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发表于 2023-1-9 11:31:56
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清风大佬,你所说的观点,什么天时地利人和,是想强调邯郸的区位优势莫?先不说你说的天时,我理解为文化展示做到没,单说地利,也是帖子所提出的城市道路问题:
1.第一路网结构初次分明,行道树注重,难道其他城市,例如石家庄等不分明不注重莫?邯郸市现有道路说白了,(1)道路容量规划不足.城市人口庞大,但是市区建成区域不匹配,导致市内交通工具和道路容量发生冲突(2)道路对内通畅度不佳,道路使用一旦出现负荷,城市对内通畅度无法化解拥堵现象,就会出现负面反馈。而且随着邯郸继续,道路发展不及城市扩张,那就现象越严重(3)道路对外预见性不够,这句话不解释大家都懂(4)城市公共交通发展速率放缓,解决城市交通无非是大力发展城市道路系统,或者大力支持公共交通发展,后者我们已经看到了现有新建道路不足,公交车线路增长速率不高,轻轨地铁没戏,我们没得选啊,只能加快修路了,那个智轨独立路权,不更加占用邯郸本就不合理的城市交通道路莫。
2.在另一个道路贴中所提出的是新修道路没有预见性,没有成片发展,运输是带动经济增长和工业发展的重要引擎。贴中的各层发言没有任何提倡网格化或者提倡破坏水系的道路修建,我们针对的是城市等道路,而不是道路等城市(有一些城市,地铁站在几年前就修到了很偏僻的地方,但是很快就发展起来,这种前瞻规划并实现才是正确的)。
3.有一个邯郸油管的邯郸宣传片,可是网上却有很多好多石家庄和洛阳的宣传片呢,侥幸者心理啊,河南省会是郑州,但是洛阳的宣传片比郑州要多。
4.所说的断头路,哪个断头路吧不是因为碰上村子拆不了断头的,奥对还有跨铁路桥的断头路。过河道的路更不知道再提什么?邯郸道路很多在打死结,现有建成路和城市建成规模不匹配,对外快速路不够才是重点。 |
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