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楼主: beryeelee

[轨道交通] 南京地铁施工进度

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发表于 2024-1-17 09:46:00 | 显示全部楼层
faggotrick 发表于 2024-1-16 12:14
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这玩意都是比投资规模,每年都如此,又不是今年。苏州确实工业大项目多,这个没有办法,惯性太大。只能靠南京自己努力,多多搞一些大项目过来。
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发表于 2024-1-28 11:34:26 | 显示全部楼层
记者从南京地铁建设公司获悉,1月26日,开挖直径11.2米的“新征程号”盾构机在长沙顺利下线,它将开启“来宁之旅”,应用于长三角最深过江地铁隧道南京地铁4号线二期长江隧道的盾构施工。

由中铁十四局集团施工的南京地铁4号线二期长江隧道工程盾构段始于建邺区江心洲中间风井,下穿江心洲长江大堤,继下穿潜洲和长江后,在江北新区滨江站接收,线路全长3062米,设计为单洞双线隧道,管片内径10.2米,外径11.2米。

据介绍,“新征程号”的全部设备将于3月底运抵南京江心洲开启拼装。调试完毕后,计划7月底从江心洲始发井出发,朝着江北新区地下空间盾构。

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发表于 2024-1-28 11:35:15 | 显示全部楼层
11号线迎来多个建设新进展:11号线浦口万汇城站~临滁路站盾构区间左线盾构隧道顺利贯通、11号线柳洲东路站主体结构顺利封底。截至目前,18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,11座车站完成主体结构;15条盾构隧道始发,其中10条盾构隧道贯通。
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发表于 2024-1-28 11:50:33 | 显示全部楼层
faggotrick 发表于 2024-1-16 12:14
省重点项目今年怎么又给了苏州那么多,年度投资也是,南京才得到了38个省重点项目,年度投资额怎么才360 ...

没有机场项目,苏州拿的再多也是千古奇冤。
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发表于 2024-1-28 13:57:01 | 显示全部楼层
dayangdahai 发表于 2024-1-28 11:50
没有机场项目,苏州拿的再多也是千古奇冤。

哟,这就是明着白眼儿狼了。
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发表于 2024-2-1 21:06:21 | 显示全部楼层
23年总结

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发表于 2024-2-26 19:40:03 | 显示全部楼层
省发展改革委关于南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程过江段可行性研究报告的批复 2024-01-24 办结通过
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发表于 2024-2-26 23:25:10 来自手机 | 显示全部楼层
石头人 发表于 2024-2-26 19:40
省发展改革委关于南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程过江段可行性研究报告的批复 2024-01 ...

桥还是隧道 过江绝对卡脖子段 如果明年过江实质开工 通车得到2030了
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发表于 2024-4-3 10:27:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 石头人 于 2024-4-3 17:08 编辑

镇江总规批复, 其中轨道交通部分宁镇城际线路正式落地, 还是个分叉的.

上图为批复前透露的规划, 下图为总规批复

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发表于 2024-4-6 14:54:21 | 显示全部楼层
石头人 发表于 2024-4-3 10:27
镇江总规批复, 其中轨道交通部分宁镇城际线路正式落地, 还是个分叉的.

上图为批复前透露的规划, 下图为 ...

图太小,看不太清,怎么个分叉法?
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发表于 2024-4-6 15:37:45 | 显示全部楼层
lampardhan 发表于 2024-4-6 14:54
图太小,看不太清,怎么个分叉法?


图一是最早路边的公式规划
图二是上报之前泄露的规划
图三是总规批复后的规划
图三比图二多了一个分叉(图三方框里上下两个蓝色城际线路里下面那条)


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发表于 2024-4-6 21:18:11 | 显示全部楼层
石头人 发表于 2024-4-6 15:37
图一是最早路边的公式规划
图二是上报之前泄露的规划
图三是总规批复后的规划

看明白了,设置这个分叉,变成南北线,是为了兼顾312和沿江高等级公路两边的客流么?
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发表于 2024-4-6 21:19:43 | 显示全部楼层
lampardhan 发表于 2024-4-6 21:18
看明白了,设置这个分叉,变成南北线,是为了兼顾312和沿江高等级公路两边的客流么?

我没关注过设计的理念和周边线路配套, 我只是随手记录过相关的信息, 这次总规出来对比看了演
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