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[坛友互动] 铁路里程会翻倍么

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发表于 2023-1-4 10:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 圣婴泣 于 2023-1-4 13:08 编辑

世界各国铁路里程最多几个国家具体情况如何呢?

第一名:美国500美国铁路网的运营线路长度超过25万公里,是世界上规模最大的铁路网,其中货运线路占该国铁路总网络的80%左右,用于客运的网络里程仅为3.5万公里。美国汽车非常多,飞机也比较便宜,所以坐火车的人越来越少。

第二名:中国500我国的铁路目前为13.1万公里,而且每年也都在加大投资建设。我国的铁路里程虽然是世界第二,但是高铁里程高达3万公里,为世界第一,占到世界高铁里程的65%左右。2018年,中国铁路旅客发送量为33.17亿人次,货运量为31.91亿吨。到2050年,中国的铁路总里程目标超过27万公里。

第三名:俄国500俄国的铁路里程为8.6万公里,近些年没有什么增长。我们知道俄国的面积差不多是我国和美国的总和,按理说铁路不会少,但因为俄国发展不均衡,主要经济和工业都在位于欧洲的领土上。东部地区主要是依靠跨西伯利亚铁路(莫斯科—符拉迪沃斯托克)全长9,289公里,它是世界上最长和最繁忙的铁路线路之一。

第四名:印度

印度的铁路里程为6.6万公里。我们知道印度的面积只有我国的三分之一,不过铁路里程并不少。目前印度绝大多数地方都通了铁路,交通还是比较方便的。像网上流传的扒火车的场景在印度很少出现,主要是分布在孟加拉国。不得不说,这个国家还是比较重视铁路建设的。500第五名;德国

德国铁路里程为3.3万公里。德国的面积为35.7万平方千米,但是铁路里程却非常高。可见德国的发达程度。德国的铁路里程和美国差不多,也是达到了饱和状态。德国的铁路主要是用来运输货物。
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发表于 2023-1-4 13:37:44 来自手机 | 显示全部楼层
目前铁总还是主要发展货运为主,客运一年也批不下来几条线。
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发表于 2023-1-4 15:24:27 | 显示全部楼层
邯长聊加轨道交通加货运专线加城际铁路,邯郸地区翻三倍没问题。这铁路轨道,不直接依托本地钢材产业?
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发表于 2023-1-4 17:17:36 | 显示全部楼层
又是那个傻缺公众号转的

什么叫便宜 什么叫不便宜

消费方式不一样
价格单位不一样

中国家庭储蓄能力和美国家庭储蓄能力不一样  
外国还有个人破产这一说,
对于当地人 活的也并不容易
对于中国人去做美国的飞机来讲
根本也不叫便宜

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