挡和1号线的1号出入口施工围挡,不需要像前面一样采取半幅路面全围挡。通过地铁公司发布的内容得到了一个确切消息:5号线没有变动线路走向。
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发表于 2022-11-18 10:00:09 来自手机 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2022-11-18 08:16
潜台词是不是三五年内不会开工了?

地铁这则消息前面有很多内容,他只引用了最最后面一段有误导嫌疑,全文我发在了论坛常州主版。前面内容是说有关1号线的1号出入口通道、5号线预留工程、常州排水管理处的工程等都已经全面完成,包括一部分装饰装修都完工了,所以说全面围挡其实也没必要了,目前5号线还没有开工,为了方便来往交通撤了围挡,道路摊铺了细沥青正式开放也算是务实之举,并不是暗示5号线三五年内不会开工了。等5号线正式开工后其实只需要盾构井施工围挡和1号线的1号出入口施工围挡,不需要像前面一样采取半幅路面全围挡。通过地铁公司发布的内容得到了一个确切消息:5号线没有变动线路走向。地铁这则消息前面有很多内容,他只引用了最最后面一段有误导嫌疑,全文我发在了论坛常州主版。前面内容是说有关1号线的1号出入口通道、5号线预留工程、常州排水管理处的工程等都已经全面完成,包括一部分装饰装修都完工了,所以说全面围挡其实也没必要了,目前5号线还没有开工,为了方便来往交通撤了围挡,道路摊铺了细沥青正式开放也算是务实之举,并不是暗示5号线三五年内不会开工了。等5号线正式开工后其实只需要盾构井施工围挡和1号线的1号出入口施工围挡,不需要像前面一样采取半幅路面全围挡。通过地铁公司发布的内容得到了一个确切消息:5号线没有变动线路走向。地铁这则消息前面有很多内容,他只引用了最最后面一段有误导嫌疑,全文我发在了论坛常州主版。前面内容是说有关1号线的1号出入口通道、5号线预留工程、常州排水管理处的工程等都已经全面完成,包括一部分装饰装修都完工了,所以说全面围挡其实也没必要了,目前5号线还没有开工,为了方便来往交通撤了围挡,道路摊铺了细沥青正式开放也算是务实之举,并不是暗示5号线三五年内不会开工了。等5号线正式开工后其实只需要盾构井施工围挡和1号线的1号出入口施工围挡,不需要像前面一样采取半幅路面全围挡。通过地铁公司发布的内容得到了一个确切消息:5号线没有变动线路走向。
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发表于 2022-11-18 10:03:10 来自手机 | 显示全部楼层
不好意思!发送内容出了问题,重复发了很多。
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发表于 2022-11-18 10:27:14 来自手机 | 显示全部楼层
tim20102021 发表于 2022-11-18 09:10
应该是的,二轮不建,我估计还是常州自身的原因

跟常州自身有啥关系?只能说明到目前为止G J还没有批给你地铁二轮,只能等!说不定很快就有好消息传来。我始终觉得上月地铁公司开启有关6号线招标,这其实倒是一个利好消息,起码说明地铁公司方面有信心了。这个招标是为审报工可作准备的,因为前面还有5号线先开工,如果近期无望,5号线都不能开展工可申报工作,那6号线根本就没必要现在启动招标。所以我认为常州上层对地铁二轮审报的时间节点还是有点数的,我们还是静待花开吧!
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发表于 2022-11-18 11:05:02 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2022-11-18 10:00
地铁这则消息前面有很多内容,他只引用了最最后面一段有误导嫌疑,全文我发在了论坛常州主版。前面内容是 ...

你太乐观了,我觉得这个公众号发文的意思就是5号线暂时建不了了。。。。
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发表于 2022-11-18 11:34:18 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2022-11-18 10:00
地铁这则消息前面有很多内容,他只引用了最最后面一段有误导嫌疑,全文我发在了论坛常州主版。前面内容是 ...

看看原文的措辞:
”为了避免重复施工和重复投资,原计划这个围挡是用于5号线施工“,
就是本来这个围挡是等5号线获批后直接开干的;围挡我就不拆了!
现在“考虑到工程进度”,因为进度太慢 了,这个围挡等不了那么长时间,只能先拆了;
“后续5号线开工后,还需要进行围挡施工”,
就是说现在还不知道什么时候能建5号线,等以后要建了,还是要围挡的;
这个已经说的很明显了,大家心理都明白,5号线的确还需要很长一段时间才能开建;所以还是先拆了吧!
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发表于 2022-11-18 12:00:27 | 显示全部楼层
我也是比较悲观的。联系2035规划,对于轨道交通的描述很模糊,2035的规划也仅仅是才字型格局。
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发表于 2022-11-18 13:08:39 来自手机 | 显示全部楼层
tim20102021 发表于 2022-11-18 11:05
你太乐观了,我觉得这个公众号发文的意思就是5号线暂时建不了了。。。。

你比我悲观!一开始翠竹站可能是有等5号线开工打算,这是按原来预想的2020年年底至2021年获批作的考量,但后来大环境及政策原因审批滞后了,直至现在还没有确切开工日期。尽管受**影响但翠竹站围挡内工程目前全部结束了,预留的5号线地下主体工程现在上盖结顶已经恢复路面,剩下就是两端的始发、接收盾构井,这个要等到盾构施工开始,如果按最早明年下半年开工5号线,等到盾构施工还要好长时间,那整个半幅路面还围起来几年却没有实际工作量,这就毫无意义,最好就是还路于民,况且路面恢复、摊铺沥青很快呀!还有路北边一号线的1号出入口通道也已建设完毕,出入口围挡施工那也要等5号线正式开工后几年的事。今年石家庄二期、杭州四期已获批,太原、绍兴二轮估计先后也会获批,那常州二轮等了这么长时间,总该要轮到了吧!
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发表于 2022-11-18 13:54:37 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2022-11-18 13:08
你比我悲观!一开始翠竹站可能是有等5号线开工打算,这是按原来预想的2020年年底至2021年获批作的考量, ...

预计最快也要到2024年底获批,快的话2025年底5号线可以开工
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发表于 2022-11-18 14:36:07 来自手机 | 显示全部楼层
tim20102021 发表于 2022-11-18 13:54
预计最快也要到2024年底获批,快的话2025年底5号线可以开工

为什么说要2024年底获批?明年还有一整年呢!
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