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本帖最后由 澧水游子 于 2023-1-29 18:03 编辑
此规划图出自省FGW,真实和权威性勿用质疑,也是目前最新最全的长株潭轨道交通规划。
针对最新规划,有几点个人的思考和见解,发出来大家一起探讨,仅为个人观点,不喜勿喷。
1. 规划的长九铁路,变化较大,从规划图来看,貌似会接从长沙北接入到老京广线(同时是否会在长赣预留接入相关接口?),这个对于城北来说,是个较大的利好,借机打造一个新长沙北站,承担一定的普铁与高铁到发,不失为拓展长沙城建,分流交通压力,发展城北的绝佳机会。
2.去年紧急上马预研的长株潭城际与京广联络线(昭山--株洲西),随着长赣的开工,本次规划图显示是“规划布局”,是否意味着省府已经放弃这个临时救急方案,短期内不会再推动。
3.长株城际(东环线)为红色实线(规划建设),意味着优先级较高,看来不久也会有实质的推进了,长株潭融城的东翼推进在西翼已部分建成(山塘--湘潭北)的情况下,也在加快速度了。
4.已建成的山塘--湘潭北只是西环线的支线,实际的西环线应该是长沙西--湘潭北-湘潭--株洲西 |
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